Технические данные VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 FSI

Общие данные

Общие основные параметры

Способ управления двигателем

 
Ремень контроллёра 
 

Число оборотов при максимальной мощности

 
6000 1/min
 

Число оборотов при максимальном крутящем моменте

 
3500 1/min
 

Максимальный крутящий момент

 
200 Nm
 

Ход

 
92,80 mm
 

Внутренний диаметр цилиндра

 
82,50 mm
 

Клапанов на цилиндр

 
 

Регулирование зазора в клапанах

 
Гидравлический толкатель 
 

Угол фаски седла впускного клапана

 
45° 
 

Угол фаски седла выпускного клапана

 
45° 
 

Диаметр стержня впускного клапана

 
5,980 mm
 

Диаметр стержня выпускного клапана

 
5,960 mm
 

Количество необходимых свечей зажигания/накаливания

 
 

Порядок зажигания

 
1-3-4-2 
 

Давление сжатия

двигатель BVY 
8,00 - 16,00 bar
Разница макс. 3 bar 
двигатель BVZ 
7,00 - 14,00 bar
Разница макс. 3 bar 

Степень сжатия

двигатель BVY 
11,50 :1
 
двигатель BVZ 
10,50 :1
 

Максимальный перекос головки цилиндра

 
0,100 mm
 

Система охлаждения

Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)

 
1,40 - 1,60 bar
 

Термостат открывается при температуре

 
87° 
 

Система зажигания

Параметры системы зажигания

Расстояние между электродами

двигатель BVY 
1,05±0,05 mm
 
двигатель BVZ 
0,85±0,05 mm
 

Топливная система

Топливная система в общем

Вид горючего

двигатель BVY 
OTTO 98 ROZ 
 
двигатель BVZ 
OTTO 95 ROZ 
 

Приготовление горючей смеси – обозначение

 
Система непосредственного впрыска топлива 
 

Приготовление горючей смеси – производитель

 
«Бош» 
 

Приготовление горючей смеси – тип

 
Motronic MED 9.5 
 

Давление в системе

Сторона низкого давления 
4,00 - 6,00 bar
 
Сторона высокого давления 
40,00 - 120,00 bar
 

Результаты испытаний на токсичность ОГ

Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ

Рециркуляция ОГ

 
Да 
 

Положение штепселя диагностики

 
Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов. 
 

Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач

 
620 - 800 1/min
 

Минимальная температура моторного масла для AU

 
60 °C
 

Показатели состава ОГ бензинового двигателя

Содержание CO при холостом ходе

 
0,00 - 0,50 %
 

Повышенное число оборотов на холостом ходу

 
2500 - 3000 1/min
 

Содержание CO при повышенном холостом ходе

 
0,00 - 0,20 %
 

Настройка ДВС – время

 
120 секунда(ы)
 

Исполнение лямбда-зондов

 
Широкополосный кислородный датчик 
 

Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда

 
620 - 800 1/min
 

Значение лямбда

 
0,97 - 1,03 ?
 

Данные по ходовой части

Обода колёс и шины

Давление в передних шинах

Частично загруженный 
2,20 bar
 
с полной нагрузкой 
2,40 bar
 

Давление в задних шинах

Частично загруженный 
2,20 bar
 
с полной нагрузкой 
2,90 bar
 

Размеры ходовой части

Колёсная база

 
2578 mm
 

Колея передних колёс

 
1551 mm
 

Колея задних колёс

 
1559 mm
 

Регулируемые параметры ходовой части

Заданные условия проверки установки колёс

 
 

Схождение передних колес (общая ширина)

 
0°10'+0°10'-0°10' 
 

Развал передних колёс

с серийной ходовой частью, PR. - номер G07 
-0°30'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 0°30' 
с серийной ходовой частью, PR. - номер 2UA 
-0°30'+0°30'-0°30' 
 
со спортивной ходовой частью, PR. - номер 2UC 
-0°41'+0°30'-0°30' 
 
со спортивной ходовой частью, PR. - номер 2UC, с 18-дюймовой ходовой частью 
-0°41'+0°30'-0°30' 
 
со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовой ходовой частью, PR. - номер G07 
-0°41'+0°30'-0°30' 
 
с адаптивной системой ходовой части, PR. - номер G01 
-0°37'+0°30'-0°30' 
 

