Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
- Общие данные
- Топливная система
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Крутящие моменты затяжки
- Освещение
- Периодичность замены
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Ремень контроллёра
Число оборотов при максимальной мощности
4100 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
2400 1/min
Максимальный крутящий момент
190 Nm
Ход
90,00 mm
Внутренний диаметр цилиндра
82,60 mm
Клапанов на цилиндр
2
Зазор в клапанном приводе - впускной клапан
0,30 mm
Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан
0,35 mm
Угол фаски седла впускного клапана
45°
Угол фаски седла выпускного клапана
45°
Диаметр стержня впускного клапана
7,974 - 7,992 mm
Диаметр стержня выпускного клапана
7,974 - 7,992 mm
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
4
Порядок зажигания
1-3-4-2
Давление сжатия
20,0 - 22,0 bar
Степень сжатия
19,20 :1
Максимальное давление наддува турбонагнетателя/компрессора
0,80 bar
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
Дизель
Топливный насос высокого давления – производитель
«Бош»
Топливный насос высокого давления – тип
VER 303
Форсунки – производитель
«Бош»
Форсунки – тип
DN O SD 283
Динамическое начало подачи
-8°00'±1°00' - перед в.м.т. + после в.м.т.
Давление впрыска дизельного топлива
150 - 158 bar
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач
880 - 920 1/min
Минимальная температура моторного масла для AU
80 °C
Показатели состава ОГ дизельного двигателя
Число оборотов, ограничиваемое регулятором
5100 - 5200 1/min
Максимальное значение K
2,50 1/m
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
15 Nm
Подшипник распределительного вала
22 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
>
Впускной коллектор
25 Nm
Выпускной коллектор
25 Nm
Свечи накаливания
15 Nm
Форсунки
55 Nm
Центральный винт коленчатого вала
137 Nm
Ведущий диск сцепления
25 Nm
Маховик
85 Nm
Винт(ы) спуска масла
25 Nm
Масляный картер
15 Nm
Шатунный подшипник
51 Nm
Коренной подшипник
80 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Крепление колеса
86 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
86 Nm
Освещение
Источники света
Ближний свет
H4 12V 60/55W P43t 
Дальний свет
H4 12V 60/55W P43t
Стояночный фонарь
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife 
Противотуманная фара
H3 12V 55W PK22s 
Передний фонарь указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s yellow 
Боковой фонарь указателя поворота
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Задний фонарь указателя поворота
P21W 12V 21W BA15s
Задний фонарь
R5W 12V 5W BA15s 
Фонарь стоп-сигнала
P21W 12V 21W BA15s
Фара заднего хода
P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара
P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) 
Плафон кабины
сзади
Festoon 12V 5W SV8,5 (11x41) 
спереди
C10W 12V 10W SV8,5-8
Фонарь освещения багажника
Festoon 12V 5W SV8,5 (11x41)
Светильник для чтения
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя
от 1992/03
каждые 105.000 km
до 1992/02
каждые 100.000 km
Пробный тест зубчатого ремня контроля двигателя
от 1992/03
каждые 60.000 km
после последней замены
до 1992/02
каждые 40.000 km
Подписаться
Смотрите также