Привет. У меня Форд, 2011, все время пропадает тяга. Еду на ровной трассе, жму педаль в упор. Едет 120 км, педаль ватная и вдруг что то происходит. Педаль становится упругой, машина летит почти не нажимая на газ. И так часто, больше не едет, чем едет. Если можете помочь советом, заранее благодарен
Здравствуйте! Мастера не могут найти причину ошибки! Диагностика показывает что ошибка в мозгах на турбине. Мы его поменяли, все равно ошибка опять появляется и машина перестает ез......
Загорелся восклицательный знак в желтом кружочке, чек и esp одновременно, и пропала мощность. Что может быть? И что означает восклицательный знак в желтом кружочке? В поисковике ес......
После замены сцепления и маховика стал плохо заводится прогретый двигатель, т. е. не заводится. И, с такой эксплуатацией, через три недели, начали ухудшаться ходовые качества, что ......
Ага, так у вас похоже турбина не всегда подключается. С ней разбирайтесь.
Проведите диагностику оригинальным сканером Форд и проверьте параметры работы педали газа и дроссельной заслонки в момент неисправности, проедьте с подключенным сканером.
Как можно проверить турбину без компа и что влияет на ее работу?
На ее работу влияют разные датчики, датчики могут не корректно работать, проверять нужно оригинальным сканером.
На моей турбине не видел ничего электронного, что может на ее воздействовать просто механический клапан и все?
Снимите клапан егр и прочистите его карбклинером. Похоже на его глюк из-за засорения.
Я так понимаю что егр у меня с подводкой воды и снимать его тяжело да и комп... показывает что нет неисправности. ЕГР может ли он заезжать что бы не выскакивала неисправность
У меня на санта фе так и происходит. Клапан забился, тяга пропала, ошибки нет.
Если клапан забит, почему вдруг появляется тяга? Я ещё заметил что меняется работа двигателя, то есть звук его работы иногда меняется
У меня начинает подклинивать, прогазовал черным дымом, заглушил, опять завел все нормально. А после чистки тыщ на 15 - 20 хватает-топливо Г полное.
Поменял его, всё осталось как было. Нету почти все время тяги. С кондиционером вообще слабо тянет. А когда скидывал газ на светофоре бывает что глохнет вообще.
2020-06-15 16:48:21
Здравствуйте. Спасибо что поделились опытом, но вышеописанная проблема не связана с завоздушиванием системы. Более уместным ваш комментарий будет тут https://etlib.ru/qa/kak-razvozdushit-toplivnuyu-sistemu-36905 Перенесите его туда пожалуйста.
2020-06-14 19:59:52
что бы развоздушить систему-подвесте прозрачную канистру с читой солярой.литров на10-15,не ниже уровня крыши,и запитайте от нее патрубок который идет от фильтра к тнвд.шланг от бака желательно пережать.при пустом тнвд двигатель заведется быстро,но и солярка из канистры уйдет быстро ,поэтому надо быть готовым,все шланги быстро закрепить по местам,иначе операцию придется повторить.заводить ф. транзит с эбу буксиром глухое дело,а крутить стартером спалите его. самотек вернейшее дело.
С турбиной не разбирались, в гараже говорят что с ней все в порядке, на компе параметры нормальные. А как ее еще проверять, у меня тоже ощущение что она не всегда работает, 100 процентов
Ну так она у вас то работает, а то и не работает. В гараже в момент проверки видимо она была в исправном режиме.
Как можно проверить турбину без компа и что влияет на ее работу?