Продольный наклон шкворня назад передних колёс

с серийной ходовой частью, PR. - номер G07 
7°34'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 0°30' 
с серийной ходовой частью, PR. - номер 2UA 
7°34'+0°30'-0°30' 
 
со спортивной ходовой частью, PR. - номер 2UC 
7°47'+0°30'-0°30' 
 
со спортивной ходовой частью, PR. - номер 2UC, с 18-дюймовой ходовой частью 
7°47'+0°30'-0°30' 
 
со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовой ходовой частью, PR. - номер G07 
7°47'+0°30'-0°30' 
 
с адаптивной системой ходовой части, PR. - номер G01 
7°40'+0°30'-0°30' 
 

Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)

 
+20°00'+0°00'-0°00' 
 

Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)

с серийной ходовой частью, PR. - номер G07 
18°22'+0°20'-0°20' 
 
с серийной ходовой частью, PR. - номер 2UA 
18°22'+0°20'-0°20' 
 
со спортивной ходовой частью, PR. - номер 2UC 
18°20'+0°20'-0°20' 
 
со спортивной ходовой частью, PR. - номер 2UC, с 18-дюймовой ходовой частью 
18°20'+0°20'-0°20' 
 
со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовой ходовой частью, PR. - номер G07 
18°20'+0°20'-0°20' 
 
с адаптивной системой ходовой части, PR. - номер G01 
18°33'+0°20'-0°20' 
 

Схождение задних колёс

 
0°10'+0°10'-0°10' 
Максимальная разница между левым и правым 0°20' 

Развал задних колёс

с серийной ходовой частью 
-1°20'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 0°30' 
со спортивной ходовой частью 
-1°20'+0°30'-0°30' 
 
со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовой ходовой частью 
-1°45'+0°30'-0°30' 
 
с адаптивной системой ходовой части 
-1°20'+0°30'-0°30' 
 

Положение переднего моста при порожнем состоянии

с серийной ходовой частью, PR. - номер G07 
373 - 393 mm 
 
с серийной ходовой частью, PR. - номер 2UA 
373 - 393 mm 
 
со спортивной ходовой частью, PR. - номер 2UC 
358 - 378 mm 
 
со спортивной ходовой частью, PR. - номер 2UC, с 18-дюймовой ходовой частью 
358 - 378 mm 
 
со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовой ходовой частью, PR. - номер G07 
358 - 378 mm 
 
с адаптивной системой ходовой части, PR. - номер G01 
363 - 383 mm 
 

Положение заднего моста при порожнем состоянии

с серийной ходовой частью 
369 - 389 mm 
 
со спортивной ходовой частью 
354 - 374 mm 
 
со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовой ходовой частью 
354 - 374 mm 
 
с адаптивной системой ходовой части 
359 - 379 mm 
 

Тормозная система

Размеры тормозного механизма

Толщина тормозного диска передних колёс

PR. - номер 1ZE 
25,00 mm
 
PR. - номер 1LJ 
25,00 mm
 

Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе

PR. - номер 1ZE 
22,00 mm
 
PR. - номер 1LJ 
22,00 mm
 

Толщина тормозного диска задних колёс

PR. - номер 1KD 
12,00 mm
 
PR. - номер 1KZ 
12,00 mm
 

Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе

PR. - номер 1KD 
10,00 mm
 
PR. - номер 1KZ 
10,00 mm
 

Толщина тормозных накладок передних колёс

без изнаночной прокладки тормозной накладки 
14,00 mm
 

Толщина тормозных накладок задних колёс

без изнаночной прокладки тормозной накладки 
11,00 mm
 

Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе

без изнаночной прокладки тормозной накладки 
2,00 mm
 

Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе

без изнаночной прокладки тормозной накладки 
2,00 mm
 

Диаметр тормозного диска передних колёс

PR. - номер 1ZE 
288,00 mm
 
PR. - номер 1LJ 
312,00 mm
 

Диаметр тормозного диска задних колёс

PR. - номер 1KD 
260,00 mm
 
PR. - номер 1KZ 
286,00 mm
 

Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс

 
54,00 mm
 

Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс

 
38,00 mm
 

Крутящие моменты затяжки

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

 
10 Nm 
 

Подшипник распределительного вала

 
8 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Приводная шестерня распределительного вала

