Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Приводная цепь
Внутренний диаметр цилиндра
82,50 mm
Регулирование зазора в клапанах
Гидравлический толкатель
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
5
Порядок зажигания
1-2-4-5-3
Давление сжатия
7,00 - 14,00 bar
Разница макс. 3 bar
новый двигатель
10,00 - 14,00 bar
Разница макс. 3 bar
Максимальный перекос головки цилиндра
0,050 mm
Минимальная высота головки цилиндра
139,20 mm
Система охлаждения
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)
1,40 - 1,60 bar
Топливная система
Топливная система в общем
Приготовление горючей смеси – обозначение
Система непосредственного впрыска топлива
Приготовление горючей смеси – производитель
«Бош»
Приготовление горючей смеси – тип
Motronic
Давление в системе
Сторона низкого давления
7,00 bar
Сторона высокого давления
17,50 - 125,00 bar
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов.
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач
600 - 800 1/min
Минимальная температура моторного масла для AU
80 °C
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
Содержание CO при холостом ходе
0,00 - 0,50 %
Повышенное число оборотов на холостом ходу
2500 - 3000 1/min
Содержание CO при повышенном холостом ходе
0,00 - 0,20 %
Настройка ДВС – время
120 секунда(ы)
Исполнение лямбда-зондов
Широкополосный кислородный датчик
Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда
600 - 800 1/min
Значение лямбда
0,97 - 1,03 ?
Данные по ходовой части
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком.
Схождение передних колес (общая ширина)
0°10'+0°10'-0°10'
Развал передних колёс
-0°41'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)
20°00'+0°00'-0°00'
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)
PR. - номер 1BA
18°42'+0°20'-0°20'
PR. - номер 1BL
18°42'+0°20'-0°20'
PR. - номер 1BV
18°40'+0°20'-0°20'
PR. - номер 1BQ
18°40'+0°20'-0°20'
PR. - номер 1BD
18°40'+0°20'-0°20'
Схождение задних колёс
0°25'+0°10'-0°10'
Отклонение в продольном направление автомобиля максимум 10'
Развал задних колёс
-1°20'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
32,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
30,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс
22,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе
19,00 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе
без изнаночной прокладки тормозной накладки
2,00 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
без изнаночной прокладки тормозной накладки
2,00 mm
Диаметр тормозного диска передних колёс
370,00 mm
Диаметр тормозного диска задних колёс
312,00 mm
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
10 Nm
Затянуть винты от центра к краю крест-накрест.
Подшипник распределительного вала
8 Nm + 90°
Затянуть новые болты от центра к краю крест-накрест.
Приводная шестерня впускного распредвала
с регулятором распределительного вала
60 Nm + 90°
Использовать новый винт.
Приводная шестерня выпускного распредвала
с регулятором распределительного вала
60 Nm + 90°
Использовать новый винт.
Датчик положения распредвала
10 Nm
Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода
9 Nm
Устройство натяжения цепи привода распредвала
9 Nm
Заменить уплотнительную прокладку(и).
Цепная звёздочка управляющего привода
60 Nm + 90°
Использовать новый винт.
Натяжная планка цепи привода распредвала
40 Nm
Верхняя крышка привода ГРМ
9 Nm
Нижняя крышка привода ГРМ
на блоке цилиндров двигателя
20 Nm
Постепенно затянуть винты крест-накрест.
на головке блока цилиндров
8 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Натяжное приспособление для агрегатного ремня
35 Nm
Натяжное приспособление агрегатного ремня компрессора системы кондиционирования
35 Nm
Направляющий ролик - агрегатного ремня
сверху
8 Nm
снизу
23 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Винт(ы) 1 - 12, Ступень 01
10 Nm
Использовать новый винт(ы).
Винт(ы) 1 - 12, Ступень 02
40 Nm
Винт(ы) 1 - 12, Ступень 03
90°
Винт(ы) 1 - 12, Ступень 04
90°
Винт(ы) 13, Ступень 05
8 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Впускной коллектор
Нижняя часть впускного коллектора
9 Nm
Верхняя часть впускного коллектора
9 Nm
Выпускной коллектор
Нижние гайки
30 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Верхние гайки
33 Nm
Равномерно затянуть новые гайки в несколько приёмов.
