Технические данные MITSUBISHI LANCER универсал (CS_W) 2.0 (CS9W)

Общие данные

Общие основные параметры

Способ управления двигателем

 
Ремень контроллёра 
 

Число оборотов при максимальной мощности

 
5750 1/min
 

Максимальный крутящий момент

 
135 Nm
 

Ход

 
88,00 mm
 

Внутренний диаметр цилиндра

 
85,00 mm
 

Клапанов на цилиндр

 
 

Регулирование зазора в клапанах

 
Гидравлический толкатель 
 

Впускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала

 
9°-/59°+ - перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т.
 

Выпускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала

 
63°-/21°+ - перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т.
 

Угол фаски седла впускного клапана

 
45° 
 

Угол фаски седла выпускного клапана

 
45° 
 

Количество необходимых свечей зажигания/накаливания

 
 

Порядок зажигания

 
1-3-4-2 
 

Давление сжатия

 
9,80 - 13,70 bar
Разница макс. 0,98 bar 

Степень сжатия

 
10,00 :1
 

Минимальное давление моторного масла при холостом ходе

 
0,29 bar
 

Максимальный перекос головки цилиндра

Предельное значение 
0,200 mm
 

Минимальная высота головки цилиндра

 
131,90 mm
 

Система охлаждения

Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)

 
0,93 - 1,23 bar
Минимальное значение 0,83 bar 

Термостат открывается при температуре

 
81° - 83° 
 

Система зажигания

Параметры системы зажигания

Момент зажигания

 
-5°00'±3°00' - перед в.м.т. + после в.м.т.
Основная настройка 

Максимальное сопротивление высоковольтного провода зажигания

 
1900 Ohm
 

Расстояние между электродами

 
1,05±0,05 mm
 

Свечи зажигания/свечи накаливания NGK

 
IGR6A11 
 

Вторичное сопротивление катушки зажигания

 
10000±1500 Ohm
 

Топливная система

Топливная система в общем

Приготовление горючей смеси – обозначение

 
MPI 
 

Давление в системе

 
0,32 - 0,34 bar
без разряжения при числе оборотов холостого хода 

Результаты испытаний на токсичность ОГ

Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ

Положение штепселя диагностики

 
Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов. 
 

Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач

 
650 - 850 1/min
 

Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач

 
650 - 850 1/min
 

Показатели состава ОГ бензинового двигателя

Момент зажигания

 
-5°00'±3°00' - перед в.м.т. + после в.м.т.
Основная настройка 

Содержание CO при холостом ходе

 
0,00 - 0,50 %
 

Максимальное содержание HC при холостом ходе

 
100 ppm
 

Данные по ходовой части

Обода колёс и шины

Давление в передних шинах

 
0,00 bar
см. наклейку на стойке B на стороне водителя 

Давление в задних шинах

 
0,00 bar
см. наклейку на стойке B на стороне водителя 

Размеры ходовой части

Колёсная база

 
2600 mm
 

Колея передних колёс

 
1470 mm
 

Колея задних колёс

 
1470 mm
 

Регулируемые параметры ходовой части

Заданные условия проверки установки колёс

 
Автомобиль готов выезду, с полным баком. 
 

Схождение передних колес (общая ширина)

 
0°06'+0°12'-0°12' 
 

Схождение передних колёс (общее схождение колёс) в mm

 
1,00+2,00-2,00 mm
 

Развал передних колёс

Вариант оснащения «Комфорт» 
0°05'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 0°30' 
Вариант оснащения «Спорт» 
-0°05'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 0°30' 

Продольный наклон шкворня назад передних колёс

Вариант оснащения «Комфорт» 
2°45'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 0°30' 
Вариант оснащения «Спорт» 
2°55'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 0°30' 

Боковой наклон оси шкворня

Вариант оснащения «Комфорт» 
12°30'+1°30'-1°30' 
 
Вариант оснащения «Спорт» 
12°40'+1°30'-1°30' 
 

Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)

 
21°42'+1°30'-1°30' 
 

Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)

 
20°00'+0°00'-0°00' 
 

Схождение задних колёс

 
0°16'+0°10'-0°10' 
 

Схождение задних колёс в mm

 
3,00+2,00-2,00 mm
 

Развал задних колёс

 
-0°40'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 0°30' 

Тормозная система

Размеры тормозного механизма

Толщина тормозного диска передних колёс

 
26,00 mm
 

Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе

 
24,40 mm
 

Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс

 
0,06 mm
 

Толщина тормозного диска задних колёс

 
10,00 mm
 

Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе

 
8,40 mm
 

Максимальное боковое биение тормозного диска задних колёс

 
0,06 mm
 

Диаметр тормозного барабана задних колёс

Стояночный тормоз 
168,00 mm
 

Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе

Стояночный тормоз 
169,00 mm
 

Толщина тормозных накладок передних колёс

без изнаночной прокладки тормозной накладки 
10,00 mm
 

Толщина тормозных накладок задних колёс

Стояночный тормоз, без изнаночной прокладки тормозной накладки 
2,80 mm
 
без изнаночной прокладки тормозной накладки 
10,00 mm
 

Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе

без изнаночной прокладки тормозной накладки 
2,00 mm
 

Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе

Стояночный тормоз, без изнаночной прокладки тормозной накладки 
1,00 mm
 
без изнаночной прокладки тормозной накладки 
2,00 mm
 

Диаметр тормозного диска передних колёс

 
222,00 mm
 

Диаметр тормозного диска задних колёс

 
226,00 mm
 

Крутящие моменты затяжки

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

 
3 - 4 Nm 
 

Подшипник распределительного вала

 
19 - 21 Nm 
 

Приводная шестерня впускного распредвала

 
80 - 98 Nm 
 

Приводная шестерня выпускного распредвала

 
80 - 98 Nm 
 

Датчик положения распредвала

 
8 - 10 Nm 
 
Крышка, опора 
8 - 12 Nm 
 
Центральный болт распределительного вала 
18 - 26 Nm 
 
опора, на головке блока цилиндров 
13 - 15 Nm 
 

Цепная звёздочка вала дифференциала

Зубчатое колесо 
42 - 48 Nm 
Ведущая шестерня зубчатого ремня 

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

M10, винт(ы) 
34 - 54 Nm 
 
M8, винт(ы) 
18 - 26 Nm 
 

Направляющий ролик - агрегатного ремня

 
74 - 84 Nm 
 

Механизм натяжения зубчатого ремня

 
20 - 26 Nm 
 

Натяжной ролик зубчатого ремня балансирного вала

 
16 - 22 Nm 
 

Натяжной ролик зубчатого ремня

 
43 - 53 Nm 
 

Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала

 
29 - 41 Nm 
 

Натяжное приспособление для зубчатого ремня

зажимной рычаг 
17 - 25 Nm 
 

Верхний кожух зубчатого ремня

 
10 - 12 Nm 
 

Нижний кожух зубчатого ремня

 
10 - 12 Nm 
 

Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров

 
99,4 mm
 

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01 
76 - 80 Nm 
Смазать резьбу. 
Ступень 02 
ослабить 
 
