Переливает по кругу антифриз в Фиат Брава

По поводу перелива по кругу — это нормальное явление. Так работают многие двигатели.
А когда расширительный бачок не включён активно в систему ОЖ, то к нему обычно подключен только один шланг снизу (или сверху, но с трубочкой до дна).
По поводу того что печка греется не 100%, это скорей всего надо промыть радиатор отопителя салона, за много лет он подзасорился. Процедуру промывки сейчас делают на сервисе, не снимая печку с автомобиля.
По поводу тех трубок на отопитель, про которые написали в комментарии: если бы был там воздух, то печка дула бы холодным воздухом. То есть — скорее всего ошибаетесь насчёт ощущений. Тем более и делали проверку и написали «идет жидкость, пузырей нет»

Всё отлично. это нормальная работа. Печка где то %70 — 80 греет при 90 градусах, естественно на печку поступает холодный воздух с улицы, температура воздуха печки ни когда не будет 90. При температуре воздуха 90 градусов, у вас и панель поплавится. А то что заметили холодный радиатор, так может заметили когда двигатель ещё не прогрелся. Значит отлично работает термостат. Всё в порядке с вашем автомобилем. Удачи!

Антифриз от дроссельной заслонки постоянно течет в бачок, это для обогрева дросселя сделано.

По поводу печки, если она слабо греет, а оба патрубка радиатора печки горячие, то проблема может быть в заслонке печки тепло/холод (не плотно закрывается или испортилось уплотнение заслонки (при наличии)) или в ее приводе.

Большое спасибо за ответы