Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
- Информация по ремню
- Общие данные
- Топливная система
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Данные по ходовой части
- Тормозная система
- Крутящие моменты затяжки
- Электрика
- Топливо
- Освещение
- Периодичность замены
Информация по ремню
Общие размеры
Размер агрегатного ремня
без кондиционера
1050
с системой кондиционирования
1410
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Ремень контроллёра
Число оборотов при максимальной мощности
3500 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
1700 - 2500 1/min
Максимальный крутящий момент
260 Nm
Ход
94,40 mm
Внутренний диаметр цилиндра
82,00 mm
Клапанов на цилиндр
2
Зазор в клапанном приводе - впускной клапан
0,25 - 0,35 mm
Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан
0,30 - 0,40 mm
Угол фаски седла впускного клапана
45°
Угол фаски седла выпускного клапана
45°
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
4
Порядок зажигания
1-3-4-2
Давление сжатия
24,00 - 32,00 bar
Степень сжатия
18,40 :1
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе
1,60 bar
Двигатель прогрет
Максимальный перекос головки цилиндра
0,100 mm
Минимальная высота головки цилиндра
140,85 mm
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
Дизель
Приготовление горючей смеси – обозначение
С общей топливной магистралью
Приготовление горючей смеси – производитель
«Бош»
Приготовление горючей смеси – тип
до 2007
EDC 16 C9
от 2008
EDC 16 C 39
Топливный насос высокого давления – производитель
«Бош»
Топливный насос высокого давления – тип
CP1-H
Форсунки – производитель
«Бош»
Форсунки – тип
CRIP 2-MI
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Рециркуляция ОГ
Да
Положение штепселя диагностики
Диагностический разъём находится на центральной консоли под пепельницей.
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач
720 - 1050 1/min
Минимальная температура моторного масла для AU
60 °C
Показатели состава ОГ дизельного двигателя
Настройка дизельного двигателя – число оборотов
5100 1/min
Настройка дизельного двигателя – нажимания на педаль газа
5
Число оборотов, ограничиваемое регулятором
4900 - 5180 1/min
Максимальное значение K
1,30 1/m
Данные по ходовой части
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
2 x 70 Kg на передних сиденьях и наполовину заправленный топливный бак.
Измерить расстояние между центром колеса и краем грязезащитного крыла.
Схождение передних колес (общая ширина)
0°00'+0°10'-0°10'
Развал передних колёс
до 2002, с серийной ходовой частью
-0°58'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 1°
от 2003, с серийной ходовой частью
-1°02'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 1°
от 2008, с серийной ходовой частью
-1°00'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 1°
до 2002, со спортивной ходовой частью
-1°07'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 1°
от 2003, со спортивной ходовой частью
-1°05'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 1°
до 2002, с ходовой частью для плохих дорог
-0°48'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 1°
от 2003, с ходовой частью для плохих дорог
-0°55'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 1°
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
до 2002, с серийной ходовой частью
2°55'+1°00'-1°00'
Максимальная разница между левым и правым 1°
от 2003, с серийной ходовой частью
2°54'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 1°
от 2008, с серийной ходовой частью
2°50'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 1°
до 2002, со спортивной ходовой частью
3°00'+1°00'-1°00'
Максимальная разница между левым и правым 1°
от 2003, со спортивной ходовой частью
3°08'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 1°
от 2008, со спортивной ходовой частью
3°15'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 1°
до 2002, с ходовой частью для плохих дорог
2°50'+1°00'-1°00'
Максимальная разница между левым и правым 1°
от 2003, с ходовой частью для плохих дорог
2°54'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 1°
от 2008, с ходовой частью для плохих дорог
2°45'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 1°
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)
20°00'+0°00'-0°00'
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)
до 2007
18°22'+0°45'-0°45'
от 2008
18°15'+0°45'-0°45'
Схождение задних колёс
до 2002, с серийной ходовой частью
0°06'+0°10'-0°12'
