Замена масла в двигателе Пежо 301

Замена масла в двигателе Пежо 301 без особых трудностей можно произвести в своем гараже или дворе минут за 15-20, главное чтобы были под рукой пара нужных ключей и прикуплены расходники (масло, фильтр, уплотнительное кольцо) для данного автомобиля.

В сервисной книжке рекомендуются масла Total Quartz вязкостью: 0W-30, 5W-40, 5W-30, которые соответствовали классу качества по ACEA A3/B4 с API не ниже чем SL/CF. Стоит отметить что во время гарантийного периода обслуживания производитель рекомендует применять исключительно такие: Total Quartz INEO First (для первой замены), INEO ECS (такое масло очень требовательное к качеству топлива, должно соответствовать стандарту EBPO-5); оптимальным вариантом будет заливка масла Total Quartz 9000 5W-40, а после пробега 80 тыс. км подходит Total Quartz 9000 Energy 5W-40.

Кроме масла естественно берем масляный фильтр кат. ном. 1109AL (для авто с бензиновым двигателем) или 1109Z5 (если на Peugeot 301 стоит дизельный движок) и желательно уплотнительное кольцо болта сливного отверстия кат. ном. 031338.

Замена масла на Пежо 301 производится при каждом регулярном ТО после 10 тыс пробега. Делаем это все на горячем двигателе.

Сливная пробка выкручивается головкой на «22» если дизель либо торксом на 50 (1,2 бензин). Так же у автомобилей с разными двигателями разное расположение и масляного фильтра, на Пежо 301 дизель он находится под воздушным патрубком (чтобы открутить крышку корпуса с фильтром понадобится головка на «27»), а на бензиновом внизу возле сливной пробки.

После замены масла нужно сбросить сервисный интервал. Производится такая процедура зажатием кнопки на панели приборов (на 10 сек.) и одновременным поворотов ключа в замке зажигания.

Подробности процедуры замены моторного масла Пежо 301 дизель, смотрите на видео.

Инструкция полезна? Да Нет
487
Популярные инструкции
по ремонту Peugeot 301
Автомобильные
новости партнеров
Загрузка комментариев