Перестал работать гидроусилитель руля в Сеат Альхамбра 2

Михаил , спасибо большое за совет. Не могли бы вы подсказать по поводу F2 под капотом? Я не могу найти этот блок предохранителей . Где он расположен?

Под капотом, около левой фары, выглядит примерно так http://prntscr.com/org7qq

Еще раз спасибо Михаил. Может модификация авто другая у меня ? Ну хоть убейте нет такой коробки с предохранителями под капотом. Нашел фотку в инете - пространство под капотом, кроме расположения бачка омывателя, 1 в 1 как на моем Сеате. Фотка тут. https://www.drive2.ru/l/1597547/ Может посмотрите и подскажете где эта плавкая вставка F2 может быть ?

Блок все же выглядит по другому https://monolith.in.ua/zamena-predohranit-seat-alhambra-2010/ Проверьте с боку блока предохранителей http://prntscr.com/orgn0i А в салоне предохранитель цел?

Блок с левой стороны, у крыла, его смотрите.

Вот этот http://prntscr.com/orgnpx

В салоне на 7.5А цел. Сейчас попробую F2 найти.

Михаил, я все время на него смотрел прямо в упор. Теперь чувствую себя глупо. Он оказался сбоку предохранительной коробки. Предохранитель на 80А. Он цел. Так же как и в салоне на 7А. Может быть еще что-то можно проверить своими силами без серввиса? Пересмотрел все машину. Ничего нигде не течет. Усилитель работал отлично, не гудел, не свистел, работал не прерывисто. Ремень в порядке- все крутится. Жена оставила зажигание включенным и зарядку в авто. Акум сел - я прикурил от своей машины и сразу загорелся значок ,,красного руля,, на приборке и гидроусилитель перестал работать. Не может же он вот так взять и навернуться без предупреждения ? Или может ? И что конкретно могло так сразу из строя выйти? Простите еще раз если задаю глупые вопросы. А реле там нет которые могли выйти из строя?

Попробуйте снять минусовую клемму аккумулятора минут на 5. Так же попробуйте зарядить аккумулятор, может из за слабого заряда то же не работать. Далее уже проведите диагностику сканером и проверьте какие есть ошибки, далее проведите по ним проверки.

А я плюс скидывал на 5 минут. :( Простите еще раз за дурацкие вопросы и спасибо что вы на них отвечаете.

Да разницы нет, плюс или минус. Тогда на диагностику нужно ехать.

Скажите а ехать то на ней можно до сервиса? Не сделаю я хуже если поеду на ней?

Руль будет трудно поворачиваться, не желательно так ехать. Проблема кстати может быть еще в блоке управления усилителем руля.

Спасибо за помощь Михаил. Через час на диагностику.

День добрый Михаил. Снова нужен ваш совет. На диагностике выяснили что на блок управления рулевой рейкой не поступает ток или сам блок не дает ответа. Чтоб до него добраться нужно разобрать очень много. Как пояснили в сервисе к нему не добраться просто так чтобы даже просто посмотреть все электрические входы в него. Вывесили машину на подъемнике и правда видно только жгут целиком с проводами частично. Но к нему не добраться. И машину если разобрать и вытащить блок то на подъемнике не оставить и на улицу не выгнать на время, пока будет идти запчасть. И никто не может сказать точно где проблема. Говорят что нужно целиком рейку заказывать если проблема не в подключении. Но сколько я не искал в инете рейку нигде по фото не видно чтобы она шла в сборе с блоком управления. И можно ли этот блок отдельно купить ? Механических повреждений нигде нет. Я напишу номер детали , может вы поймете что к чему и сможете что-то посоветовать. Так как я уже подрасстроился из-за стоимости ремонта. Вот номер детали выбитый на блоке детали. DE M0470702 3C1.423.103.J SVM 1103151 00973385 121 A27997-129 Оно так и прописано в 5 строчек.

3C1423103J

Напишите вин номер вашего авто. А коды ошибок были?

Это рулевая рейка в сборе с электро усилителем руля. Новая стоит дорого, лучше найти сервис, с гарантией, который ремонтирует ЭУР и попробовать отремонтировать, на видео пример https://www.youtube.com/watch?v=FA1oKFrhylI Есть конечно риск, что не получится отремонтировать и будут лишние затраты. Но нужно в любом случае снимать и проверять питание, приходит ли на рейку, а то может проблема вообще в другом. Нужны коды ошибок, что бы предварительно что то было понятно.

День добрый Михаил. Все еще в процессе ремонта к сожалению . На данный момент вытащил рейку и ищу соответствующую б/у. Больно дорогая новая. Стенда у нас в городе нет к сожалению. Да и сомневаюсь что стоимость бу будет ниже ремонта. Вы бы не могли подсказать , может еще с каких-то автомобилей подойдет эта рейка в сборе ? И где можно посмотреть расшифровку серийного номера? С виду и на Skoda Oktavia рейка 1 в 1 как на моем seate. Но взаимозаменяемые они или нет не могу найти информации , к сожалению. Может вы бы могли подсказать ?

Напишите вин номер вашего авто, могу артикул посмотреть по каталогу запчастей. Рейку сняли, а ошибки то были? Питание приходит на рейку? Ремонт может быть гораздо дешевле б/у рейки, смотря конечно что именно сломалось. Если рейки одинаковые по разъемам, то вероятнее всего подойдет. Рейка может подходить например от VOLKSWAGEN CC, Passat CC, Passat/Variant/Santana, Sharan/syncro/4Motion, Touran.

Рейку снял. Прозвонил провода какие было возможно. Все целы. Не было отклика от рейки на диагностике. Кода ошибки нет у меня к сожалению. В расстроенных чувствах забыл сфоткать. На самом деле рейку снял за 40 минут пользуясь инструкцией на YouTube. И поставлю тоже быстро. Там 14 болтов всего. Найти бы что ставить . Вот вин - VSSZZZ7NZBV511223. И еще спасибо вам огромное человеческое.

Питание на рейку приходит 100% . Это перым делом проверили.

Что то не пробивается вин номер по каталогу запчастей.

Проверил трижды vin и на бумагах и на авто.

https://yourvindecoder.com/vincode/vsszzz7nzbv511223

Тут вроде видит ее.

Михаил можно еще вопрос ?

Конечно можно, если он не относится к этому вопросу, то задайте его отдельно, новым вопросом через раздел +ЗАДАТЬ ВОПРОС.

Относится. Нашел рейку. На корпусе моей выбито - 423 105. И на наклейке со штрих кодом - 3C1423103J. На рейке которая на продаже, на корпусе - 3C1 423 105 C . И в описании аж 4 номера - 3C1423105C , 3C1423103J , 5N1909144L , 3C1423050L. Могли бы вы последний раз подсказать подойдет ли она на мою машину ? Не могу найти расшифровку номеров на корпусе. Возможно это просто указания производителя или что-то типа этого и рейка подойдет?

Возможно она подойдет, может они отличаются например прошивками, а может разные артикулы для разных марок авто, а по факту одна и та же. Точно не подскажу, если только договариваться с продавцом, что если не подойдет, то вернуть обратно, конечно тут есть риск, что продавец может не взять ее обратно, хоть и пообещает.

Спасибо. Буду пробовать.