Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
- Информация по ремню
- Общие данные
- Топливная система
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Данные по ходовой части
- Тормозная система
- Крутящие моменты затяжки
- Электрика
- Топливо
- Освещение
- Периодичность замены
Информация по ремню
Общие размеры
Размер агрегатного ремня
без кондиционера
21,18 x 858
с системой кондиционирования
21,18 x 996
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Ремень контроллёра
Число оборотов при максимальной мощности
4000 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
1600 - 2800 1/min
Максимальный крутящий момент
155 Nm
Ход
95,50 mm
Внутренний диаметр цилиндра
79,50 mm
Клапанов на цилиндр
2
Регулирование зазора в клапанах
Гидравлический толкатель
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
3
Порядок зажигания
1-2-3
Давление сжатия
19,00 - 31,00 bar
Разница макс. 5 bar
Степень сжатия
19,50 :1
Максимальный перекос головки цилиндра
0,100 mm
Система охлаждения
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)
1,40 - 1,60 bar
Термостат открывается при температуре
85°
Вентилятор радиатора выключается при температуре
Ступень 01
84° - 91°
Ступень 02
91° - 98°
Вентилятор радиатора включается при температуре
Ступень 01
92° - 97°
Ступень 02
99° - 105°
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
Дизель
Приготовление горючей смеси – обозначение
С общей топливной магистралью
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
За кожухом блока предохранителей.
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач
850 - 1050 1/min
Показатели состава ОГ дизельного двигателя
Настройка дизельного двигателя – нажимания на педаль газа
10
начиная с температуры масла двигателя 60° C
Число оборотов, ограничиваемое регулятором
4600 - 5000 1/min
Режим измерения
B
Измерительный зонд
1
Время измерения
0,5 с
Максимальное значение K
2,00 1/m
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в передних шинах
Частично загруженный, 165/70 R 14
2,30 bar
Частично загруженный, 185/60 R 14
2,30 bar
Частично загруженный, 195/55 R 15
2,00 bar
Частично загруженный, 205/60 R 15
2,00 bar
с полной нагрузкой, 165/70 R 14
2,50 bar
с полной нагрузкой, 185/60 R 14
2,50 bar
с полной нагрузкой, 195/55 R 15
2,20 bar
с полной нагрузкой, 205/60 R 15
2,00 bar
Давление в задних шинах
Частично загруженный, 165/70 R 14
2,10 bar
Частично загруженный, 185/60 R 14
2,10 bar
Частично загруженный, 195/55 R 15
1,90 bar
Частично загруженный, 205/60 R 15
2,20 bar
с полной нагрузкой, 165/70 R 14
2,90 bar
с полной нагрузкой, 185/60 R 14
2,90 bar
с полной нагрузкой, 195/55 R 15
2,60 bar
с полной нагрузкой, 205/60 R 15
2,60 bar
Размеры ходовой части
Колёсная база
2465 mm
Колея передних колёс
1428 mm
Колея задних колёс
1424 mm
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком.
