Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
- Общие данные
- Система зажигания
- Топливная система
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Крутящие моменты затяжки
- Периодичность замены
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Ремень контроллёра
Число оборотов при максимальной мощности
5600 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
2900 1/min
Максимальный крутящий момент
100 Nm
Ход
55,50 mm
Внутренний диаметр цилиндра
86,40 mm
Клапанов на цилиндр
2
Зазор в клапанном приводе - впускной клапан
0,41 - 0,49 mm
холодный
Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан
0,46 - 0,54 mm
холодный
Угол фаски седла впускного клапана
45°
Угол фаски седла выпускного клапана
45°
Диаметр стержня впускного клапана
7,974 - 7,992 mm
Диаметр стержня выпускного клапана
7,974 - 7,992 mm
Порядок зажигания
1-3-4-2
Давление сжатия
11,0 - 12,0 bar
Степень сжатия
9,50 :1
Система зажигания
Параметры системы зажигания
Момент зажигания
-10°00' - перед в.м.т. + после в.м.т.
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
OTTO 95 ROZ
Приготовление горючей смеси – производитель
Вебер
Приготовление горючей смеси – тип
C 30 - 32 CIC 1
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач
800 - 900 1/min
Минимальная температура моторного масла для AU
80 °C
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
Момент зажигания
-10°00' - перед в.м.т. + после в.м.т.
Содержание CO при холостом ходе
0,50 - 2,00 %
Повышенное число оборотов на холостом ходу
2200 - 2800 1/min
Содержание CO при повышенном холостом ходе
0,50 %
Максимальное содержание HC при холостом ходе
600 ppm
Значение лямбда
0,97 - 1,03 ?
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Впускной коллектор
27 Nm
Выпускной коллектор
27 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Крепление колеса
86 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
86 Nm
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя
каждые 100.000 km
Пробный тест зубчатого ремня контроля двигателя
каждые 40.000 km
Подписаться
Смотрите также