Технические данные VW NEW BEETLE кабрио (1Y7) 1.9 TDI

Информация по ремню

Общие размеры

Размер агрегатного ремня

без кондиционера 
21,18 x 1120 
 
с системой кондиционирования 
21,18 x 1195 
 

Общие данные

Общие основные параметры

Способ управления двигателем

 
Ремень контроллёра 
 

Число оборотов при максимальной мощности

 
4000 1/min
 

Число оборотов при максимальном крутящем моменте

 
1800 1/min
 

Максимальный крутящий момент

 
250 Nm
 

Ход

 
95,50 mm
 

Внутренний диаметр цилиндра

 
79,50 mm
 

Клапанов на цилиндр

 
 

Регулирование зазора в клапанах

 
Гидравлический толкатель 
 

Угол фаски седла впускного клапана

 
45° 
 

Угол фаски седла выпускного клапана

 
45° 
 

Диаметр стержня впускного клапана

 
6,980 mm
 

Диаметр стержня выпускного клапана

 
6,956 mm
 

Количество необходимых свечей зажигания/накаливания

 
 

Порядок зажигания

 
1-3-4-2 
 

Давление сжатия

 
19,00 - 31,00 bar
Разница макс. 5 bar 

Степень сжатия

 
19,00 :1
 

Максимальный перекос головки цилиндра

 
0,050 mm
Доводка головки цилиндра не разрешается. 

Система охлаждения

Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)

 
1,40 - 1,60 bar
 

Термостат открывается при температуре

 
85° - 105° 
 

Вентилятор радиатора выключается при температуре

Ступень 01 
84° - 91° 
 
Ступень 02 
91° - 98° 
 

Вентилятор радиатора включается при температуре

Ступень 01 
92° - 97° 
 
Ступень 02 
99° - 105° 
 

Топливная система

Топливная система в общем

Вид горючего

 
Дизель 
 

Приготовление горючей смеси – обозначение

 
насос-форсунка 
 

Приготовление горючей смеси – производитель

 
«Бош» 
 

Результаты испытаний на токсичность ОГ

Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ

Положение штепселя диагностики

 
Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя. 
 

Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач

 
800 - 1000 1/min
 

Минимальная температура моторного масла для AU

 
80 °C
 

Показатели состава ОГ дизельного двигателя

Настройка дизельного двигателя – число оборотов

 
4600 - 5000 1/min
начиная с температуры масла двигателя 60° C 

Число оборотов, ограничиваемое регулятором

 
4600 - 5000 1/min
 

Режим измерения

 
 

Измерительный зонд

 
 

Время остановки

 
1 секунда(ы)
 

Время измерения

 
0,5 с
 

Максимальное значение K

 
0,60 1/m
 

Данные по ходовой части

Обода колёс и шины

Давление в передних шинах

Частично загруженный, 195/65 R 15 
2,10 bar
 
с полной нагрузкой, 195/65 R 15 
2,20 bar
 
Частично загруженный, 205/55 R 16 
2,10 bar
 
с полной нагрузкой, 205/55 R 16 
2,20 bar
 
Частично загруженный, 225/45 R 17 
2,10 bar
 
с полной нагрузкой, 225/45 R 17 
2,20 bar
 
Частично загруженный, 225/40 R 18 
2,10 bar
 
с полной нагрузкой, 225/40 R 18 
2,20 bar
 

Давление в задних шинах

Частично загруженный, 195/65 R 15 
2,00 bar
 
с полной нагрузкой, 195/65 R 15 
2,70 bar
 
Частично загруженный, 205/55 R 16 
2,00 bar
 
с полной нагрузкой, 205/55 R 16 
2,70 bar
 
Частично загруженный, 225/45 R 17 
2,00 bar
 
с полной нагрузкой, 225/45 R 17 
2,70 bar
 
Частично загруженный, 225/40 R 18 
2,00 bar
 
с полной нагрузкой, 225/40 R 18 
2,70 bar
 

Размеры ходовой части

Колёсная база

 
2502 mm
 

Колея передних колёс

 
1507 - 1519 mm
 

Колея задних колёс

 
1487 - 1499 mm
 

Регулируемые параметры ходовой части

Заданные условия проверки установки колёс

 
 