Схождение передних колес (общая ширина)
0°10'+0°10'-0°10'
Развал передних колёс
PR. - номер G09
-0°15'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
PR. - номер G10
-0°30'+0°30'-0°30'
PR. - номер G15
-0°15'+0°30'-0°30'
PR. - номер G16
-0°15'+0°30'-0°30'
PR. - номер G17
-0°42'+0°30'-0°30'
PR. - номер G18
-0°22'+0°30'-0°30'
PR. - номер G22
-0°22'+0°30'-0°30'
PR. - номер G23
-0°15'+0°30'-0°30'
PR. - номер G25
-0°15'+0°30'-0°30'
PR. - номер G26
-0°30'+0°30'-0°30'
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
PR. - номер G09
4°14'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
PR. - номер G10
4°30'+0°30'-0°30'
PR. - номер G15
4°14'+0°30'-0°30'
PR. - номер G16
4°14'+0°30'-0°30'
PR. - номер G17
4°09'+0°30'-0°30'
PR. - номер G18
4°26'+0°30'-0°30'
PR. - номер G22
3°00'+0°30'-0°30'
PR. - номер G23
2°42'+0°30'-0°30'
PR. - номер G25
2°42'+0°30'-0°30'
PR. - номер G26
3°02'+0°30'-0°30'
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)
20°00'+0°00'-0°00'
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)
PR. - номер G09
18°32'+0°20'-0°20'
PR. - номер G10
18°38'+0°20'-0°20'
PR. - номер G15
18°32'+0°20'-0°20'
PR. - номер G16
18°32'+0°20'-0°20'
PR. - номер G17
18°16'+0°20'-0°20'
PR. - номер G18
18°35'+0°20'-0°20'
PR. - номер G22
19°38'+0°20'-0°20'
PR. - номер G23
19°07'+0°20'-0°20'
PR. - номер G25
19°07'+0°20'-0°20'
PR. - номер G26
19°14'+0°30'-0°30'
Схождение задних колёс
PR. - номер G09
0°16'+0°10'-0°10'
Отклонение в продольном направление автомобиля максимум 20'
PR. - номер G10
0°23'+0°10'-0°10'
PR. - номер G15
0°16'+0°10'-0°10'
PR. - номер G16
0°16'+0°10'-0°10'
PR. - номер G17
0°26'+0°10'-0°10'
PR. - номер G18
0°19'+0°10'-0°10'
PR. - номер G22
0°19'+0°10'-0°10'
PR. - номер G23
0°16'+0°10'-0°10'
PR. - номер G25
0°16'+0°10'-0°10'
PR. - номер G26
0°23'+0°10'-0°10'
Развал задних колёс
PR. - номер G09
-1°30'+0°20'-0°20'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
PR. - номер G10
-1°30'+0°20'-0°20'
PR. - номер G15
-1°30'+0°20'-0°20'
PR. - номер G16
-1°30'+0°20'-0°20'
PR. - номер G17
-2°00'+0°20'-0°20'
PR. - номер G18
-1°30'+0°20'-0°20'
PR. - номер G22
-1°30'+0°20'-0°20'
PR. - номер G23
-1°30'+0°20'-0°20'
PR. - номер G25
-1°30'+0°20'-0°20'
PR. - номер G26
-1°30'+0°20'-0°20'
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
Суппорт дискового тормозного механизма FS III, PR. - номер 1LG, PR. - номер 1ZF, PR. - номер 1ZR
22,00 mm
Суппорт дискового тормозного механизма FS II, PR. - номер 1LA, PR. - номер 1LM, PR. - номер 1ZN
18,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
Суппорт дискового тормозного механизма FS III, PR. - номер 1LG, PR. - номер 1ZF, PR. - номер 1ZR
19,00 mm
Суппорт дискового тормозного механизма FS II, PR. - номер 1LA, PR. - номер 1LM, PR. - номер 1ZN
16,00 mm
Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс
0,30 mm
Диаметр тормозного барабана задних колёс
200,00 mm
Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе
201,50 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс
Суппорт дискового тормозного механизма FS III, без изнаночной прокладки тормозной накладки, PR. - номер 1LG, PR. - номер 1ZF, PR. - номер 1ZR
14,00 mm
Суппорт дискового тормозного механизма FS II, без изнаночной прокладки тормозной накладки, PR. - номер 1LA, PR. - номер 1LM, PR. - номер 1ZN
12,00 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс
без изнаночной прокладки тормозной накладки
5,00 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе
с изнаночной прокладкой
7,00 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
без изнаночной прокладки тормозной накладки
2,50 mm
Диаметр тормозного диска передних колёс
Суппорт дискового тормозного механизма FS III, PR. - номер 1LG, PR. - номер 1ZF, PR. - номер 1ZR
256,00 mm
Суппорт дискового тормозного механизма FS II, PR. - номер 1LA, PR. - номер 1LM, PR. - номер 1ZN
239,00 mm
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс
Суппорт дискового тормозного механизма FS III, PR. - номер 1LG, PR. - номер 1ZF, PR. - номер 1ZR
54,00 mm
Суппорт дискового тормозного механизма FS II, PR. - номер 1LA, PR. - номер 1LM, PR. - номер 1ZN
48,00 mm
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
10 Nm
Подшипник распределительного вала
8 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Опора коромысла
20 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Контргайка регулировочного винта зазора в клапане
30 Nm
Приводная шестерня распределительного вала
колесо
25 Nm
Центральный болт
100 Nm
Датчик положения распредвала
10 Nm
Устройство натяжения цепи привода масляного насоса
8 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Цепная звёздочка вала дифференциала
100 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Цепная звёздочка промежуточного вала
20 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня
25 Nm
Натяжной ролик зубчатого ремня
20 Nm + 45°
Использовать новую(ые) гайку(и).
