ВАЗ 2114, 10 г. Завожу на холодную — всё норм. Поднимается температура до 60 градусов — отключаются 1 и 4 цилиндр. Глушу, и тут же завожу — всё норм. Через несколько секунд опять тоже самое и так пока температура до 70-80 не поднимется. А как поднимется, работает, как часы.
Подскажи куда копать? Поменял свечи, броники, катушку другую ставил. Проблема не уходит.
ВАЗ 21099, инжектор. Ехал по трассе около 140-150 км в час, ехал так минут 5 примерно по времени, с такой скоростью, после, когда скорость снизил, уже до 80 км, смотрю в зеркало за......
Завожу машину, горит лампочка аккумулятора. Снимаю клемму — машина не глохнет. Стоит только надавить на педаль газа — глохнет....
Можно ли с первой передачи сразу на третью переключаться, если нет второй? ВАЗ 2115. Имею ввиду для двигателя последствий не будет плохих? Все таки в натяг, как никак получается....
Лада 2114 года выпуска 2013г… Неисправность: после продолжительной езды, при временной остановке, на светофоре, на холостом, появляется вибрация(руль трясет) причина и как устранит......
12.4, 12.4, 13.4, 12.4 Хочу наладить в 3 цилиндре...
Если проблема осталась даже после замены катушки, тогда значит дело в проводах (контакты) или в контроллере контакт гуляет.
Машина дергается на ходу
Присадки в бензиновый двигатель
Раскоксовка двигателя
Смазка для форсунок и резьбы свечей
Заводится и глохнет
Эмульсия в двигателе
Не тянет на горячую
Компрессия на горячем двигателе
Дымит на холодную