Схождение передних колес (общая ширина)

 
0°00'+0°10'-0°10' 
 

Развал передних колёс

 
-0°25'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 0°30' 

Продольный наклон шкворня назад передних колёс

 
7°30'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 0°30' 

Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)

 
20°00'+0°00'-0°00' 
 

Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)

PR. - номер G54 
18°31'+0°20'-0°20' 
 
PR. - номер G59 
18°31'+0°20'-0°20' 
 
PR. - номер G74 
18°31'+0°20'-0°20' 
 

Схождение задних колёс

 
0°20'+0°10'-0°10' 
 

Развал задних колёс

 
-1°27'+0°10'-0°10' 
Максимальная разница между левым и правым 0°30' 

Тормозная система

Размеры тормозного механизма

Толщина тормозного диска передних колёс

 
22,00 mm
 

Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе

 
19,00 mm
 

Толщина тормозного диска задних колёс

 
9,00 mm
 

Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе

 
7,00 mm
 

Толщина тормозных накладок передних колёс

 
14,00 mm
 

Толщина тормозных накладок задних колёс

 
12,00 mm
 

Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе

с изнаночной прокладкой 
7,00 mm
 

Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе

с изнаночной прокладкой 
7,00 mm
 

Диаметр тормозного диска передних колёс

 
280,00 mm
 

Диаметр тормозного диска задних колёс

 
232,00 mm
 

Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс

 
54,00 mm
 

Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс

 
38,00 mm
 

Крутящие моменты затяжки

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

 
10 Nm 
Затянуть пошагово крест-накрест. 

Вакуумный насос

M6 
10 Nm 
 
M8 
20 Nm 
 

Подшипник распределительного вала

Ступень 01 
8 Nm 
Использовать новые винты. 
Ступень 02 
90° 
сначала пошагово затянуть крест-накрест крышку(-и) подшипника 2 и 4 

Опора коромысла

Ступень 01 
20 Nm 
Использовать новые винты. 
Ступень 02 
90° 
Затянуть до отказа от центра к краю. 

Приводная шестерня распределительного вала

Центральный болт 
100 Nm 
 
колесо 
25 Nm 
 

Устройство натяжения цепи привода масляного насоса

 
15 Nm 
 

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

 
25 Nm 
 

Натяжной ролик зубчатого ремня

Ступень 01 
20 Nm 
 
Ступень 02 
45° 
 

Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала

 
20 Nm 
 

Натяжное приспособление для зубчатого ремня

с гидравлическим натяжным приспособлением 
15 Nm 
 

Средний кожух зубчатого ремня

 
10 Nm 
Использовать новый винт(ы). 

Нижний кожух зубчатого ремня

 
10 Nm 
Использовать новый винт(ы). 

Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров

 
166,0 mm
 

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01 
40 Nm 
Использовать новые винты. 
Ступень 02 
60 Nm 
 
Ступень 03 
90° 
 
Ступень 04 
90° 
 

Впускной коллектор

 
22 Nm 
 

Датчик давления наддува

 
5 Nm 
 

Воздуховоды наддувочного воздуха

 
10 Nm 
 

Выпускной коллектор

 
25 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Свечи накаливания

 
15 Nm 
 

Форсунки

Ступень 01 
12 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
Ступень 02 
270° 
 

Кронштейн топливного фильтра

 
10 Nm 
 
зажимной винт 
2 Nm 
 

Датчик положения коленвала

 
15 Nm 
 

Насос подачи охлаждающих средств

 
15 Nm 
 

Виброгаситель

 
10 Nm + 90° 
 

Ременный шкив коленчатого вала

Ступень 01 
10 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
Ступень 02 
90° 
 

Центральный винт коленчатого вала

Ступень 01 
120 Nm 
Восстановить болт. 
Ступень 02 
90° 
 

Ведущий диск сцепления

M7 
20 Nm 
Постепенно затянуть винты крест-накрест. 
M8 
13 Nm 
Постепенно затянуть винты крест-накрест. 