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала
20 Nm
Средний кожух зубчатого ремня
10 Nm
Нижний кожух зубчатого ремня
10 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01
40 Nm
Использовать новый винт(ы). 
Ступень 02
60 Nm
Ступень 03
90°
Ступень 04
90°
Впускной коллектор
25 Nm
Выпускной коллектор
25 Nm
Свечи накаливания
15 Nm
Форсунки
12 Nm + 270°
Использовать новый винт(ы).
Насос подачи охлаждающих средств
15 Nm
Виброгаситель
10 Nm + 90°
Ременный шкив коленчатого вала
10 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Центральный винт коленчатого вала
120 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Ведущий диск сцепления
20 Nm
Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Маховик
60 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Винт(ы) спуска масла
30 Nm
Использовать новый винт(ы).
Цепная звёздочка масляного насоса
20 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Масляный картер
15 Nm
Корпус масляного фильтра
на блоке цилиндров двигателя
15 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Крышка масляного фильтра
25 Nm
Маслоохладитель
Теплообменник на корпусе масляного фильтра
25 Nm
Масляный насос
20 Nm
Шатунный подшипник
30 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Коренной подшипник
65 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Держатель двигателя
на блоке цилиндров двигателя
45 Nm
Подшипник двигателя
на кронштейне двигателя
30 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
гайка(и), на опоре двигателя
40 Nm + 90°
Использовать новую(ые) гайку(и).
Стопор против проворачивания
на коробке передач
30 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
на подрамнике
40 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Агрегатный кронштейн
70 Nm + 90°
Катализатор
25 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Генератор
23 Nm
Крепление генератора
45 Nm
Стартёр
M10
40 Nm
M12
80 Nm
Компрессор кондиционера
25 Nm
Держатель - компрессора кондиционера
45 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
на кузове
15 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
на поворотном кулаке
60 Nm + 90°
Использовать новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора
60 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Рулевая передача
50 Nm + 90°
Использовать новые винты и гайки.
Поперечный рычаг подвески переднего моста
спереди, на подрамнике
70 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Крепление колеса
120 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
Ступень 01, без ABS
200 Nm
Почистить резьбу.
Ступень 02, без ABS
Ослабить 180°
Использовать новую(ые) гайку(и).
Ступень 03, без ABS
50 Nm + 50°
с 13-дюймовой ходовой частью, с ABS
50 Nm
Очистить резьбу, использовать новые гайки и средство для фиксации резьбовых соединений.
с 14-дюймовой ходовой частью, с ABS
50 Nm + 45°
Использовать новую(ые) гайку(и).
с 15-дюймовой ходовой частью, с ABS
50 Nm + 45°
Использовать новую(ые) гайку(и).
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме
без сервоуправления руля
80 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
20 Nm + 90°
Использовать новую(ые) гайку(и).
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
50 Nm
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике
20 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке
40 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
40 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
20 Nm + 90°
Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески
20 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
Суппорт дискового тормозного механизма FS II
25 Nm
Суппорт дискового тормозного механизма FS III
30 Nm
Тормозной диск передних колёс
8 Nm
Колёсный тормозной цилиндр задних колёс
8 Nm
Воздушный клапан
на переднем мосту
10 Nm
Датчик - числа оборотов колеса
8 Nm
Тормозной шланг
на суппорте дискового тормоза
35 Nm
Тормозной барабан
4 Nm
Щит барабанного тормозного механизма
30 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Моменты затяжки для коробки передач
Выжимной цилиндр
20 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем
M10
40 Nm
M12
80 Nm
Держатель коробки перемены передач
на коробке передач
40 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Подшипник коробки перемены передач
на кузове
50 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Приводной вал
Центральная гайка, Ступень 01, без ABS
200 Nm
Почистить резьбу.
