Какие номера клапанов cvvt на Солярис?

То есть всего два, 2B600 и 2B700?

Судя по каталогу запчастей, да, всего два. Вин авто напишите, будет точнее.

Мил человек, в чем и проблема, я предыдущий вопрос делал пытаясь найти ответ на проблему с выскакиванием ошибки р 0011 или р 0012. Смысл в том, что Элантра 10 года, и на нее поставлен новый, абсолютно новый двигатель, и вин номер как бы уже не прокатывает, хотя модель двигателя идентичная, G4FC. После месячных беганий по диагностам и форумам, пришли к тому что новый двигатель немного изменен, и посадочное гнездо клапана глубже, и клапан старый короче, то есть он нужен длиннее, как бы все этим должно решится.

Если чем то поможет вин, буду благодарен, реально взрыв мозга,

Спасибо за помощь, поеду разборки потрошить))

Напишите потом результат, как поездите недельку с другим клапаном.

Михал подождите, ёще один момент закрался в мой больной мозг... этот двигатель, ставится на многие модели, Рио, сид, и по хендаю разбег большой, а клапана то на них идентичные, или у Киа свои, другие?

А то что то в Солярис упёрся я....

Верно. Киа Рио с 2014 года стоит клапан 24355-2B700 (http://prntscr.com/lfqmjq), фильтра ниже нет. Вы же попробовали этот клапан, все работало, тут уже другого не дано.

У вас двигатель 1.6 же?

Вы только учтите, при выборе б/у, что у этих клапанов бывает, что масло течет через его корпус.

Да, двс 1.6 G4FC, да вчера пару часиков гонял, но мозг то больной, он простых путей не ищет, по этому и вспомнил сегодня про остальные модели

Михаил, с учетом предстоящих выходных, клапан ко мне может придти не раньше понедельника, есть вариант раньше, но там аналог, как думаете, ни чего страшного??

Лучше оригинал.

Печально

Будем искать

А какой город у вас? Б/у от 1000 рублей, новый примерно 4000 рублей.

Липецк, у нас только доставка, по месту ни чего нет либо с москвы, либо с питера, но на выходные как минимум понедельник

На авито есть, из москвы через доставку авито б/у клапан за 1500 рублей, но по сути это "кот в мешке".

Надо смотреть по времени, а так, как бы уже не жалко))

А как это через доставку авито?

На авито есть товары, у которых указано, что клиент может продать товар через доставку, происходит это так, вы оплачиваете за товар и доставку (примерно 500 рублей, при заказе точно показывает) на авито, продавцу приходит сообщение, он должен примерно в течении нескольких дней отнести товар в пункт доставки. Далее вам приходит товар, вы его смотрите в месте получения, если он вам нравится, вы даете добро и забираете товар, деньги авито переводит продавцу. Если товар вам не понравился, то вы отказываетесь, товар отправляют обратно продавцу, деньги с авито в течении нескольких дней вам возвращаются все (и за товар и за доставку). Но проверить товар можно только в пункте выдачи. Т.е. тут гарантия, что товар придет и на деньги вас не кинут, но вот рабочий товар или нет, не всегда на месте можно проверить. Предварительно нужно созваниваться с продавцом и уточнять про доставку, так как она ставится автоматически не все продавцы соглашаются на такую отправку.

На юле то же такое есть.

Спс, нашел и прочитал, а на юле тоже запчасти есть?

Последний вопрос на засыпку, а чем вас аналог смущает?

Там аналоги в основном все Китай, как он будет работать не известно. По статистике экзиста, берут все оригинал. Лучше уж купить б/у оригинал, чем новый аналог.

Большое спасибо за помощь и участие, неделю гоняю на новом клапане, все норм, не сглазить))

Да, клапан поставили старый, ведь ни когда ни каких ошибок до этого времени не было, и ни кто не подозревал такой подставы. Реально двигатель именно такой же как и был предыдущий. И ни кому в голову не пришло что клапан может быть другим. Ошибка загорелась не сразу, а довольно таки через продолжительное время, как я выехал после установки двс. А по трассе вообще могла не выскочить. По этому и гадали как на кофейной гуще.

И опять на самом клапане я не вижу первых трех цифр

Спасибо за ссылку на статью, все таки наверное в 700 так как гнездо где ставится фильтр на ранних моделях, на новом стоит заглушка

Судя по каталогу запчастей, фильтр-сеточка 24150-23761 все же стоит, если выбирать авто с 2014 года. А вместо клапана не было заглушки?

Дело в том, что сам то автомобиль 2010 года, а двигатель конец 2016 го, как говорит магазин... По всей видимости все таки клапан нового образца, который длиннее и с фильтром, а на том месте где должен быть фильтр на более ранних ДВС скорее всего заглушка, надо будет проверить)

Сегодня снял с соляриса длинный клапан и пару часов погонял по городу, вроде ни каких проблем, как только поставил старый, сразу же минут через 15 выскочила ошибка

Значит ставьте длинный клапан, проверьте есть ли сеточка-фильтр ниже клапана и проблема должна пропасть.

Это где то под генератором?? Обязательно ведь две сеточки ни к чему, большое спасибо, а то жесть, все диагносты в один голос кричали, что вскрывать и смотреть метки надо

Ниже клапана http://prntscr.com/lfj3ux , там генератор не обязательно трогать, можно и так открутить.

Спс, а заглушка от фильтра как нить отличается??

Вряд ли, достаточно выкрутить и проверить.