Максимальная разница между левым и правым 0°15'
до 2002, со спортивной ходовой частью
0°16'+0°10'-0°10'
Максимальная разница между левым и правым 0°15'
до 2002, с ходовой частью для плохих дорог
0°00'+0°10'-0°10'
Максимальная разница между левым и правым 0°15'
от 2003, с серийной ходовой частью, Высота 350 mm до 354 mm
0°31'+0°10'-0°10'
от 2003, с ходовой частью для плохих дорог, с серийной ходовой частью, Высота 355 mm до 359 mm
0°28'+0°10'-0°10'
от 2003, с ходовой частью для плохих дорог, с серийной ходовой частью, Высота 360 mm до 364 mm
0°24'+0°10'-0°10'
от 2003, с ходовой частью для плохих дорог, с серийной ходовой частью, Высота 365 mm до 369 mm
0°20'+0°10'-0°10'
от 2003, с ходовой частью для плохих дорог, с серийной ходовой частью, Высота 370 mm до 374 mm
0°16'+0°10'-0°10'
от 2003, с ходовой частью для плохих дорог, с серийной ходовой частью, Высота 375 mm до 379 mm
0°12'+0°10'-0°10'
от 2003, с ходовой частью для плохих дорог, с серийной ходовой частью, Высота 380 mm до 384 mm
0°08'+0°10'-0°10'
от 2003, с ходовой частью для плохих дорог, с серийной ходовой частью, Высота 385 mm до 389 mm
0°04'+0°10'-0°10'
от 2003, с ходовой частью для плохих дорог, с серийной ходовой частью, Высота 390 mm до 394 mm
0°00'+0°10'-0°10'
от 2003, с ходовой частью для плохих дорог, Высота 395 mm до 399 mm
-0°04'+0°10'-0°10'
от 2003, с ходовой частью для плохих дорог, Высота 400 mm до 404 mm
-0°08'+0°10'-0°10'
от 2003, со спортивной ходовой частью, Высота 330 mm до 334 mm
0°28'+0°10'-0°10'
от 2003, со спортивной ходовой частью, Высота 335 mm до 339 mm
0°25'+0°10'-0°10'
от 2003, со спортивной ходовой частью, Высота 340 mm до 344 mm
0°22'+0°10'-0°10'
от 2003, со спортивной ходовой частью, Высота 345 mm до 349 mm
0°19'+0°10'-0°10'
от 2003, со спортивной ходовой частью, Высота 350 mm до 354 mm
0°15'+0°10'-0°10'
от 2003, со спортивной ходовой частью, Высота 355 mm до 359 mm
0°10'+0°12'-0°12'
от 2003, со спортивной ходовой частью, Высота 360 mm до 364 mm
0°08'+0°10'-0°10'
от 2003, со спортивной ходовой частью, Высота 365 mm до 369 mm
0°04'+0°10'-0°10'
от 2003, со спортивной ходовой частью, Высота 370 mm до 374 mm
0°00'+0°10'-0°10'
Развал задних колёс
до 2002, с серийной ходовой частью
-1°30'+0°20'-0°20'
Максимальная разница между левым и правым 0°35'
до 2002, со спортивной ходовой частью
-2°00'+0°35'-0°35'
Максимальная разница между левым и правым 0°35'
до 2002, с ходовой частью для плохих дорог
-1°12'+0°20'-0°20'
Максимальная разница между левым и правым 0°35'
от 2003, Высота 330 mm до 334 mm
-2°36'+0°15'-0°15'
от 2003, Высота 335 mm до 339 mm
-2°29'+0°15'-0°15'
от 2003, Высота 340 mm до 344 mm
-2°21'+0°15'-0°15'
от 2003, Высота 345 mm до 349 mm
-2°14'+0°15'-0°15'
от 2003, Высота 350 mm до 354 mm
-2°07'+0°15'-0°15'
от 2003, Высота 355 mm до 359 mm
-2°00'+0°15'-0°15'
от 2003, Высота 360 mm до 364 mm
-1°53'+0°15'-0°15'
от 2003, Высота 365 mm до 369 mm
-1°46'+0°15'-0°15'
от 2003, Высота 370 mm до 374 mm
-1°39'+0°15'-0°15'
от 2003, Высота 375 mm до 379 mm
-1°32'+0°15'-0°15'
от 2003, Высота 380 mm до 384 mm
-1°24'+0°15'-0°15'
от 2003, Высота 385 mm до 389 mm
-1°17'+0°15'-0°15'
от 2003, Высота 390 mm до 394 mm
-1°10'+0°15'-0°15'
от 2003, Высота 395 mm до 399 mm
-1°03'+0°15'-0°15'
от 2003, Высота 400 mm до 404 mm
-0°56'+0°15'-0°15'
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
25,00 mm
со спортивной ходовой частью
28,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
23,00 mm
со спортивной ходовой частью
25,00 mm
Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс
0,12 mm
Толщина тормозного диска задних колёс
12,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе
9,00 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс
с изнаночной прокладкой
20,00 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс
с изнаночной прокладкой
17,00 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе
с изнаночной прокладкой
9,00 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
с изнаночной прокладкой
8,00 mm
Диаметр тормозного диска передних колёс
285,00 mm
со спортивной ходовой частью
302,00 mm
Диаметр тормозного диска задних колёс
278,00 mm
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс
57,00 mm
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс
38,00 mm
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
10 Nm
Вакуумный насос
20 Nm
Подшипник распределительного вала
15 Nm
Приводная шестерня распределительного вала
120 Nm
Использовать новый винт(ы).