Маховик

Ступень 01 
60 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
Ступень 02 
90° 
 

Кожух маховика

 
10 Nm 
 

Винт(ы) спуска масла

 
30 Nm 
 

Цепная звёздочка масляного насоса

 
25 Nm 
 

Масляный картер

на коробке передач 
45 Nm 
 
на блоке цилиндров двигателя 
15 Nm 
Постепенно затянуть винты крест-накрест. 

Корпус масляного фильтра

Ступень 01 
15 Nm 
Использовать новые винты. 
Ступень 02 
90° 
 

Маслоохладитель

 
25 Nm 
 

Маслопроводы

полый(е) винт(ы) 
20 Nm 
 
на блоке цилиндров двигателя, Накидная гайка(и). 
30 Nm 
 
Накидная гайка(и). 
22 Nm 
 

Шатунный подшипник

Ступень 01 
30 Nm 
Использовать новые винты. 
Ступень 02 
90° 
 

Коренной подшипник

Ступень 01 
65 Nm 
Использовать новые винты. 
Ступень 02 
90° 
 

Держатель двигателя

 
45 Nm 
 

Подшипник двигателя

M8 
25 Nm 
 
на кузове, Ступень 01 
40 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
на кузове, Ступень 02 
90° 
 
на блоке цилиндров двигателя 
100 Nm 
 

Стопор против проворачивания

на подрамнике 
40 Nm + 90° 
Использовать новые винты. 
на коробке передач, спереди 
20 Nm + 90° 
Использовать новые винты. 
на коробке передач, сзади 
40 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Агрегатный кронштейн

Ступень 01 
100 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
Ступень 02 
90° 
 

Труба выхлопного газа

 
25 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Держатель - выхлопной трубы

 
25 Nm 
 

Генератор

 
25 Nm 
 

Крепление генератора

 
45 Nm 
 

Стартёр

M10 
40 Nm 
 
M12 
80 Nm 
 

Компрессор кондиционера

 
45 Nm 
 

Напорная магистраль компрессора кондиционера

 
22 Nm 
 

Насос усилителя рулевого управления

 
25 Nm 
 

Ремённый шкив насос усилителя рулевого управления

 
25 Nm 
 

Кронштейн радиатора

 
5 Nm 
 

Моменты затяжки на передней ходовой части

Шейка оси

 
60 Nm 
Использовать новые винты. 

Амортизационная стойка

M 12 x 1,5, винт(ы), Ступень 01 
60 Nm 
Использовать новые винты и гайки. 
M 12 x 1,5, винт(ы), Ступень 02 
90° 
 
M14x1,5, гайка(и) 
60 Nm 
 

Шток поршня амортизатора

M14x1,5 
60 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Рулевая передача

Ступень 01 
20 Nm 
Использовать новые винты. 
Ступень 02 
90° 
 

Крепление колеса

 
120 Nm
 

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Ступень 01 
200 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 
Ступень 02 
ослабить 
 
Ступень 03 
50 Nm 
 
Ступень 04 
60° 
 

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

Ступень 01 
20 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 
Ступень 02 
90° 
 

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

 
50 Nm 
 

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

 
15 Nm + 90° 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Амортизатор

M10, Задний мост 
55 Nm 
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 
M10, на кузове 
75 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
M10 x 1 
25 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Подвеска переднего моста

соединительная(ые) штанга(и), Ступень 01 
15 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
винт(ы), Шаровой шарнир, Ступень 01 
20 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
M 12 x 1,5, поперечный рычаг подвески, Ступень 01 
70 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
соединительная(ые) штанга(и), Ступень 02 
90° 
 
винт(ы), Шаровой шарнир, Ступень 02 
90° 
 
M 12 x 1,5, поперечный рычаг подвески, Ступень 02 
90° 
 
M8, стабилизатор 
25 Nm 
 
гайка(и), Шаровой шарнир 
45 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

