Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
- Информация по ремню
- Общие данные
- Система зажигания
- Топливная система
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Данные по ходовой части
- Тормозная система
- Крутящие моменты затяжки
- Электрика
- Топливо
- Освещение
- Периодичность замены
Информация по ремню
Общие размеры
Размер агрегатного ремня
с системой кондиционирования
21,36 x 1882
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Ремень контроллёра
Число оборотов при максимальной мощности
6000 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
двигатель AMX
3200 1/min
Максимальный крутящий момент
двигатель AMX
280 Nm
Ход
86,40 mm
Внутренний диаметр цилиндра
82,50 mm
Клапанов на цилиндр
5
Регулирование зазора в клапанах
Гидравлический толкатель
Угол фаски седла впускного клапана
45°
Угол фаски седла выпускного клапана
45°
Диаметр стержня впускного клапана
5,963 mm
Диаметр стержня выпускного клапана
5,943 mm
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
6
Порядок зажигания
1-4-3-6-2-5
Давление сжатия
7,50 - 14,00 bar
Разница макс. 3 bar
Степень сжатия
10,60 :1
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе
1,40 bar
Максимальный перекос головки цилиндра
0,050 mm
Минимальная высота головки цилиндра
139,25 mm
Система охлаждения
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)
1,40 - 1,60 bar
Термостат открывается при температуре
86° - 102°
Вентилятор радиатора выключается при температуре
Ступень 01
84° - 91°
Ступень 02
91° - 98°
Вентилятор радиатора включается при температуре
Ступень 01
92° - 97°
Ступень 02
99° - 105°
Система зажигания
Параметры системы зажигания
Момент зажигания
-12°00'±3°00' - перед в.м.т. + после в.м.т.
только со специальным тестером
Максимальное сопротивление высоковольтного провода зажигания
6000 Ohm
Расстояние между электродами
0,50±0,10 mm
Свечи зажигания/свечи накаливания NGK
BKR6EKUB
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
двигатель AMX
OTTO 98 ROZ
Приготовление горючей смеси – обозначение
«Бош» Мотроник
Приготовление горючей смеси – производитель
«Бош»
Приготовление горючей смеси – тип
ME 7.1
Давление в системе
3,80 - 4,20 bar
без пониженного давления
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя. 
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач
двигатель AMX
620 - 820 1/min
настройка невозможна
Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач
двигатель AMX
620 - 820 1/min
настройка невозможна
Минимальная температура моторного масла для AU
80 °C
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
Момент зажигания
-12°00'±3°00' - перед в.м.т. + после в.м.т.
только со специальным тестером
Содержание CO при холостом ходе
двигатель AMX
0,00 - 0,50 %
Повышенное число оборотов на холостом ходу
двигатель AMX
2400 - 2600 1/min
Содержание CO при повышенном холостом ходе
двигатель AMX
0,00 - 0,30 %
Максимальное содержание HC при холостом ходе
100 ppm
Настройка ДВС – время
двигатель AMX
120 секунда(ы)
Настройка ДВС – число оборотов
двигатель AMX
3000 1/min
Исполнение лямбда-зондов
двигатель AMX
Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала
Пределы изменения напряжения при контрольном числе оборотов
двигатель AMX
>0,30 Вольт
Значение лямбда
двигатель AMX
0,97 - 1,03 ?
Пределы значений лямбда
двигатель AMX
0,03 ?
Число оборотов для возмущающего воздействия
двигатель AMX
520 - 920 1/min
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в передних шинах
с полной нагрузкой, 205/55 R 16
2,90 bar
Частично загруженный, 205/55 R 16
2,60 bar
с полной нагрузкой, 225/45 R 17
2,90 bar
Частично загруженный, 225/45 R 17
2,60 bar
Давление в задних шинах
с полной нагрузкой, 205/55 R 16
3,40 bar
Частично загруженный, 205/55 R 16
2,40 bar
с полной нагрузкой, 225/45 R 17
3,40 bar
Частично загруженный, 225/45 R 17
2,40 bar
Размеры ходовой части
Колёсная база
2803 mm
Колея передних колёс
1515 mm
Колея задних колёс
1515 mm
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком.