 
50 Nm + 180° 
Использовать новый винт. 

Датчик положения распредвала

 
10 Nm 
 

Регулятор распредвала

 
20 Nm + 45° 
Использовать новый винт. 

Устройство натяжения цепи привода масляного насоса

 
15 Nm 
 

Устройство натяжения цепи привода распредвала

 
10 Nm 
 

Верхняя крышка привода ГРМ

 
10 Nm 
 

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

 
23 Nm 
 

Натяжной ролик зубчатого ремня

гайка(и) 
25 Nm 
 
распорный болт 
10 Nm 
 

Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала

сверху 
25 Nm 
 
снизу 
35 Nm 
 

Верхний кожух зубчатого ремня

 
10 Nm 
Применять приспособления против отвинчивания. 

Средний кожух зубчатого ремня

 
10 Nm 
Применять приспособления против отвинчивания. 

Нижний кожух зубчатого ремня

 
8 Nm 
 

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01 
40 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
Ступень 02 
90° 
 
Ступень 03 
90° 
 

Впускной коллектор

гайка(и) 
10 Nm 
 
распорный болт 
10 Nm 
 

Выпускной коллектор

гайка(и) 
25 Nm 
 
распорный болт 
20 Nm 
 

Свечи зажигания

 
25 Nm 
 

Топливный насос

высоконапорный насос 
10 Nm 
 

Труба распределителя топлива

 
10 Nm 
 

Датчик детонации

 
20 Nm 
 

Насос подачи охлаждающих средств

 
15 Nm 
 

Ременный шкив коленчатого вала

 
10 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Центральный винт коленчатого вала

 
90 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Ведущий диск сцепления

M7 
20 Nm 
Постепенно затянуть винты крест-накрест. 
M6 
13 Nm 
Постепенно затянуть винты крест-накрест. 

Маховик

 
60 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Винт(ы) спуска масла

 
30 Nm 
Использовать новый винт(ы). 

Цепная звёздочка масляного насоса

 
20 Nm + 90° 
 

Масляный картер

 
15 Nm 
 

Корпус масляного фильтра

Крышка масляного фильтра 
25 Nm 
 
на блоке цилиндров двигателя 
15 Nm 
 

Маслоохладитель

 
25 Nm 
 

Шатунный подшипник

 
30 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Коренной подшипник

 
65 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Держатель двигателя

на блоке цилиндров двигателя 
45 Nm 
 

Подшипник двигателя

на кузове 
40 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 
на кронштейне двигателя 
60 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 
Распорка 
20 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Стопор против проворачивания

на коробке передач, Класс прочности 8.8 
40 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 
на коробке передач, Класс прочности 10.9 
50 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 
на подрамнике 
100 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Агрегатный кронштейн

M12 
70 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Катализатор

 
25 Nm 
 

Труба выхлопного газа

 
20 Nm 
 

Держатель - выхлопной трубы

 
25 Nm 
 

Генератор

 
23 Nm 
 

Крепление генератора

 
45 Nm 
 

Стартёр

M10 
40 Nm 
 
M12 
80 Nm 
 

Компрессор кондиционера

 
25 Nm 
 

Держатель - компрессора кондиционера

 
45 Nm 
 

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове 
15 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 
на поворотном кулаке 
70 Nm + 90° 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шток поршня амортизатора

 
60 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Карданный шарнир рулевого механизма

 
30 Nm 
Использовать новый винт(ы). 

Рулевая передача

на подрамнике 
50 Nm + 90° 
Использовать новые винты. 

Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

внутри, на подрамнике 
50 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 
снаружи, на кузове 
70 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

на подрамнике 
70 Nm + 180° 
Использовать новый винт(ы). 

Крепление колеса

 
120 Nm
 

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Блок подшипника ступицы колеса, на поворотном кулаке 
70 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 
Центральный болт, Шестигранник 
200 Nm + 180° 
Использовать новый винт. 
Центральный болт, Двенадцатигранник 
70 Nm + 90° 
Использовать новые винты. 

