Хорошо
Продолжая использование данного сайта, я соглашаюсь с политикой конфиденциальности.

Дергается двигатель Ауди 80 Б3 1.8

Audi 80 IV (B3) 1986 — 1991
Пожаловаться

Ребята привет! Выручайте, купил Ауди 80, 1.8, 1987 года, механический инжектор. В общем купил, а теперь мягко сказать ах… ю. Это моя первая машина, в авто не разбираюсь совсем. У меня несколько вопросов, буду благодарен за ответы.

При повороте руля на месте его начинает колбасить и практически выбивает из рук, мне подсказали что это гранаты, так как есть небольшой хруст. Двигатель на холостых оборотах дико трясет и это пожалуй главная беда.

Холостые немного плавают, при езде немного дергается, но в пределах разумного. Когда включаю 2 передачу педаль газа как будто отключается, не реагирует совсем и начинает дрыгаться, на 3, 4, 5 все норм( на скорости).

Может кто знает в чем причина? Хочу изначально сам разобраться в причинах поломки, у нас в сервисах деньги дерут, но ничего толком не делают, меняют зап части просто и все.

Гранаты я думаю сам поменяю, а вот насчет второй проблемы, может кто сталкивался. Если не найду причину думаю поменять на карбюратор.

Еще хочу поинтересоваться что это на 1 фото, везде вроде с паука идет сразу на форсунки? И что с этим делать если переходить на карбюратор? И второе фото можно ли вакуумный шланг на прямую подсоединить без этого тройника, а его заглушить.

Вопрос закрыт
8k
Похожие вопросы:
Падают обороты и глохнет Ауди 80 Б3 – 4 ответа

Падают обороты до 300-400 и глохнет, из трубы валит черный дым, заводится мин через 30-40...

На холостом ходу падают обороты и глохнет – 3 ответа

Во время движения, при сбрасывании газа, для торможения, обороты холостого хода резко падают, до 300 об. или глохнет двигатель.Проверил РХХ от батареи аккумулятора 12в напрямую, шт......

На 3 передаче нехотя набирает обороты Ауди 80 Б3 – 3 ответа

Глохнет двигатель Ауди 80 Б3 – 3 ответа

Всем привет, проблема которая мучает продолжительное время. На холодную двигатель заводится сразу на подсосе. Проработав немного обороты падают и глохнет, приходится подгазовывать ......

4-й цилиндр на холодном моторе не работает в Ауди 80 Б3 – 2 ответа

Нужен мастер по ремонту и обслуживанию(диагностика) моноинжектора....

2 ответа
Пожаловаться

Хрустят гранаты на приводах колес. Об этом посмотрите тут

Про дёргания и вибрацию так дистанционно сложно определить, но я бы начал с системы зажигания-свечи, провода, трамблёр, чтоб в последующем исключить из списка подозреваемых систему зажигания полностью. Так же не маловажным было бы проверить компрессию в цилиндрах, при большой разнице может и вибрировать. А после уже лезть в ваш механический инжектор про ремонт которого много написано ТУТ. Моё мнение переход на карбюратор!

1 Комментарий
sportpit_razves74

Трамблёр, свечи и броне провода поменяны, возможно не правильно выставлены конечно.

Пожаловаться
Пожаловаться

Самый первый вопрос — для чего покупать заведомый головняк в качестве первой машины? Наслушались сказок про неломающиеся иномарки?

Теперь по поводу замены механического инжектора на карбюратор. Я бы предпочёл заморочиться и установить электронный впрыск. Если уж с механическим всё сложно. Оно конечно выйдет дороже карбюратора, но будет практичнее. На мой взгляд, конечно.

Теперь про поворот руля на месте и колбасные изделия. Если руль выбивает из рук при его вращении на месте — это скорее проблема гидроусилителя. При его наличии, конечно. Если руль выбивает из рук при повороте и медленном движении — встаёт вопрос о состоянии дифференциала в коробке передач.

Про тряску двигателя и компрессию уже сказали, теперь возьмите у кого-либо стробоскоп и установите угол опережения зажигания. И заодно проверьте ремень ГРМ и установку меток.

Смотрите также
Загрузка комментариев