Большое давление в системе охлаждения Фольксваген Венто
При прохождении тех осмотра, с капота пошел пар. На следующий день при езде начала глохнуть машина. Загнал на СТО. Сказали надо менять помпу. Потом обнаружилось что радиатор расширено. После этих замен обнаружилось что надо менять крышку на антифриз.
Проехала 2 км до дому. Отец стал откручивать крышку, а там начал брызгать антифриз, хотя температура показывала как всегда посередине 90. СТОшник сказал надо день поездить, посмотреть, возможно прокладка прогорела. А вы что скажете?