Датчик положения распредвала
7 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня
50 Nm
Направляющий ролик - агрегатного ремня
сверху
60 Nm
снизу
25 Nm
Натяжной ролик зубчатого ремня
25 Nm
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала
50 Nm
Кожух зубчатого ремня
M6
9 Nm
M8
25 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01
20 Nm
Использовать новый винт(ы). 
Ступень 02
45 Nm
Ступень 03
90°
Ступень 04
90°
Ступень 05
90°
Впускной коллектор
25 Nm
Датчик давления наддува
9 Nm
Выпускной коллектор
25 Nm
Свечи накаливания
10 Nm
Форсунки
32 Nm
Датчик положения коленвала
9 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
25 Nm
Виброгаситель
25 Nm
Ведущий диск сцепления
M7
15 Nm
M8
28 Nm
Маховик
160 Nm
Винт(ы) спуска масла
20 Nm
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Масляный картер
M6
9 Nm
M10
25 Nm
Корпус масляного фильтра
25 Nm
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Маслопроводы
Обратный слив, M6, на турбонагнетателе
9 Nm
Заменить уплотнительную прокладку(и).
Обратный слив, M8, на головке блока цилиндров
25 Nm
Заменить уплотнительную прокладку(и).
Подающий(-ие) маслопровод(-ы), Турбокомпрессор, полый(е) винт(ы)
15 Nm
Заменить уплотнительную прокладку(и).
Шатунный подшипник
25 Nm + 60°
Использовать новый винт(ы).
Держатель двигателя
M8
25 Nm
M10
50 Nm
Подшипник двигателя
на кронштейне двигателя
55 Nm
Использовать новый винт(ы).
винт(ы), на кузове
55 Nm
Использовать новый винт(ы).
гайка(и), на кузове
55 Nm
Использовать новый винт(ы).
Стопор против проворачивания
на коробке передач, сзади
80 Nm
на коробке передач, спереди
80 Nm
Катализатор
Зажимная скоба(ы)
64 Nm
гайка(и)
25 Nm
винт(ы)
25 Nm
Труба выхлопного газа
спереди
20 Nm
Генератор
60 Nm
на кронштейне
Стартёр
25 Nm
Компрессор кондиционера
25 Nm
Держатель - компрессора кондиционера
50 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера
20 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
сверху, на кузове
20 Nm + 45° + 15°
Использовать новый винт(ы).
снизу, на поворотном кулаке, Ступень 01
50 Nm
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
снизу, на поворотном кулаке, Ступень 02
85 Nm + 75° + 15°
Шток поршня амортизатора
100 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста
20 Nm
Рулевая передача
Ступень 01
45 Nm
Использовать новые винты и гайки.
Ступень 02
45°
Ступень 03
15°
Нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
на несущей балке моста
90 Nm + 75° + 15°
Крепление колеса
110 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 01
100 Nm
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 02
60°
Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 03
15°
Центральная гайка, Ступень 01
150 Nm
Центральная гайка, Ступень 02
ослабить
Центральная гайка, Ступень 03
250 Nm
Датчик(-и) давления воздуха в шинах
10 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
35 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
60 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке
65 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Стабилизатор переднего моста на оси
65 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
30 Nm + 60° + 15°
Использовать новую(ые) гайку(и).
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
30 Nm
Суппорт дискового тормоза задних колёс
30 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
130 Nm
Использовать новые винты.
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
230 Nm
Использовать новые винты.
Тормозной диск задних колёс
7 Nm
Тормозной диск передних колёс
7 Nm
Воздушный клапан
передний мост
9 Nm
Задний мост
9 Nm
Тормозная магистраль
16 Nm
Тормозной шланг
передний мост
16 Nm
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Задний мост
16 Nm
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Моменты затяжки для коробки передач
Главный цилиндр сцепления
20 Nm
Кронштейн тросового привода переключения передач
20 Nm
Выжимной цилиндр
с центральной муфтой выключения сцепления
5 Nm
Использовать новые винты со средством для фиксации винтов.
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем
двигатель Z 19 DT, M10
40 Nm
двигатель Z 19 DT, M12
60 Nm
Держатель коробки перемены передач
двигатель Z 19 DT
55 Nm
Приводной вал
Ступень 01
150 Nm
Заменить защитный(-ые) колпачок(-ки).
Ступень 02
Ослабить 45°
Ступень 03
250 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач
Коробка передач M32
30 Nm
Использовать новую уплотнительную прокладку и новые винты.
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
Коробка передач M32
20 Nm
Использовать новую уплотнительную прокладку и новые винты.