 
28 Nm 
 

Суппорт дискового тормоза задних колёс

 
35 Nm 
Использовать новые винты. 

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

 
65 Nm 
 

Тормозной диск задних колёс

 
4 Nm 
 

Тормозной диск передних колёс

 
4 Nm 
 

Датчик - числа оборотов колеса

 
8 Nm 
 

Тормозной шланг

на суппорте дискового тормоза 
35 Nm 
 

Моменты затяжки для коробки передач

Главный цилиндр сцепления

 
25 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Кронштейн тросового привода переключения передач

5 передача 02J 
25 Nm 
 
5 передача 0A4 
20 Nm 
 

Рычаг переключения

 
23 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Выжимной цилиндр

 
25 Nm 
 

Направляющая втулка выжимного подшипника

 
20 Nm 
 

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

M10 
40 Nm 
 
M12 
80 Nm 
 

Подшипник коробки перемены передач

на кузове, Ступень 01 
40 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
на кузове, Ступень 02 
90° 
 
M8 
25 Nm 
 
на кронштейне КПП 
100 Nm 
 

Кронштейн коробки перемены передач

Ступень 01 
50 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
Ступень 02 
90° 
 

Приводной вал

M8 
40 Nm 
Постепенно затянуть винты крест-накрест. 
M10 
70 Nm 
Постепенно затянуть винты крест-накрест. 

Теплозащитный экран карданного вала

 
35 Nm 
 

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

 
25 Nm 
 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

 
30 Nm 
 

Моменты затяжки на задней ходовой части

Подвеска заднего моста

M 12 x 1,5, Задний мост 
80 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
M10, на кузове 
75 Nm 
Использовать новый винт(ы). 

Шток поршня амортизатора заднего моста

 
25 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

 
120 Nm
 

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

 
175 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Амортизатор заднего моста

сверху 
75 Nm 
Использовать новые винты. 
снизу 
55 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Электрика

Данные измерений датчиков и исполнительных элементов управления

Сопротивление датчика температуры двигателя для 0°

 
5750±750 Ohm
 

Сопротивление датчика температуры двигателя для 5°

 
4700±700 Ohm
 

Сопротивление датчика температуры двигателя для 15°

 
3250±450 Ohm
 

Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°

 
2625±375 Ohm
 

Сопротивление датчика температуры двигателя для 25°

 
2150±350 Ohm
 

Сопротивление датчика температуры двигателя для 35°

 
1450±250 Ohm
 

Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°

 
1200±200 Ohm
 

Сопротивление датчика температуры двигателя для 45°

 
1000±200 Ohm
 

Сопротивление датчика температуры двигателя для 50°

 
800±150 Ohm
 

Сопротивление датчика температуры двигателя для 60°

 
610±70 Ohm
 

Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°

 
325±50 Ohm
 

Сопротивление датчика температуры двигателя для 100°

 
190±40 Ohm
 

Общее электрооборудование

Напряжение аккумулятора

 
12 Вольт
 

Ёмкость аккумуляторной батареи

 
72 А-ч
 

Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи

 
380 Ампер
по стандарту ДИН (Немецкий промышленный стандарт) 

Зарядный ток генератора

 
120 Ампер
 

Топливо

кол-во и спецификация

Моторное масло с фильтром

 
4,30 литра(ов)
 

Спецификация моторного масла

 
VW 505 01 
 
повышенный срок службы 
VW 506 01|VW 507 00 
 
с фильтром твердых частиц 
VW 507 00 
 

Ступенчатая коробка передач

5 передача 02J 
2,00 литра(ов)
 
Коробка передач 0A4 
1,80 литра(ов)
 

Спецификация масла ступенчатой коробки передач

5 передача 02J 
SAE 75W-90 
 
Коробка передач 0A4 
G 052 512 A2 
Оригинальное масло 

Сервоуправление

 
0,70 литра(ов)
 

Спецификация масла гидроусилителя руля

 
G 004 000 M2 
Оригинальное масло 

Охлаждающая жидкость

 
6,00 литра(ов)
 

Спецификация охлаждающей жидкости

 
G 12 Plus 
 

Тормозная жидкость при замене

 
1,00 литра(ов)
 

Спецификация тормозной жидкости

от 2006 
VW 501 14 
 
до 2005 
DOT 4 
 

Хладагент для кондиционера

 
700 - 750 Грамм
 

Спецификация хладагента

 
R134a 
 

Масло кондиционер

 
120 - 150 cm?
 