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

Накидная гайка(и). 
8 Nm 
 

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

 
100 Nm 
 

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

 
20 Nm + 90° 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

 
55 Nm 
 

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

 
20 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

 
65 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

 
65 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

 
60 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески

Поперечный рычаг подвески из чугуна 
60 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 
Поперечный рычаг подвески из листовой стали 
100 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 
Алюминий, Кованый поперечный рычаг подвески 
100 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

Суппорт дискового тормозного механизма FN3 
30 Nm 
 

Суппорт дискового тормоза задних колёс

 
35 Nm 
Заменить винт(ы). 

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

 
90 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

Суппорт дискового тормозного механизма FN3 
190 Nm 
 

Тормозной диск задних колёс

 
4 Nm 
 

Тормозной диск передних колёс

 
4 Nm 
 

Щит тормоза передних колёс

 
190 Nm
 

Воздушный клапан

 
10 Nm 
 

Датчик - числа оборотов колеса

 
8 Nm 
 

Тормозная магистраль

 
14 Nm 
 

Тормозной шланг

 
35 Nm 
 

Моменты затяжки для коробки передач

Кронштейн тросового привода переключения передач

 
20 Nm 
 

Рычаг переключения

 
23 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Выжимной цилиндр

 
20 Nm 
 

Направляющая втулка выжимного подшипника

6 передача 02S 
20 Nm 
 
6 передача 0AJ 
5 Nm + 90° 
 

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

M12 
80 Nm 
 
M10 
40 Nm 
 

Держатель коробки перемены передач

на коробке передач 
40 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Подшипник коробки перемены передач

на кузове 
40 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 
на кронштейне КПП 
60 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Приводной вал

на коробке передач, Ступень 01 
10 Nm 
Постепенно затянуть винты крест-накрест. 
на коробке передач, M8, Ступень 02 
40 Nm 
 
на коробке передач, M10, Ступень 02 
70 Nm 
 
Центральный болт, Шестигранник 
200 Nm + 180° 
Использовать новый винт(ы). 
Центральный болт, Двенадцатигранник 
70 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

6 передача 02S 
20 Nm 
Залить трансмиссионное масло через отверстие для выключателя фар заднего хода. 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

6 передача 02S 
35 Nm 
 

Моменты затяжки на задней ходовой части

Балка заднего моста

на кузове 
90 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Шток поршня амортизатора заднего моста

 
25 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

на несущей балке моста 
25 Nm + 45° 
Использовать новый винт(ы). 

Продольный рычаг подвески заднего моста

стойка подшипника, на кузове 
50 Nm + 45° 
Заменить винт(ы). 
винт(ы), с кронштейне опоры 
90 Nm + 90° 
Заменить винт(ы). 
винт(ы), на поворотном кулаке 
90 Nm + 45° 
Заменить винт(ы). 

Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста 
95 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 
на поворотном кулаке 
130 Nm + 90° 
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста 
95 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 
на поворотном кулаке 
90 Nm + 90° 
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста 
90 Nm + 90° 
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 
на поворотном кулаке 
130 Nm + 90° 
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

 
120 Nm
 

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Центральный болт 
200 Nm + 180° 
Использовать новый винт(ы). 

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

Накидная гайка(и). 
8 Nm 
 

Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке

 
45 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

 
45 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Амортизатор заднего моста

на кузове 
50 Nm + 45° 
Использовать новый винт(ы). 
на поворотном кулаке 
180 Nm 
 

Электрика

Общее электрооборудование

Напряжение аккумулятора

 
12 Вольт
 

Ёмкость аккумуляторной батареи

 
60 А-ч
 

Топливо

кол-во и спецификация

Моторное масло с фильтром

 
4,60 литра(ов)
 

Спецификация моторного масла

 
VW 501 01|VW 502 00 
 
повышенный срок службы 
VW 503 00|VW 504 00 
 

Ступенчатая коробка передач

6 передача 02S, Новая заправка 
2,10 литра(ов)
 
6 передача 02S, переменное количество 
1,90 литра(ов)
 

Спецификация масла ступенчатой коробки передач

6 передача 02S 
G 052 171 A2 
Оригинальное масло 

Охлаждающая жидкость

 
8,00 литра(ов)
 

Спецификация охлаждающей жидкости

 
G 12 Plus 
 

Тормозная жидкость при замене

 
1,00 литра(ов)
 

Спецификация тормозной жидкости

 
VW 501 14 
 
Альтернатива: 
DOT 4 
 

Хладагент для кондиционера

 
500 - 550 Грамм
 

Спецификация хладагента

 
R134a 
 

Масло кондиционер

Компрессор Zexel 
120 - 135 cm?
 
