Хорошо
Продолжая использование данного сайта, я соглашаюсь с политикой конфиденциальности.

Хлопок в глушителе при работе на газу Шевроле Кобальт 2

Chevrolet Cobalt II 2011 — 2016
Пожаловаться

Здравствуйте! Меня зовут Фахриёр. Мой вопрос заключается в том, что 10.11.2020 г. на мой авто марки Кобальт(2 поз. 2019 года выпуска, МКПП) установили ГБО 4 поколения (Италия-Польша, компьютер STAG 200, редуктор и инжектор Италия).

После установки провели тест и диагностику, сказали всё нормально. А на следующий день утром завожу машину(в холодную погоду) и через некоторое время машина разогревается и автоматически переходит на газ. Потом, когда на холостом ходу нажимаю на педаль газа в глушителе происходят хлопки(простреливает) и из него выделяется большое количество дыма(белый) и конденсата.

А когда машина разогрелась больше достаточного(через 10-15 мин. езды на бензине) данные проблемы исчезают и едет нормально. На бензине таких проблем нет. Я снова обратился к мастеру и попробовали заменить инжектор газовый(или форсунки), проблему не решили. На следующий день заменили компьютер газовый, опять такая же беда. Мастер теперь отмазывается и говорит, что так и будет, это не плохо, нормально…. До сих пор не могу найти ответа. Пожалуйста подскажите что делать? Заранее спасибо за ответ, благодарю.

Вопрос закрыт
480
2 ответа
Пожаловаться

Газовый мастер, наверное проверяет только газовое оборудование, а надо смотреть и остальное, всё что кроме ГБО.
Похоже на то, что не перекрывается подача бензина (или много позже перекрывается). И возможно ещё и не держат бензиновые форсунки. Получается, что мотор перешёл на газовое топливо, но продолжает поступать и бензин, всё не успевает сгорать в камерах сгорания. Топливо выбрасывается в выпускной тракт, там искра если догоняет, получаются прострелы, а если искра не догоняет, то на выпуске не сгоревшее топливо белым дымом выходит.

Подскажите этому мастеру или пусть проверит более опытный другой мастер — в тот момент когда мотор перешёл на газовое топливо, остановился ли бензонасос.

Лучший ответ
Пожаловаться

Значит плохой мастер попался, проблема явно в ГБО, раз на бензине проблем нет, нужно настройки ГБО перепроверить. Гарантия есть же на ГБО? Пусть устраняет в рамках гарантии.

Смотрите также