На некоторых двигателях есть специальные болтики, пробочки для выпуска воздуха при заливке антифриза( обычно где-то в верхней точке, например на радиаторе). Если на вашем моторе нет такой детали, тогда понажимайте патрубки, выталкивать воздух надо. Можно запустить двигатель сначала не надолго, чтобы помпа прогнала ОЖ по системе охлаждения и тоже вытолкнется какая-то часть воздуха. Буквально сегодня менял антифриз на своём авто — просто залил полный расширительный бачок. Позанимался другой работой несколько минут(может примерно полчаса), смотрю и рассосался антифриз, снизился уровень, опять долил, снова перерывчик — и опять всосалось.