Центральная гайка, Ступень 02, без ABS
Ослабить 180°.
Использовать новую(ые) гайку(и).
Центральная гайка, Ступень 03, без ABS
50 Nm + 50°
с 13-дюймовой ходовой частью, Центральная гайка, с ABS
50 Nm
Очистить резьбу, использовать новые гайки и средство для фиксации резьбовых соединений.
с 14-дюймовой ходовой частью, Центральная гайка, с ABS
50 Nm + 45°
Использовать новую(ые) гайку(и).
Центральная гайка, с 15-дюймовой ходовой частью, с ABS
50 Nm + 45°
Использовать новую(ые) гайку(и).
на коробке передач
20 Nm + 180°
Использовать новый винт(ы).
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач
с коробкой передач, Коробка передач 02T, с винтом(ами) с внутренним шестигранником
30 Nm
с коробкой передач, Коробка передач 02T, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником
25 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
с коробкой передач, Коробка передач 02T, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником
25 Nm
с коробкой передач, Коробка передач 02T, с винтом(ами) с внутренним шестигранником
30 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Подвеска заднего моста
на кузове
45 Nm + 90°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора заднего моста
25 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Крепление колеса
120 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
Блок подшипника ступицы колеса, на заднем мосту
70 Nm + 30°
Использовать новую(ые) гайку(и).
Амортизатор заднего моста
на кузове
30 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
на заднем мосту
40 Nm + 90°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Электрика
Общее электрооборудование
Напряжение аккумулятора
12 Вольт
Ёмкость аккумуляторной батареи
72 А-ч
Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи
380 Ампер
Зарядный ток генератора
70 Ампер
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
4,20 литра(ов)
Спецификация моторного масла
VW 505 01
Ступенчатая коробка передач
5 передача 02T
2,00 литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач
до 2006/11, 5 передача 02T
G 052 178 A2
Оригинальное масло
от 2006/12, 5 передача 02T
G 052 512 A2
Оригинальное масло
Сервоуправление
0,80 литра(ов)
Спецификация масла гидроусилителя руля
G 004 000 M2
Оригинальное масло
Охлаждающая жидкость
5,00 литра(ов)
Спецификация охлаждающей жидкости
G 12 Plus
Тормозная жидкость при замене
1,00 литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости
VW 501 14
Хладагент для кондиционера
до 2008/07/13
525 - 575 Грамм
от 2008/07/14
485 - 515 Грамм
Спецификация хладагента
R134a
Масло кондиционер
Компрессор Delphi
150 cm?
Компрессор Denso
80 cm?
Спецификация низкотемпературного масла
Компрессор Delphi
G 052 154 A2
Оригинальное масло
Компрессор Denso
G 052 300 A2
Оригинальное масло
Ёмкость бака
50 литра(ов)
Освещение
Источники света
Ближний свет
H4 12V 60/55W P43t
Дальний свет
H4 12V 60/55W P43t
Стояночный фонарь
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Противотуманная фара
H3 12V 55W PK22s
Передний фонарь указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Боковой фонарь указателя поворота
WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow
Задний фонарь указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Задний фонарь
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фонарь стоп-сигнала
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фара заднего хода
P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара
P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Третий фонарь сигнала торможения
W2,3W 12V 2,3W W2x4,6d
Плафон кабины
C10W 12V 10W SV8,5-8
с задержкой выключения
Festoon 12V 10W SV8,5 (11x35)
Фонарь освещения багажника
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Светильник для чтения
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя
до 2007
каждые 90.000 km
от 2008
каждые 150.000 km
Пробный тест зубчатого ремня контроля двигателя
производителем не предписано
Интервал замены натяжного валика управления двигателя
производителем не предписано
Ролик изменения направления - цепь управления интервал изменений
производителем не предписано
Интервал замены воздушного фильтра
каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены топливного фильтра
каждые 60.000 km
с биодизелем
каждые 30.000 km
Интервал замены тормозной жидкости
до 2007
каждые 2 года/лет
от 2008
первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля
до 2007
каждые 30.000 km
от 2008
каждые 30.000 km / 2 года/лет
Подписаться
Смотрите также