Топливный насос
высоконапорный насос
20 Nm
Топливопровод
Сторона высокого давления
27 Nm
Датчик положения коленвала
4,5 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
9 Nm
Ременный шкив коленчатого вала
50 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Ведущий диск сцепления
M6
13 Nm
M7
20 Nm
Маховик
60 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Винт(ы) спуска масла
25 Nm
Цепная звёздочка масляного насоса
20 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Масляный картер
Верхняя часть масляного поддона
20 Nm + 90°
Затянуть новые болты от центра к краю.
Нижняя часть масляного поддона
8 Nm + 45°
Использовать новый винт(ы).
Шатунный подшипник
45 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Коренной подшипник
40 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Подшипник двигателя
на блоке цилиндров двигателя
40 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
на кузове
40 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Стопор против проворачивания
на коробке передач
60 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
на подрамнике
100 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Агрегатный кронштейн
на кузове
70 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Крепление генератора
23 Nm
Стартёр
с 7-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач
40 Nm
со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач
80 Nm
Компрессор кондиционера
25 Nm
Держатель - компрессора кондиционера
23 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера
25 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
на кузове
15 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
на поворотном кулаке
70 Nm + 90°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора
60 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Карданный шарнир рулевого механизма
20 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Рулевая передача
50 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Поперечный рычаг подвески переднего моста
спереди, на подрамнике
70 Nm + 180°
Использовать новый винт(ы).
стойка подшипника, на подрамнике
50 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
стойка подшипника, на кузове
70 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
Блок подшипника ступицы колеса
70 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Центральный болт, Двенадцатигранник
70 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Центральный болт, Шестигранник
200 Nm + 180°
Использовать новый винт(ы).
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме
100 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
20 Nm + 90°
Использовать новую(ые) гайку(и).
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
50 Nm
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике
20 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке
65 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
65 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
20 Nm + 90°
Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески
40 Nm + 45°
Использовать новую(ые) гайку(и).
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
на поворотном кулаке
200 Nm
Использовать новый винт(ы).
Суппорт дискового тормоза задних колёс
35 Nm
Использовать новые винты.
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
90 Nm + 90°
Использовать новые винты.
Тормозной диск передних колёс
4 Nm
Использовать новый винт.
Датчик - числа оборотов колеса
8 Nm
Тормозной шланг
спереди, на суппорте дискового тормоза
35 Nm
сзади, на суппорте дискового тормоза
14 Nm
Моменты затяжки для коробки передач
Выжимной цилиндр
15 Nm
Использовать новый винт(ы).
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем
M10
40 Nm
M12
80 Nm
Фланцевое соединение раздаточной коробки на коробке передач
40 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Подшипник коробки перемены передач
на коробке передач
60 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
на кузове
40 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Кронштейн угловой передачи.
40 Nm
Приводной вал
Центральный болт, Шестигранник
200 Nm + 180°
Использовать новый винт(ы).
Центральный болт, Двенадцатигранник
70 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
на коробке передач, M8
40 Nm
Использовать новый винт(ы).
на коробке передач, M10
70 Nm
Использовать новый винт(ы).
Карданный вал
60 Nm
на карданном валу
50 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Промежуточный подшипник карданного вала
25 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач
со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач
45 Nm
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия раздаточной коробки
15 Nm
Использовать новый винт.
Винт(ы) контроля масла
с 7-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач, Крышка
45 Nm
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Резьбовая пробка контроля уровня масла полноприводного сцепления
15 Nm
маслоналивной(ые) винт(ы)
Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала заднего моста
15 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач
45 Nm
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
с 7-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач, резьбовая пробка, снизу
45 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
с 7-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач, Переливная труба
3 Nm
с 7-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач, со стороны, резьбовая пробка
10 Nm + 30°
Резьбовая пробка маслосливного отверстия мехатронного модуля.
Резьбовая пробка маслосливного отверстия полноприводного сцепления
30 Nm
Масляный поддон коробки передач
с 7-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач
8 Nm + 60°
Использовать новый винт(ы).
Крышка масляного фильтра коробки передач
с 7-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач
20 Nm
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Моменты затяжки на задней ходовой части
Балка заднего моста
на кузове
90 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Шток поршня амортизатора заднего моста
25 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста
25 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Продольный рычаг подвески заднего моста
стойка подшипника, на кузове
50 Nm + 45°
Использовать новый винт(ы).
с кронштейне опоры
90 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
на поворотном кулаке
90 Nm + 45°
Использовать новый винт(ы).
