Как промыть систему олаждения?

Попробуйте промыть промывкой для радиатора WYNN'S W56064, еще многие автовладельцы моют систему стиральным порошком автомат, половина стакана на систему, можно промыть несколько раз. В конце промывать дистиллированной водой и заливать антифриз. Радиатор печки можно промыть отдельно, подключив к нему шланги и насос.

А печка может не греть из-за воздушной пробки, попробуйте включить печку на максимальный обогрев, прогреть двигатель до рабочей температуры, установить автомобиль на пригорке передней частью вверх и подержать пару минут повышенные обороты двигателя (примерно 2000 оборотов).

Уксус и лимонная кислота вообще-то не очень эффективные средства, но в принципе достаточные, что бы просто прогнать скопившуюся грязь и ржавчину. После этих средств, ещё напоследок промойте дистиллированной водой, и всё будет чисто.

Я на своём авто просто заливал дистиллированной воды, прогревал мотор до открытия термостата, сливал, опять заливал, опять грел. Первый, второй слив были с мусором с грязью, со ржавчиной, третий слив был чистый, на четвёртый раз залил антифриз, полтора года катаюсь после той процедуры — антифриз чистый, цвет не меняет.

По резинкам, сальникам: они сейчас для автомобиля все делаются из маслобензостойкой резины. Так что некоторое количество масла, попавшее в систему ОЖ, вреда не принесёт. А вот различные средства и кислоты, это — «бабушка надвое сказала».

Масляные отложения — это серьёзно, резину разъедает. Возьмите у жены «антижир», пару-тройку колпачков на систему. Возможно потребуется мыть несколько раз. Потом тщательная промывка системы водой. И грязную воду нужно сливать через верх, подавая воду в систему из шланга.