Не можем завести машину, отсоединили проводки сигнализации от зажигания, но все равно не дает завестись, реле не могу найти
Сигнализацию надо включить режим валет. Это отключает сигнализацию. Как вкл. Выкл. Режим валет. Включение и выключение режима Valet производится при выключенной охране удерживанием кн. до подачи звукового сигнала брелоком-пейджером (или смены цвета светодиода на дополнительном брелоке на зеленый) и последующим нажатием кн., или путем удержания кн. «OVERRIDE» в течение 3-х сек., при включенном зажигании. Включение режима Valet будет подтверждено 4-мя вспышками парковочных огней и 4-мя «ЧИРПами» сирены, светодиод будет постоянно гореть. Если вам не понятно как с брелка включить валет. Вот фото кнопки. Нажмите её и удерживайте 2сек. Произойдет звук отпустите кнопку и опять просто коротко нажмите на неё 0.5 сек. Выключать так же. Но мне кажется что причина не там. Скажите подробней что происходит? Стартер крутит? Искру проверяли?
Сброс проводов от замка — не даёт отключения сигнализации. Это надо тогда идти по всей проводке подключения сигнализации, отсоединять все её провода и реле, восстанавливать разрывы заводских проводов, пожалуй только установщик сигнализации разберётся (один раз я самостоятельно убирал подгоревшую китайскую сигнализацию, потом мотор запустился нормально, но второй раз я не хотел бы возиться с этими «соплями» — долгая история).
Только через «валет» отключится сигналка, выше эксперт «Caban325» уже описал процесс отключения.
Если захотите найти блок управления сигнализации, то ищите его за щитком приборов.
Иммобилайзер не видит ключ
Отключаем сигнализацию на машине
Сигнализация не реагирует на брелок
Доводчики стекол
Иммобилайзер - устройство, принцип работы и меры безопасности использования иммобилайзера
Ремонт сигнализации автомобиля