Здравствуйте! Скажите пожалуйста, от чего может быть гул в шланге ГУРа на обратке? Это насос менять нужно или что?
Все процедуры по прокачиванию были сделаны, пены нет, масло чистое, свежее. Может это произойти от того что зимой, при сильных морозах, у меня рвало шланг обратки? Два раза рвало и я так без масла ехал до СТО. Но не долго, СТО рядом.
Какое масло заливать в гидроусилитель руля для Ниссан Примера Р11, 2,0 ТД?...
Гул бывает из-за подсоса воздуха в систему ГУР, так же проблема может быть в самой жидкости(густеет), так же проблема может быть и в самом насосе ГУР, еще может быть внутреннее расслоение шланга, попробуйте прослушать стетоскопом.
Если вы уверены что прокачка проведена качественно и воздуха нет, тогда такое объяснение: вы хоть и немного проехали без жидкости, но заставили работать на сухую лопасти насоса ГУР. Теперь там образовался зазор и жидкость продавливает между изношенными лопастями, получается от этого гул.
Если проблем с поворотом руля нет, тогда можно пока поездить. А в будущем, готовьтесь заменить насос ГУРа (или его ремонтировать, если в вашем населённом пункте есть мастерская по ремонту этих насосов).
Спасибо!
Ремонт насоса ГУРа
Какое масло заливать в ГУР
Прокачка ГУР
Гудит ГУР
15 лучших жидкостей для ГУР
Неисправности ГУР
Характеристики Декстрон 2 и 3 — в чем отличия
Гидроусилитель руля – как устроен, признаки и причины поломки
Слушали стетоскопом, слышен гул именно в шланге. Шланг новый. Жидкость не густеет так сильно так как морозы спали, и проверял на холодную жидкость текучая. Из всего перечисленного Вами остается только сам гур. Потому что если есть подсос воздуха, значит и утечка должна быть. За ответ спасибо!