Ступень 03 
18 - 22 Nm 
 
Ступень 04 
90° 
 
Ступень 05 
90° 
 

Впускной коллектор

M8, винт(ы) 
18 - 22 Nm 
 
M10, гайка(и), винт(ы) 
30 - 42 Nm 
 

Выпускной коллектор

M8 
26 - 32Nm 
 
M10 
44 - 54 Nm 
 

Свечи зажигания

 
20 - 30 Nm 
 

Топливопровод

 
5 Nm 
 

Труба распределителя топлива

 
10 - 12 Nm 
 

Датчик детонации

 
21 - 25 Nm 
 

Датчик положения коленвала

 
8 - 10 Nm 
 

Ременный шкив - насоса охлажд. средств

 
8 - 10 Nm 
 

Насос подачи охлаждающих средств

 
13 - 15 Nm 
 
M 8 x 70, винт(ы) 
20 - 26 Nm 
 

Ременный шкив коленчатого вала

 
21 - 29 Nm 
 

Центральный винт коленчатого вала

 
167 Nm 
Смазать резьбу. 

Ведущий диск сцепления

 
15 - 21 Nm 
 

Маховик

 
127 - 137 Nm 
 

Кожух сцепления

на блоке цилиндров двигателя, винт(ы), сверху 
43 - 53 Nm 
 
на коробке передач, винт(ы), снизу 
21 - 31 Nm 
 

Винт(ы) спуска масла

Масло для двигателя 
34 - 44 Nm 
 

Цепная звёздочка масляного насоса

Центральная гайка, Зубчатое колесо 
49 - 59 Nm 
Ведущая шестерня зубчатого ремня 
Крышка 
20 - 26 Nm 
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 
винт(ы) 
33 - 39 Nm 
Ведущая шестерня масляного насоса 

Масляный картер

 
6,2 - 9,2 Nm 
 

Корпус масляного фильтра

 
16 - 22 Nm 
 

Шатунный подшипник

Ступень 01 
18 - 22 Nm 
Смазать резьбу. 
Ступень 02 
90 - 94° 
 

Коренной подшипник

Ступень 01 
23 - 27 Nm 
Максимальная длина винтов 71,1 
Ступень 02 
90 - 100° 
Смазать резьбу. 

Держатель двигателя

на блоке цилиндров двигателя 
44 - 54 Nm 
 

Подшипник двигателя

на кузове 
34 - 54 Nm 
 
на кронштейне двигателя 
40 - 50 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Труба выхлопного газа

гайка(и), спереди 
40 - 60 Nm 
 
центр, гайка(и) 
49 - 69 Nm 
 
винт(ы) 
40 - 50 Nm 
 

Кислородный датчик

 
40 - 50 Nm 
 

Генератор

винт(ы) 
18 - 26 Nm 
 
гайка(и) 
34 - 54 Nm 
 

Крепление генератора

на блоке цилиндров двигателя, винт(ы) 
20 - 26 Nm 
 

Стартёр

 
27 - 33 Nm 
 

Напорная магистраль компрессора кондиционера

 
10 - 14 Nm 
 

Насос усилителя рулевого управления

 
18 - 26 Nm 
 

Кронштейн насоса гидроусилителя руля

 
40 - 58 Nm 
 

Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления

полый(е) винт(ы) 
50 - 64 Nm 
 

Кронштейн радиатора

 
10 - 14 Nm 
 

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове 
39 - 49 Nm 
Восстановить гайки. 
на поворотном кулаке 
158 - 176 Nm 
 

Карданный шарнир рулевого механизма

 
16 - 20 Nm 
 

Рулевая передача

 
60 - 80 Nm 
 

Кронштейн рулевого механизма

 
60 - 80 Nm 
 

Напорная магистраль на рулевом механизме

полый(е) винт(ы) 
50 - 64 Nm 
 

Обратный слив на рулевом механизме

 
12 - 18 Nm 
 

Поперечный рычаг подвески переднего моста

спереди, на подрамнике 
176 - 196 Nm 
 
сзади, на подрамнике 
159 - 176 Nm 
 

Крепление колеса

 
88 - 108 Nm
 

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Центральная гайка 
216 - 274 Nm 
Восстановить гайки. 

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

 
78 - 98 Nm 
 

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

 
20 - 30 Nm 
Восстановить гайки. 