Спецификация низкотемпературного масла

 
G 052 154 A2 
Оригинальное масло 

Ёмкость бака

 
55 литра(ов)
 

Освещение

Источники света

Ближний свет

до 2005/06, с галогенной фарой 
H1 12V 55W P14,5s 
 
от 2005/07, с галогенной фарой 
H7 12V 55W PX26d 
 
с ксеноновыми фарами 
D2S 85V 35W P32d-2 
 

Дальний свет

до 2005/06, с галогенной фарой 
H1 12V 55W P14,5s 
 
от 2005/07, с галогенной фарой 
H7 12V 55W PX26d 
 
с ксеноновыми фарами 
H7 12V 55W PX26d 
 

Стояночный фонарь

с галогенной фарой 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife 
 
с ксеноновыми фарами 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d blue 
 

Противотуманная фара

до 2005/06 
H1 12V 55W P14,5s 
 
от 2005/07 
H11 12V 55W PGJ19-2 
 

Передний фонарь указателя поворота

до 2005/06 
PY21W 12V 21W BAU15s yellow 
 
от 2005/07 
H21W 12V 21W BAY9s 
 

Боковой фонарь указателя поворота

до 2005/06, в грязезащитном крыле 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d 
 
от 2005/07, в наружном зеркале заднего вида 
LED 
 

Задний фонарь указателя поворота

до 2005/06 
P21W 12V 21W BA15s 
 
от 2005/07 
PY21W 12V 21W BAU15s 
 

Задний фонарь

Задний габаритный огонь и стоп-сигнал 
P21/5W 12V 21/5W BAY15d 
 

Фонарь стоп-сигнала

Задний габаритный огонь и стоп-сигнал 
P21/5W 12V 21/5W BAY15d 
 

Фара заднего хода

до 2005/06 
P21W 12V 21W BA15s 
 
от 2005/07 
H21W 12V 21W BAY9s 
 

Задняя противотуманная фара

до 2005/06 
P21W 12V 21W BA15s 
 
от 2005/07 
H21W 12V 21W BAY9s 
 

Фонарь освещения номерного знака

до 2005/06 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife 
 
от 2005/07 
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) 
 

Третий фонарь сигнала торможения

 
LED 
 

Плафон кабины

 
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) 
 

Страховочное освещение двери

 
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) 
 

Фонарь освещения багажника

 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife 
 

Подсветка перчаточного ящика

 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife 
 

Периодичность замены

Данные для технического обслуживания

Интервал зубчатого ремня контроля двигателя

 
каждые 120.000 km 
 

Пробный тест зубчатого ремня контроля двигателя

 
при каждом техническом обслуживании 
 

Интервал замены натяжного валика управления двигателя

 
каждые 240.000 km 
 

Интервал замены натяжного ролика ремня агрегата

 
каждые 240.000 km 
 

Интервал замены воздушного фильтра

 
каждые 60.000 km / 4 года/лет 
 

Интервал замены топливного фильтра

 
каждые 60.000 km 
 
с биодизелем 
каждые 30.000 km 
 

Интервал замены тормозной жидкости

 
каждые 2 года/лет 
 

Интервал замены масла и фильтра двигателя

 
в соответствии с индикацией технического обслуживания 
 

Интервал замены фильтра салона автомобиля

 
каждые 30.000 km / 2 года/лет 
 

Интервал замены наполняющего материала в ремкомплекте шин

 
каждые 4 года/лет 
 

Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Подписаться
Смотрите также
Загрузка комментариев