Тормозные колодки Хендай Крета

Hyundai Creta представили в России в 2016-м, хотя в Китае его производят еще с 2014-го. Под таким названием модель представлена только на тех локальных рынках, где её собирают — это Китай, Индия и Россия. В других странах эта машина известна также как Hyundai ix25, а у Kia — KX3.

В зависимости от мотора Hyundai Creta, тормозные колодки у таких машин имеют разные артикулы. При этом размеры колодок для модификаций с двигателем 1,6 и 2,0, полным и передним приводом абсолютно одинаковые, поэтому они взаимозаменяемы.

Если подобрать оригинальные колодки на Крету не составляет труда, то с аналогами есть несколько нюансов. Некоторые изделия сторонних производителей, подходящие по размерам и форме, не всегда имеют отверстия под пружинные скобы, которые разводят колодки. Также в комплект таких колодок могут не входить торцевые и антискрипные пластины — их придется приобрести отдельно или переставить с заменяемых оригинальных.

Поэтому в статье мы поможем определиться с подбором аналогов тормозных колодок на Хендай Крета чтобы можно было не прогадать, но и иметь возможность сэкономить пару сотен рублей.

Оригинальные тормозные колодки на Крету

Каталожные номера и размеры оригинальных тормозных колодок Hyundai Creta представлены в таблице ниже.

Судя по отзывам, средний срок службы передних тормозных колодок, как на большинстве корейских автомобилей, 25-40 тыс. км. В сервисных инструкциях производителя, интервал замены не указан — для первого и второго ТО стоит отметка о проверке узла и замене по необходимости. Задние колодки ходят примерно в 1,5-2 раза дольше. Малый срок службы задних колодок владельцы “Крет” объясняют небольшим, как для кроссовера, размером колодок.

Судя по информации в оригинальных каталогах, производитель тормозной системы для Hyundai Creta — это компания Mando. И кто-то скажет “как же так, это же упаковщик?”, а кто-то “ну понятно, они же поставщики на конвейер Hyundai/KIA”. И то и другое, правда. Mando действительно поставляется на сборочные конвейеры корейских автопроизводителей и это качественная сертифицированная продукция, которая на вторичный рынок не попадает. Она же пакуется под оригинальным брендом Hyundai/KIA — Mobis.

Задние тормозные колодки

Передние тормозные колодки

Владельцы бренда для деталей на “вторичку” используют бренд Mando+ и этот маленький плюсик означает, что перед вами запчасти, сделанные в Китае (хотя иногда и в Корее), и не всегда хорошего качества, к сожалению. Вот такая маленькая хитрость.

В целом можно сказать, что тормозные колодки Хендай Крета в оригинале имеют сбалансированный состав фрикционного материала, который выполняет свои функции во время всего термина эксплуатации. Кстати, минимально допустимая толщина фрикциона спереди и сзади — 2 мм, для всех версий. Изначально номинальная его толщина:

• 11 мм — передние,
• 9 мм — задние.

Колодки на этот автомобиль с конвейера или в оригинале — это прочные, износостойкие детали со стабильным коэффициентом трения. Возможно, поэтому дилеры просят за ОЕ-колодки серьезные деньги. Но с ценами давайте разбираться в сравнении с аналогами.

Передние тормозные колодки Хендай Крета

Так как размеры колодок идентичны вне зависимости от модификации, при поиске по оригинальным номерам 58101M0A00 и 58101M0A10 (передние колодки на Крету) подбираются одни и те же колодки-аналоги. Но давайте подробнее.

• Передние тормозные колодки Хендай Крета 1,6
• Передние тормозные колодки Хендай Крета 2,0

Итак, какие аналоги чаще всего используются владельцами Hyundai Creta? Если вы хотите сэкономить и не переплачивать за “оригинал”, который на этот автомобиль стоит около 4500 рублей, то самый распространенный вариант аналоговых тормозных колодок на Хендай Крета 1.6 и 2.0 — это HI-Q SP4098 от SANGSIN. Этот бренд тоже поставляется на конвейеры корейских автопроизводителей, поэтому такой выбор автовладельцев не удивителен. Тем более, что стоят такие колодки всего 1580 рублей.

Если SP4098 нет в наличии, или хочется сэкономить, то вы можете подобрать аналоги для Хендай Крета 2.0 и 1.6. Ниже представлена сравнительная таблица оригинальных и аналоговых передних колодок на Хендай Крета с ценами.

58101-M0A00

SANGSIN HI-Q SP 4098

TRW GDB 2192

Задние тормозные колодки Хендай Крета

Замена тормозных колодок Hyundai Creta, подгонка задних колодок SP 1187 без отверстия: видео

При умеренном стиле езды задних колодок на “Крету” вам должно хватать на два комплекта передних колодок. Аналогично передним, тормозные колодки на Крета 2.0 и 1.6 одинаковые, несмотря на разные оригинальные коды.

• Задние тормозные колодки Хендай Крета 1.6
• Задние тормозные колодки Хендай Крета 2.0

Какие аналоги используются здесь? Самый популярный альтернативный вариант оригинальным задним тормозным колодкам для Креты — это тоже SANGSIN HI-Q с артикулами SP1187 и SP1406. Отличаются друг от друга они наличием отверстий под скобы и стоят около 1000 и 1800 рублей соответственно. Впрочем, этот вопрос решается обычным сверлом 2 мм в домашних условиях. Для сравнения — оригинал стоит 5700 рублей.

Ниже представлена сравнительная таблица оригинальных и аналоговых задних колодок на Хендай Крета с ценами.

58302-M0A00

NIBK PN 0436

Mando MPK 46

Лучшие тормозные колодки на Хендай Крета

Выбирая тормозные колодки на Хендай Крета нужно помнить, что выбор не ограничивается брендом и ценой. На работу колодок влияет стиль вождения, условия эксплуатации, ездите ли вы загруженным или нет.

Если вы решили не переплачивать за оригинал, что логично с учетом его цены, обратите внимание на проверенные бренды и покупайте его у надежных поставщиков, чтобы избежать подделок. Также всегда рекомендуем визуальный осмотр колодок. Обратите внимание на то, чтобы фрикционная накладка не имела никаких повреждений или деформаций.

Если говорить про бренды, то очевидно, что наиболее популярный аналог — это колодки SANGSIN HI-Q. Это надежный корейский поставщик, который тоже отправляет свою продукцию на конвейер. Кроме того, четко подтверждается опытом установки, что эти колодки идеально подходят на Hyundai Creta. И пока качество этих запчастей будет отвечать ожиданиям автовладельцев, скорее всего SANGSIN останется лучшим и самым популярным аналогом оригиналу для этой машины.