Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
- Общие данные
- Топливная система
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Данные по ходовой части
- Крутящие моменты затяжки
- Топливо
- Периодичность замены
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Приводная цепь
Число оборотов при максимальной мощности
2400 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
1500 - 1700 1/min
Максимальный крутящий момент
356 Nm
Ход
133,00 mm
Внутренний диаметр цилиндра
97,50 mm
Зазор в клапанном приводе - впускной клапан
0,40 mm
Контрольный допуск (- 0,10/+0,20)
Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан
0,60 mm
Контрольный допуск (- 0,10/+0,20)
Угол фаски седла впускного клапана
30°
EURO 1 стандарт
20°
Угол фаски седла выпускного клапана
45°
Диаметр стержня впускного клапана
8,935 mm
Диаметр стержня выпускного клапана
9,925 mm
Порядок зажигания
1-5-3-6-2-4
Давление сжатия
28,00 bar
Степень сжатия
19,00 :1
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе
0,60 bar
Минимальная высота головки цилиндра
91,90 - 92,10 mm
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
Дизель
Приготовление горючей смеси – обозначение
Рядный ТНВД
Давление впрыска дизельного топлива
200 bar
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач
700 1/min
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в передних шинах
с 15-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 17,5-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 19,5-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 20-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 22,5-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
Давление в задних шинах
с 15-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 17,5-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 19,5-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 20-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 22,5-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
Регулируемые параметры ходовой части
Развал передних колёс
1°45'+0°30'-0°30'
ось 737.3
0°45'+0°30'-0°30'
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
25 Nm
Опора коромысла
100 Nm
Контргайка регулировочного винта зазора в клапане
40 Nm
Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров
с винтом(ами) с шестигранной головкой
112,0 mm
с винтом(ами) с двенадцатигранной головкой
113,0 mm
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01
60 Nm 
Использовать новый(-ые) болт(-ы) с двенадцатигранной головкой. 
Ступень 02
90 Nm
Ступень 03
120 Nm
Ступень 04
90°
Впускной коллектор
25 Nm
Выпускной коллектор
Ступень 01
60 Nm
Ступень 02
90°
Центральный винт коленчатого вала
500 - 550 Nm
Ведущий диск сцепления
M8 10.9
29 Nm
Маховик
Ступень 01
30 - 40 Nm
Заменить болты, слегка смазать маслом
Ступень 02
90° - 110°
Винт(ы) спуска масла
80 - 90 Nm
Масляный картер
9 Nm
Шатунный подшипник
Ступень 01
40 - 50 Nm
Ступень 02
90 - 110°
Коренной подшипник
Ступень 01
45 - 55 Nm
Ступень 02
90 - 100°
Подвеска двигателя
M16, винт(ы), гидравл. насос
200 Nm
Подшипник двигателя
M14, винт(ы), на опоре двигателя
120 - 160 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Рычаг поворотного кулака
750 Nm
Продольная рулевая тяга переднего моста
M22, на рычаге поворотного кулака
225 Nm
M24, на сошке рулевого управления
285 Nm
Крепление колеса
Гайка с цилиндрическим пояском с нажимным диском, M18
450 Nm
Гайка с цилиндрическим пояском с нажимным диском, M20
600 Nm
Гайка с цилиндрическим пояском со сферическим пружинным кольцом
400 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Гайка с цилиндрическим пояском с нажимным диском, M18
450 Nm
Гайка с цилиндрическим пояском с нажимным диском, M20
600 Nm
Гайка с цилиндрическим пояском со сферическим пружинным кольцом
400 Nm
Топливо
кол-во и спецификация
Дифференциальное масло 1. для переднего моста
ось 737.570
2,50 литра(ов)
ось 737.580
2,50 литра(ов)
ось 737.590
2,50 литра(ов)
ось 737.220
3,00 литра(ов)
Спецификация масла для дифференциала 1. переднего моста
MB 235.8
Дифференциальное масло 1. для заднего моста
ось 737.570
2,50 литра(ов)
ось 737.580
2,50 литра(ов)
Подписаться
Смотрите также