На Фольксвагене ЛТ 28, 1990 года выпуска, нет напряжения на моторчике печки, не приходит оно и на переключатель, напрямую от аккумулятора, плюс подаю, все работает. Где в этом «камазе» предохранитель печки?
В интернете нашел инструкцию, предохранитель номер 10 отвечает за моторчик печки. Он расплавился, но не перегорел, откуда на печке минус, вместо плюса взялся не понятно. И для чего столько проводов, если в машине всего 2 выключателя на торпедо: печка и фары.
Пришлось убрать все лишнее и по новой подключить печку от прикуривателя, моторчик от копейки поставил( родной моторчик такой ничтожный и хлипкий), теперь в кабине жара. Еще дверь бы снаружи открывалась пассажирская, восьмерочная ручка наверное подойдет.