Компрессор Sanden 
100 - 120 cm?
 

Спецификация низкотемпературного масла

Компрессор Zexel 
G 052 200 A2 
Оригинальное масло 
Компрессор Sanden 
G 052 154 A2 
Оригинальное масло 

Ёмкость бака

 
55 литра(ов)
 

Спецификация жидкости сцепления

 
VW 501 14 
 
Альтернатива: 
DOT4 
 

Освещение

Источники света

Ближний свет

с галогенной фарой 
H7 12V 55W PX26d Longlife 
 
до 2010, с биксеноновыми фарами 
D1S 85V 35W PK32d-2 
 
от 2011, с биксеноновыми фарами 
D3S 85V 35W PK32d-5 
 

Дальний свет

с галогенной фарой 
H7 12V 55W PX26d 
 
до 2010, с биксеноновыми фарами 
D1S 85V 35W PK32d-2 
 
от 2011, с биксеноновыми фарами 
D3S 85V 35W PK32d-5 
 

Система активного освещения в повороте

до 2010, с биксеноновыми фарами 
D1S 85V 35W PK32d-2 
Лампа накаливания для ближнего/дальнего света 
от 2011, с биксеноновыми фарами 
D3S 85V 35W PK32d-5 
Лампа накаливания для ближнего/дальнего света 

Поворотный свет

до 2010, с биксеноновыми фарами 
H8 12V 35W PGJ19-1 
 
от 2011 
HB4 12V 51W P22d 
Лампа накаливания для противотуманной фары 

Дневной ходовой свет

от 2011, с галогенной фарой 
W21W 12V 21W W3x16d 
 
от 2011, с биксеноновыми фарами 
LED 
Оригинальная деталь 

Стояночный фонарь

с галогенной фарой 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife 
 
до 2010, с биксеноновыми фарами 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d blue 
 
от 2011, с биксеноновыми фарами 
LED 
Оригинальная деталь 

Габаритный фонарь

 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d 
 

Противотуманная фара

 
HB4 12V 51W P22d 
 

Передний фонарь указателя поворота

до 2010, с галогенной фарой 
PY21W 12V 21W BAU15s yellow 
 
до 2010, с биксеноновыми фарами 
PY21W 12V 21W BAU15s interference 
 
от 2011, с галогенной фарой 
WY21W 12V 21W WX3x16d yellow 
 
от 2011, с биксеноновыми фарами 
PSY24W 12V 24W PG20/4 
Оригинальная деталь 

Боковой фонарь указателя поворота

 
LED 
 

Задний фонарь указателя поворота

 
LED 
 

Задний фонарь

 
LED 
 

Фонарь стоп-сигнала

 
LED 
 

Фара заднего хода

до 2010 
P21W 12V 21W BA15s 
 
от 2011 
W16W 12V 16W W2,1x9,5d 
 

Задняя противотуманная фара

до 2010 
P21W 12V 21W BA15s 
 
от 2011 
W16W 12V 16W W2,1x9,5d 
 

Фонарь освещения номерного знака

до 2010 
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) 
 
от 2011 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d 
 
от 2011, с биксеноновыми фарами 
LED 
Оригинальная деталь 

Третий фонарь сигнала торможения

 
LED 
 

Фонарь освещения пространства перед дверью (для удобства выхода из салона)

 
Glass socket 12V 6W W2,1x9,5d 
 

Плафон кабины

 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d 
 

Фонарь освещения багажника

 
C10W 12V 10W SV8,5-8 
 

Освещение пространства для ног

 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d 
 

Подсветка перчаточного ящика

 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d 
 

Периодичность замены

Данные для технического обслуживания

Интервал зубчатого ремня контроля двигателя

 
каждые 180.000 km 
 

Интервал замены воздушного фильтра

 
каждые 90.000 km / 6 года/лет 
 

Интервал замены свеч зажигания

 
каждые 60.000 km / 4 года/лет 
 

Интервал замены тормозной жидкости

до 2007 
каждые 2 года/лет 
 
от 2008 
первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет 
 

Интервал замены фильтра салона автомобиля

 
каждые 60.000 km / 2 года/лет 
 

Интервал замены наполняющего материала в ремкомплекте шин

 
каждые 4 года/лет 
 
Автомобильные
новости партнеров
Загрузка комментариев