Здравствуйте! На холостом ходу при разогретом двигателе из выхлопной трубы идет сине белый дым! При заводке утром и при движении автомобиля дыма нет!
Объем заменяемого масла и где находится щуп для проверки уровня заливки?...
Синий дым может быть горящее масло, а может быть и не сгоревшая соляра (если мотор дизельный).
От богатой смеси дизтоплива — может быть сине-белый дым.
Белый дым может быть от сгорания антифриза попавшего в камеру сгорания.
Проверяйте уровень масла, уровень антифриза и засекайте расход топлива.
Возможно пробилась прокладка. Такого рода дым бывает из-за этого. В один из цилиндров попадает охлаждающая жидкость (антифриз/тосол), в результате белый дым из выхлопной. Кстати, может быть конденсат. Заведите авто, приложите белый лист к выхлопной. По следам на бумаге будет понятно, это конденсат или антифриз. Если второе, то точно замена прокладки гбц.
Машина дергается на ходу
Присадки в бензиновый двигатель
Раскоксовка двигателя
Эмульсия в двигателе
Заводится и глохнет
Не тянет на горячую
Компрессия на горячем двигателе
Дымит на холодную
Очиститель двигателя
Уровень масла в норме, уровень антифриза в норме. Расхода топлива не замечаю! У меня горит чек выпускного коллектора! Из-за этого может такое быть?
Это вы о каком индикаторе написали, как он выглядит? Господин "Чек" он только один и выглядит как силуэт двигателя. остальные лампочки и индикаторы, можно значки.