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

контргайка 
35 - 45 Nm 
 

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

 
17 - 25 Nm 
 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

 
98 - 118 Nm 
 

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

 
34 - 42 Nm 
 

Суппорт дискового тормоза задних колёс

 
39 - 49 Nm 
 

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

 
55 - 65 Nm 
 

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

 
90 - 110 Nm 
 

Воздушный клапан

 
7 - 9 Nm 
 

Тормозная магистраль

 
13 - 17 Nm 
 

Тормозной шланг

передний мост, на суппорте дискового тормоза 
25 - 35 Nm 
 
Задний мост, на суппорте дискового тормоза 
13 - 17 Nm 
 

Щит барабанного тормозного механизма

 
56 - 70 Nm 
 

Моменты затяжки для коробки передач

Главный цилиндр сцепления

 
10 - 14 Nm 
 
полый(е) винт(ы) 
26 - 34 Nm 
 

Кронштейн тросового привода переключения передач

на кузове 
10 - 14 Nm 
 

Держатель - рычага переключения

на кузове 
10 - 14 Nm 
 

Выжимной цилиндр

 
15 - 21 Nm 
 

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

на блоке цилиндров двигателя, винт(ы) 
43 - 53 Nm 
 
на коробке передач, винт(ы) 
20 - 30 Nm 
 

Держатель коробки перемены передач

на коробке передач, сзади, винт(ы), спереди 
60 - 80 Nm 
 

Подшипник коробки перемены передач

на коробке передач, гайка(и) 
40 - 54 Nm 
 
гайка(и), на кузове 
75 - 89 Nm 
 

Кронштейн коробки перемены передач

винт(ы), на кузове 
59 - 79 Nm 
 
на коробке передач, гайка(и) 
45 - 59 Nm 
 

Приводной вал

Центральная гайка 
216 - 274 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач F5M42 
30 - 34 Nm 
 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач F5M42 
30 - 34 Nm 
 

Моменты затяжки на задней ходовой части

Амортизационная стойка заднего моста

на кузове 
39 - 49 Nm 
 
на поперечном рычаге подвески 
80 - 110 Nm 
 

Шток поршня амортизатора заднего моста

 
20 - 30 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

на кузове 
21 - 29 Nm 
 
поддерживающая скоба 
10 - 14 Nm 
 

Продольный рычаг подвески заднего моста

на кузове 
110 - 130 Nm 
 

Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на кузове 
110 - 130 Nm 
 
на поворотном кулаке 
110 - 130 Nm 
 

Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на кузове 
110 - 130 Nm 
 
на поворотном кулаке 
80 - 110 Nm 
 

Крепление колеса

 
88 - 108 Nm
 

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Центральная гайка 
150 - 200 Nm 
Восстановить гайки. 

Поперечная рулевая тяга заднего моста

на кузове 
110 - 130 Nm 
 
на поворотном кулаке 
80 - 100 Nm 
 

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

 
34 - 44 Nm 
 

Электрика

Данные измерений датчиков и исполнительных элементов управления

Сопротивление датчика температуры двигателя для 0°

 
5800±700 Ohm
 

Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°

 
2400±300 Ohm
 

Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°

 
1100±200 Ohm
 

Сопротивление датчика температуры двигателя для 60°

 
580±100 Ohm
 

Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°

 
310±50 Ohm
 

Сопротивление клапанных форсунок

 
10,50 - 13,50 Ohm
при 20°C 

Сопротивление датчика числа оборотов колеса.

 
1240 - 1640 Ohm
 

Общее электрооборудование

Напряжение аккумулятора

 
12 Вольт
 

Ёмкость аккумуляторной батареи

 
53 А-ч
 

Зарядный ток генератора

 
100 Ампер
 

Сопротивление ротора

 
3,00 - 5,00 
Ohm 

Напряжение, поддерживаемое регулятором

 
13,90 - 14,90 Вольт
при 20°C 

Стартёр тип

 
Планетарный редуктор 
 

Мощность стартёра

 
1,40 Киловатт
 

Топливо

кол-во и спецификация

Моторное масло с фильтром

 
4,30 литра(ов)
 