Схождение передних колес (общая ширина)
параметр настройки
0°20'+0°04'-0°04'
Проверочное значение
0°20'+0°10'-0°10'
Коэффициент сопротивления уводу (на колесо)
параметр настройки
0°09'+0°02'-0°02'
Проверочное значение
0°09'+0°07'-0°07'
Развал передних колёс
PR. - номер 1BA
-0°35'+0°25'-0°25'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
PR. - номер 1BE
-0°50'+0°25'-0°25'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
Код оснащения (номер PR) 1BB
-0°20'+0°25'-0°25'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)
20°00'+0°00'-0°00'
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)
18°40'+0°30'-0°30'
Схождение задних колёс
PR. - номер 1BA
0°20'+0°15'-0°10'
Отклонение в продольном направление автомобиля максимум 15'
PR. - номер 1BE
0°28'+0°15'-0°10'
Код оснащения (номер PR) 1BB
0°14'+0°15'-0°10'
Развал задних колёс
-1°30'+0°20'-0°20'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
25,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
23,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс
10,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе
8,00 mm
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
10 Nm
Подшипник распределительного вала
10 Nm
Приводная шестерня распределительного вала
слева
55 Nm
справа
55 Nm
Механизм натяжения зубчатого ремня
22 Nm
Натяжной ролик зубчатого ремня
22 Nm
Средний кожух зубчатого ремня
M6
10 Nm
M8
25 Nm
Нижний кожух зубчатого ремня
10 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
>
Впускной коллектор
10 Nm
Выпускной коллектор
25 Nm
Свечи зажигания
30 Nm
Датчик детонации
20 Nm
Виброгаситель
25 Nm
Ременный шкив коленчатого вала
25 Nm
Центральный винт коленчатого вала
Ступень 01
200 Nm
Использовать новые винты.
Ступень 02
90°
Ступень 03
90°
Ведущий диск сцепления
25 Nm
Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Маховик
Ступень 01
60 Nm
Использовать новый винт.
Ступень 02
90°
Ступень 03
90°
Винт(ы) спуска масла
30 Nm
Масляный картер
10 Nm
Корпус масляного фильтра
20 Nm
Шатунный подшипник
распиленные шатуны, Ступень 01
30 Nm
Использовать новые винты.
треснувшие шатуны, M8, Ступень 01
30 Nm
Использовать новые винты.
треснувшие шатуны, M8,5, Ступень 01
40 Nm
Использовать новые винты.
распиленные шатуны, Ступень 02
90°
треснувшие шатуны, M8, Ступень 02
90°
треснувшие шатуны, M8,5, Ступень 02
90°
Коренной подшипник
Ступень 01
60 Nm
Использовать новые винты.
Ступень 02
90°
Кислородный датчик
50 Nm
Вязкостная муфта вентилятора
40 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Рулевая передача
68 Nm
Крепление колеса
120 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
M14, Ступень 01
120 Nm
Использовать новый винт.
M16, Ступень 01
200 Nm
Использовать новый винт.
M14, Ступень 02
180°
M16, Ступень 02
180°
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
5 Nm
зажимной винт
50 Nm
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
40 Nm
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
30 Nm
Суппорт дискового тормоза задних колёс
35 Nm
Использовать новые винты.
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
95 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
196 Nm
Моменты затяжки для коробки передач
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач
с автоматической КПП, 5 передача 01V
80 Nm
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
с коробкой передач, 5 передача 01W
25 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
с автоматической КПП, 5 передача 01V
40 Nm
Использовать новую уплотнительную прокладку и новые винты.
