Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
Общие данные
Общие основные параметры
Зазор в клапанном приводе - впускной клапан
0,40 mm
Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан
0,60 mm
Данные по ходовой части
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
Автомобиль не нагружен.
Схождение передних колёс (общее схождение колёс) в mm
прямой, поперечная рулевая тяга
0,00+0,50-0,50 mm
изогнутый, поперечная рулевая тяга
0,00+1,50-1,50 mm
Развал передних колёс
1°00'+0°30'-0°30'
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
+2°40'+0°30'-0°30'
Боковой наклон оси шкворня
5°00'+0°30'-0°30'
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)
+20°00'+0°00'-0°00'
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)
17°50'+0°30'-0°30'
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Опора коромысла
на головке блока цилиндров
75 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01, 411
10 Nm 
Болт слегка смазать маслом. 
Ступень 02, 411
50 Nm
Ступень 03, 411
100 Nm
Ступень 04, 411
140 - 150 Nm
Ступень 05, 411
180 - 190 Nm
Ступень 06, 411
90° - 100°
Впускной коллектор
40 Nm
Выпускной коллектор
50 Nm
Топливопроводы высокого давления
25 Nm 
Моменты затяжки на передней ходовой части
Продольная рулевая тяга переднего моста
M22, на рычаге поворотного кулака
225 Nm
M24, на сошке рулевого управления
285 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста
M12
100 Nm
M14
160 Nm
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе
M14
160 Nm
M16
270 Nm
M18
160 Nm
M20
225 Nm
Подписаться
Смотрите также