Моменты затяжки на задней ходовой части
Балка заднего моста
90 Nm + 90° + 15°
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста
25 Nm + 30° + 15°
Продольный рычаг подвески заднего моста
на поворотном кулаке
150 Nm
на кронштейне
90 Nm + 60° + 15°
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста
на поворотном кулаке
150 Nm + 45° + 15°
Болт(-ы) поперечного рычага подвески затянуть только после того, как автомобиль снова будет стоять на опорной поверхности (полу мастерской).
на несущей балке моста
90 Nm + 60° + 15°
Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста
на поворотном кулаке
90 Nm + 60° + 15°
Болт(-ы) поперечного рычага подвески затянуть только после того, как автомобиль снова будет стоять на опорной поверхности (полу мастерской).
на несущей балке моста
90 Nm + 60° + 15°
Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста
на поворотном кулаке
150 Nm + 45° + 15°
на несущей балке моста
90 Nm + 60° + 15°
Крепление колеса
110 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 01
60 Nm
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 02
60°
Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 03
15°
Датчик(-и) давления воздуха в шинах
10 Nm
Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке
45 Nm + 60° + 15°
Амортизатор заднего моста
сверху, на кузове
90 Nm
снизу, на поворотном кулаке
150 Nm
Электрика
Общее электрооборудование
Напряжение аккумулятора
12 Вольт
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
4,30 литра(ов)
Спецификация моторного масла
ECOService-Flex
GM-LL-B-025
ECO техническое обслуживание
ACEA A3/B3
Ступенчатая коробка передач
Новая заправка
2,40 литра(ов)
переменное количество
2,20 литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач
09120541/1940768
Оригинальное масло
Сервоуправление
Рулевое управление EHPS
0,91 литра(ов)
Компактное рулевое управление EHPS
0,73 литра(ов)
Спецификация масла гидроусилителя руля
93160548/1949715
Оригинальное масло
Охлаждающая жидкость
7,00 литра(ов)
с дополнительным подогревателем
7,50 литра(ов)
Тормозная жидкость при замене
1,25 литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости
DOT 4
Хладагент для кондиционера
от 2006, с автоматической КПП
660 Грамм
до 2006, с автоматической КПП
680 Грамм
с коробкой передач
730 Грамм
Спецификация хладагента
R134a
Спецификация низкотемпературного масла
90509933/1949873
Оригинальное масло
Жидкость сцепления
0,25 литра(ов)
Спецификация жидкости сцепления
DOT 4
Освещение
Источники света
Ближний свет
с галогенной фарой
H7 12V 55W PX26d
до 2005, с ксеноновыми фарами
D2S 85V 35W P32d-2
от 2006, с ксеноновыми фарами
D1S 85V 35W PK32d-2
Дальний свет
до 2005, с галогенной фарой
H7 12V 55W PX26d
до 2005, с ксеноновыми фарами
H7 12V 55W PX26d
до 2005, с биксеноновыми фарами
D2S 85V 35W P32d-2
от 2006, с галогенной фарой
H1 12V 55W P14,5s
от 2006, с ксеноновыми фарами
H1 12V 55W P14,5s
от 2006, с биксеноновыми фарами
D1S 85V 35W PK32d-2
с биксеноновыми фарами, Фара-прожектор дальнего света
H1 12V 55W P14,5s
Поворотный свет
до 2005, с биксеноновыми фарами
H11 12V 55W PGJ19-2
от 2006, с биксеноновыми фарами
H1 12V 55W P14,5s
Стояночный фонарь
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
с биксеноновыми фарами
>
Оригинальная деталь
Противотуманная фара
H3 12V 55W PK22s
Передний фонарь указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
с биксеноновыми фарами
>
Оригинальная деталь
Боковой фонарь указателя поворота
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Задний фонарь указателя поворота
P21W 12V 21W BA15s
Задний фонарь
P21W 12V 21W BA15s
Фонарь стоп-сигнала
P21W 12V 21W BA15s
Фара заднего хода
P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара
P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Третий фонарь сигнала торможения
LED
Плафон кабины
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Фонарь, установленный в двери
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Фонарь освещения багажника
C10W 12V 10W SV8,5-8
Светильник для чтения
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Подсветка перчаточного ящика
C10W 12V 10W SV8,5-8
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя
каждые 150.000 km / 10 года/лет
Пробный тест зубчатого ремня контроля двигателя
производителем не предписано
Интервал замены ремня агрегата
каждые 120.000 km / 10 года/лет
Интервал замены воздушного фильтра
каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены топливного фильтра
каждые 60.000 km / 2 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости
каждые 2 года/лет
Интервал замены масла и фильтра двигателя
каждые 30.000 km / один раз в год
Заменить батарейки в пульте дистанционного управления
каждые 2 года/лет
Проверить дату истечения срока службы аптечки первой помощи
каждые 2 года/лет
Пробный режим регулирование зазора в клапанах
каждые 60.000 km / 2 года/лет
Подписаться
Смотрите также