Спецификация моторного масла

 
ACEA A1/B1|ACEA A2/B2|ACEA A3/B3 
 

Ступенчатая коробка передач

 
2,20 литра(ов)
 

Спецификация масла ступенчатой коробки передач

 
API GL4 SAE 75W-85 
 
Альтернатива: 
API GL4 SAE 75W-90 
 

Сервоуправление

 
1,00 литра(ов)
 

Спецификация масла гидроусилителя руля

 
ATF Dexron II|ATF Dexron III 
 

Охлаждающая жидкость

 
7,00 литра(ов)
 

Спецификация охлаждающей жидкости

 
DIA QUEEN SUPER LONG LIFE COOLANT 
 

Тормозная жидкость при замене

 
1,20 литра(ов)
 

Спецификация тормозной жидкости

 
DOT 3|DOT 4 
 

Хладагент для кондиционера

 
480 - 520 Грамм
 

Спецификация хладагента

 
R134a 
 

Масло кондиционер

 
120 cm?
 

Спецификация низкотемпературного масла

 
SUN PAG 56 
 

Спецификация жидкости сцепления

 
DOT3/DOT4 
 

Освещение

Источники света

Ближний свет

 
H4 12V 60/55W P43t 
 

Дальний свет

 
H4 12V 60/55W P43t 
 

Стояночный фонарь

 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife 
 

Противотуманная фара

 
H3 12V 55W PK22s 
 

Передний фонарь указателя поворота

 
W21W 12V 21W W3x16d 
 

Боковой фонарь указателя поворота

 
WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow 
 

Задний фонарь указателя поворота

 
PY21W 12V 21W BAU15s yellow 
 

Задний фонарь

 
W21/5W 12V 21/5W W3x16q 
 

Фонарь стоп-сигнала

 
W21/5W 12V 21/5W W3x16q 
 

Фара заднего хода

 
W16W 12V 16W W2,1x9,5d 
 

Задняя противотуманная фара

 
W21W 12V 21W W3x16d 
 

Фонарь освещения номерного знака

 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d 
 

Третий фонарь сигнала торможения

 
LED 
 

Плафон кабины

сзади 
Festoon 12V 8W SV8,5 (11x41) 
 

Фонарь освещения багажника

 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d 
 

Светильник для чтения

 
Festoon 12V 8W SV8,5 (11x41) 
 

Периодичность замены

Данные для технического обслуживания

Интервал зубчатого ремня контроля двигателя

 
каждые 90.000 km / 6 года/лет 
 

Пробный тест зубчатого ремня контроля двигателя

 
производителем не предписано 
 

Пробный интервал ремня агрегата

 
каждые 15.000 km / один раз в год 
 

Интервал замены воздушного фильтра

от 2004/04 
каждые 45.000 km / 3 года/лет 
 
до 2004/03 
каждые 30.000 km / 2 года/лет 
 

Интервал замены топливного фильтра

 
каждые 150.000 km / 10 года/лет 
 

Интервал замены свеч зажигания

 
каждые 90.000 km / 6 года/лет 
 

Интервал замены тормозной жидкости

от 2004/04 
каждые 45.000 km / 3 года/лет 
 
до 2004/03 
каждые 30.000 km / 2 года/лет 
 

Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя

 
каждые 60.000 km / 4 года/лет 
 

Интервал замены трансмиссионного масла

 
каждые 105.000 km / 7 года/лет 
 

Тестовый режим трансмиссионного масла

 
каждые 15.000 km / один раз в год 
 

Интервал замены масла автоматической коробки передач

 
каждые 90.000 km / 6 года/лет 
 

Интервал замены масла и фильтра двигателя

 
каждые 15.000 km / один раз в год 
 

Заменить батарейки в пульте дистанционного управления

от 2004/04 
каждые 30.000 km / один раз в год 
(если имеется) 

Интервал замены фильтра салона автомобиля

 
каждые 15.000 km / один раз в год 
 
Автомобильные
новости партнеров
Загрузка комментариев