Ни с того, ни с сего стал коротить водительский стеклоподъемник. Опускается нормально, а начинаю поднимать, так беда. Стекло еле-еле поднимается, а также обороты двигателя проседают до 500-700 (с 1000-1200), свет тускнеет и магнитола проглючивает. Затем предохранитель благополучно сгорает и вот вся история. При не запущенном двигателе и выключенном свете то нормально работает, то тоже самое.
Перестал работать стеклоподъемник с водительской стороны (левый) на ВАЗ 2110. Подскажите, почему это может быть? Какая причина и куда смотреть?...
Здравствуйте. Хочу установить стеклоподъемники на ВАЗ 2110. Подготовки под стеклоподъемники нет, буду подключать все с нуля. Дайте, пожалуйста, схему заводского подключения в хорош......
Проверьте саму кнопку стеклоподъемника, ее разъем и провода, так же проверьте разъем электромотора стеклоподъеника, сам электромотор. Ищите короткое замыкание по месту.
Снимите механизм стеклоподъёмника, промойте его бензином и смажьте какой-либо смазкой. Это я про стойку с кареткой и тросик. Разберите двигатель и посмотрите что внутри. Возможно его придётся менять. Меняется он в сборе с редуктором.