Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
Общие данные
Общие основные параметры
Зазор в клапанном приводе - впускной клапан
0,40 mm
Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан
0,60 mm
Данные по ходовой части
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
Автомобиль не нагружен.
Схождение передних колёс (общее схождение колёс) в mm
прямой, поперечная рулевая тяга
0,00+0,50-0,50 mm
изогнутый, поперечная рулевая тяга
0,00+1,50-1,50 mm
Развал передних колёс
1°00'+0°30'-0°30'
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
1°40'+0°30'-0°30'
Боковой наклон оси шкворня
9°30'+0°30'-0°30'
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)
+20°00'+0°00'-0°00'
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)
17°40'+0°30'-0°30'
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Опора коромысла
на головке блока цилиндров
75 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01, 411
10 Nm 
Болт слегка смазать маслом. 
Ступень 02, 411
50 Nm
Ступень 03, 411
100 Nm
Ступень 04, 411
140 - 150 Nm
Ступень 05, 411
180 - 190 Nm
Ступень 06, 411
90° - 100°
Впускной коллектор
40 Nm
Выпускной коллектор
50 Nm
Топливопроводы высокого давления
25 Nm 
Подшипник двигателя
Класс прочности 8.8, Ширина зева гаечного ключа 24 mm
170 Nm
Класс прочности 10.9, Ширина зева гаечного ключа 24 mm
240 Nm
Ширина зева гаечного ключа 27 mm
355 Nm
Труба выхлопного газа
70 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Продольная рулевая тяга переднего моста
M22, на рычаге поворотного кулака
225 Nm
M24, на сошке рулевого управления
285 Nm
Моменты затяжки для коробки передач
Усилитель сцепления
50 Nm
Подписаться
Смотрите также