Ремонт ВАЗ (Lada) 2108/2109
Регулировка карбюратора ВАЗ 2109
Регулировка карбюратора ВАЗ 2108
Троит двигатель ВАЗ 2109
Ремонт стартера, замена бендикса на ВАЗ
Не заводится ВАЗ 2109
Неисправности карбюратора Солекс
Снятие и ремонт ручки двери Лада Самара (ВАЗ 2108,09,14,15)
Провал при нажатии педали газа
Установка электронного зажигания на ВАЗ 2109
Регулировка кулисы ВАЗ 2109
Снятие радиатора печки ВАЗ 2114
Ремонт рулевой рейки ВАЗ 2108
Замена радиатора печки ВАЗ 2109
Установка 16v клапанной головки ГБЦ на ВАЗ 2108, 2109, 21099
Регулировка замков дверей ВАЗ
Натяжение ремня ГРМ на ВАЗ 2108, 2109, 21099
Замена подшипника задней ступицы ВАЗ 2109
Замена внутренней ручки двери ВАЗ 2108, 09, 099
Разборка и ремонт вакуумного усилителя тормозов ВАЗ
Замена пыльников ШРУСа ВАЗ 2109
Установка турбины на ВАЗ 2108, 2109, 21099
Влияние вакуумника и порванных шлангов на ХХ ВАЗ
Не заводится ВАЗ 2109 - метод поиска причин
Провести ремонт ВАЗ 2109 своими руками будет намного проще, если воспользоваться каталогом материалов. Это в некотором роде руководство по ремонту ВАЗ 2108 и ВАЗ 2109, только в современном формате — с видео и фото инструкциями, а также карточками вопросов/ответов. Все инструкции адаптированы под водителей с любым опытом, чтобы помочь разобраться даже новичкам.
Среди представленных материалов существуют те, в которых чаще всего нуждаются владельцы данных моделей автомобиля. Для того чтобы ремонт и обслуживание ВАЗ 2108 или 2109 можно было совершить без особых проблем, стоит ознакомиться с ними заранее. К частым ремонтным процедурам для «восьмерки» относятся: замена печки ВАЗ 2108 и замена ремня ГРМ ВАЗ 2108. Что же касается «девятки», то здесь востребованных инструкций намного больше. Очень часто вернуть автомобиль к жизни помогает замена стартера ВАЗ 2109 или замена карбюратора ВАЗ 2109. Решить проблемы в ходовой части наверняка поможет замена ступицы ВАЗ 2109. Предотвратить опасные последствия для автомобиля и его пассажиров позволит замена помпы ВАЗ 2109 и замена сцепления ВАЗ 2109.
Для каждой из перечисленных процедур есть свое отдельная инструкция. Однако, чтобы совершить ремонт ВАЗ 2108 своими руками его может быть недостаточно. Существуют специфические проблемы, разрешить которые помогут только более опытные автомобилисты и специалисты. Получить совет или разъяснение по какому-либо вопросу можно прямо на сайте. Достаточно оставить вопрос и немного подождать ответа.
Краткая история ВАЗ 2108
Модель начала свою историю еще в 1971-м году, задолго до начала производства. Долгое время работниками Волжского завода создавались лишь опытные образцы, пока в 1978-м году техническое задание не было утверждено правительством. Несмотря на это, сама модель вышла в производство лишь в 1984-м году и не покидала конвейер вплоть до 2003-го года.
К особенностям ВАЗ 2108 стоит отнести один вид кузова – 3-х дверный «хэтчбек». Переднеприводный автомобиль мог быть оснащен одним из 5-и видов двигателей объемом от 1,1 и до 1,5 л. Что же касается КПП, то машина была обустроена либо 4-х, либо 5-и ступенчатой коробкой.
Для модели ВАЗ 2108 руководство по ремонту было создано настолько простым, что каждый владелец мог самостоятельно диагностировать множество поломок и устранить их без посторонней помощи.
Краткая история ВАЗ 2109
Продолжением серии после ВАЗ 2108 стала модель ВАЗ 2109 или «Девятка». Ее производство началось в 1987-м году ровно через 3 года после «Восьмерки». Первые представители ряда были оснащены одним из трех двигателей (1,1 л, 1,3 л или 1,5 л), были бензиновыми по типу и обладали 4-х цилиндровым 8-и клапанным механизмом. Важным элементом был карбюратор, который способствовал работе автомобиля.
В 1991-м году дизайн модели немного изменился, а с 1994-го ВАЗ 2109 начали укомплектовывать инжекторными аналогами двигателей с объемом 1,5 л. Как и для предшественника, руководство по ремонту ВАЗ 2109, как правило, помогало решить любую проблему.