Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
- Общие данные
- Топливная система
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Данные по ходовой части
- Крутящие моменты затяжки
- Топливо
- Освещение
- Периодичность замены
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Ремень контроллёра
Число оборотов при максимальной мощности
5300 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
4000 1/min
Максимальный крутящий момент
135 Nm
Ход
83,60 mm
Внутренний диаметр цилиндра
78,00 mm
Регулирование зазора в клапанах
Гидравлический толкатель
Угол фаски седла впускного клапана
45°
Угол фаски седла выпускного клапана
45°
Диаметр стержня впускного клапана
5,970 - 5,985 mm
Диаметр стержня выпускного клапана
5,965 - 5,980 mm
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
4
Порядок зажигания
1-3-4-2
Давление сжатия
11,0 - 15,0 bar
Степень сжатия
9,00 :1
Топливная система
Топливная система в общем
Приготовление горючей смеси – тип
EGI
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Минимальная температура моторного масла для AU
60 °C
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
Содержание CO при холостом ходе
0,10 - 0,50 %
Повышенное число оборотов на холостом ходу
2400 - 2900 1/min
Максимальное содержание HC при холостом ходе
100 ppm
Значение лямбда
0,97 - 1,03 ?
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в передних шинах
185/65 R 14
2,10 bar
Давление в задних шинах
185/65 R 14
2,30 bar
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
5 - 9 Nm
Подшипник распределительного вала
11 - 14 Nm
Контргайка регулировочного винта зазора в клапане
18 Nm
Приводная шестерня распределительного вала
49 - 61 Nm
Механизм натяжения зубчатого ремня
15 - 25 Nm
Натяжной ролик зубчатого ремня
19 - 25 Nm
Кожух зубчатого ремня
8 - 11 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01
20 - 30 Nm 
Ступень 02
40 - 45 Nm
Ступень 03
76 - 81 Nm
Впускной коллектор
19 - 25 Nm
Выпускной коллектор
19 - 22 Nm
Свечи зажигания
15 - 22 Nm
Ременный шкив - насоса охлажд. средств
8 - 11 Nm
Ременный шкив коленчатого вала
12 - 17 Nm
Центральный винт коленчатого вала
157 - 166 Nm
Ведущий диск сцепления
18 - 26 Nm
Маховик
Ступень 01
25 - 35 Nm
Использовать герметик.
Ступень 02
55 - 65 Nm
Ступень 03
97 - 102 Nm
Винт(ы) спуска масла
30 - 40Nm
Масляный картер
5 - 10 Nm
Шатунный подшипник
Ступень 01
15 Nm
Ступень 02
29 - 30 Nm
Коренной подшипник
Ступень 01
27 Nm
Ступень 02
54 - 59 Nm
Кислородный датчик
30 - 49 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Крепление колеса
88 - 118 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
88 - 118 Nm
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
3,30 литра(ов)
Спецификация моторного масла
ACEA A2/B2
Ступенчатая коробка передач
2,68 литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач
API GL4 SAE 75W-90|API GL5 SAE 75W-90
Освещение
Источники света
Ближний свет
H4 12V 60/55W P43t 
Дальний свет
H4 12V 60/55W P43t
Стояночный фонарь
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife 
Противотуманная фара
H3 12V 55W PK22s 
Передний фонарь указателя поворота
P21W 12V 21W BA15s 
Боковой фонарь указателя поворота
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Задний фонарь указателя поворота
P21W 12V 21W BA15s
Задний фонарь
P21/5W 12V 21/5W BAY15d 
Фонарь стоп-сигнала
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фара заднего хода
P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара
P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Третий фонарь сигнала торможения
W18W 12V 18W W3x16d 
Плафон кабины
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) 
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя
каждые 100.000 km
Пробный тест зубчатого ремня контроля двигателя
производителем не предписано
Пробный интервал ремня агрегата
каждые 20.000 km / один раз в год
Интервал замены воздушного фильтра
каждые 40.000 km / 2 года/лет
Интервал замены топливного фильтра
каждые 40.000 km / 2 года/лет
Интервал замены свеч зажигания
каждые 20.000 km / один раз в год
Интервал замены тормозной жидкости
каждые 40.000 km / 2 года/лет
Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя
каждые 2 года/лет
Интервал замены трансмиссионного масла
каждые 80.000 km / 4 года/лет
Тестовый режим трансмиссионного масла
каждые 40.000 km / 2 года/лет
Интервал замены масла и фильтра двигателя
каждые 10.000 km
Проверить кузов и днище кузова (Важное указание! Задокументируйте выполненную проверку в сервисной книжке).
один раз в год
Подписаться
Смотрите также