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста
на подрамнике
95 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
на поворотном кулаке
130 Nm + 90°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста
на подрамнике
95 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
на поворотном кулаке
90 Nm + 90°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
Блок подшипника ступицы колеса
70 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Центральный болт, Двенадцатигранник
70 Nm + 90°
Использовать новый винт.
Центральный болт, Шестигранник
200 Nm + 180°
Использовать новый винт.
Поперечная рулевая тяга заднего моста
на подрамнике
90 Nm + 90°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
на поворотном кулаке
130 Nm + 90°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке
25 Nm
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе
40 Nm
Амортизатор заднего моста
на кузове
50 Nm + 45°
Использовать новый винт(ы).
на поворотном кулаке
180 Nm
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
5,70 литра(ов)
Спецификация моторного масла
VW 502 00
повышенный срок службы
VW 504 00
Ступенчатая коробка передач
Коробка передач 0A6
2,30 литра(ов)
Коробка с непосредственным переключением передач 0BH, Новая заправка
7,00 литра(ов)
Коробка с непосредственным переключением передач 0BH, переменное количество
5,50 литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач
Коробка передач 0A6
G 052 171 A2
Оригинальное масло
Коробка с непосредственным переключением передач 0BH
G 052 182 A2
Оригинальное масло
Дифференциал заднего моста
0,95 литра(ов)
Раздаточная коробка
0,90 литра(ов)
Тормозная жидкость при замене
1,00 литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости
DOT 4
Хладагент для кондиционера
475 - 525 Грамм
Спецификация хладагента
R134a
Масло кондиционер
Компрессор Denso 6SEU14
80 - 100 cm?
Компрессор Sanden
100 - 120 cm?
Спецификация низкотемпературного масла
Компрессор Denso 6SEU14
G 052 300 A2
Оригинальное масло
Компрессор Sanden
G 052 154 A2
Оригинальное масло
Ёмкость бака
60 литра(ов)
Масло для сцепления на все колеса
переменное количество
0,70 литра(ов)
Спецификация масла полноприводного сцепления
G 060 175 A2
Оригинальное масло
Освещение
Источники света
Ближний свет
с биксеноновыми фарами
D1S 85V 35W PK32d-2
с галогенной фарой
H7 12V 55W PX26d Longlife
Дальний свет
с биксеноновыми фарами
D1S 85V 35W PK32d-2
с галогенной фарой
H7 12V 55W PX26d Longlife
Система активного освещения в повороте
с биксеноновыми фарами
D1S 85V 35W PK32d-2
Дневной ходовой свет
до 2010/04, с биксеноновыми фарами
P21W 12V 21W BA15s Longlife
от 2010/05, с биксеноновыми фарами
LED
Оригинальная деталь
Стояночный фонарь
с галогенной фарой
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
до 2010/04, с биксеноновыми фарами
H6W 12V 6W BAX9s Longlife
от 2010/05, с биксеноновыми фарами
LED
Оригинальная деталь
Противотуманная фара
H11 12V 55W PGJ19-2
Передний фонарь указателя поворота
с галогенной фарой
H21W 12V 21W BAY9s
до 2010/04, с биксеноновыми фарами
H21W 12V 21W BAY9s
от 2010/05, с биксеноновыми фарами
PY21W 12V 21W BAU15s
Боковой фонарь указателя поворота
LED
Задний фонарь указателя поворота
W16W 12V 16W W2,1x9,5d
Задний фонарь
P21W 12V 21W BA15s Longlife
Фонарь стоп-сигнала
P21W 12V 21W BA15s Longlife
Фара заднего хода
W16W 12V 16W W2,1x9,5d
Задняя противотуманная фара
H21W 12V 21W BAY9s
Фонарь освещения номерного знака
до 2011/05
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
от 2011/06
LED
Оригинальная деталь
Третий фонарь сигнала торможения
LED
Плафон кабины
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Фонарь, установленный в двери
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Фонарь освещения багажника
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Освещение пространства для ног
до 2011/05
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
от 2011/06
LED
Оригинальная деталь
Светильник для чтения
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Подсветка перчаточного ящика
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал замены воздушного фильтра
каждые 60.000 km
Интервал замены свеч зажигания
каждые 30.000 km / 6 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости
первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет
Интервал замены трансмиссионного масла
Коробка с непосредственным переключением передач 0BH
каждые 60.000 km
Интервал замены масла сцепления автомобиля с приводом на четыре колеса
каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля
каждые 30.000 km / 2 года/лет