с коробкой передач, 5 передача 01W
25 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Крепление колеса
120 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
Блок подшипника ступицы колеса
63 Nm
Электрика
Данные измерений датчиков и исполнительных элементов управления
Сопротивление датчика температуры двигателя для 0°
5750±750 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°
2625±375 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°
1200±200 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 60°
610±70 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°
325±50 Ohm
Общее электрооборудование
Напряжение аккумулятора
12 Вольт
Ёмкость аккумуляторной батареи
вариант 1
44 А-ч
В зависимости от оснастки
вариант 2
61 А-ч
В зависимости от оснастки
вариант 3
72 А-ч
В зависимости от оснастки
вариант 4
80 А-ч
В зависимости от оснастки
вариант 5
82 А-ч
В зависимости от оснастки
Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи
вариант 1
220 Ампер
вариант 2
330 Ампер
вариант 3
380 Ампер
вариант 4
380 Ампер
вариант 5
420 Ампер
Генератор, производитель
вариант 1
BOSCH
вариант 2
VALEO
Зарядный ток генератора
120 Ампер
Стартёр производитель
Bosch
Мощность стартёра
1,40 Киловатт
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
5,70 литра(ов)
Спецификация моторного масла
VW 501 01|VW 502 00|VW 504 00
повышенный срок службы
VW 503 00|VW 504 00
Ступенчатая коробка передач
2,25 литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач
SAE 75W-90
Автоматическая КПП
Новая заправка
9,00 литра(ов)
переменное количество
3,00 литра(ов)
Заправка на весь срок службы
Спецификация масла автоматической коробки передач
G 052 162 A2
Оригинальное масло
Сервоуправление
1,00 литра(ов)
Спецификация масла гидроусилителя руля
Pentosin CHF 11S
Охлаждающая жидкость
10,50 литра(ов)
Спецификация охлаждающей жидкости
G 12 Plus
Тормозная жидкость при замене
1,20 литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости
DOT 4
Хладагент для кондиционера
575 - 625 Грамм
Спецификация хладагента
R134a
Масло кондиционер
250 cm?
Спецификация низкотемпературного масла
G 052 300 A2
Оригинальное масло
Ёмкость бака
62 литра(ов)
Освещение
Источники света
Ближний свет
с галогенной фарой
H7 12V 55W PX26d 
с ксеноновыми фарами
D2S 85V 35W P32d-2 
Дальний свет
H3 12V 55W PK22s 
Стояночный фонарь
с галогенной фарой
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife 
с ксеноновыми фарами
H5W 12V 5W BA9s 
Противотуманная фара
H3 12V 55W PK22s
Передний фонарь указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s yellow 
Боковой фонарь указателя поворота
WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow 
Задний фонарь указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Задний фонарь
P21/4W 12V 21/4W BAZ15d 
Фонарь стоп-сигнала
P21W 12V 21W BA15s
Фара заднего хода
P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара
P21/4W 12V 21/4W BAZ15d
Фонарь освещения номерного знака
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) 
Третий фонарь сигнала торможения
LED
Плафон кабины
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Фонарь освещения багажника
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Освещение проёма двери
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Освещение пространства для ног
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Светильник для чтения
сзади
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
спереди
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя
каждые 120.000 km
Пробный тест зубчатого ремня контроля двигателя
каждые 30.000 km
Интервал замены натяжного валика управления двигателя
каждые 120.000 km
Пробный интервал ремня агрегата
каждые 60.000 km
Интервал замены воздушного фильтра
каждые 60.000 km / 2 года/лет
Интервал замены свеч зажигания
каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости
каждые 2 года/лет
Интервал замен фильтра трансмиссионного масла
для такси
каждые 60.000 km
Интервал замены масла автоматической коробки передач
для такси
каждые 60.000 km
Модуль проверки масла автоматической коробки передач
каждые 60.000 km
Интервал замены масла и фильтра двигателя
каждые 15.000 km / один раз в год
повышенный срок службы
каждые 30.000 km / 2 года/лет
Интервал замены системы аварийного аккумулятора
каждые 5 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля
каждые 30.000 km / 2 года/лет
Интервал замены наполняющего материала в ремкомплекте шин
каждые 4 года/лет
Подписаться
Смотрите также