Нужно ли калибровать ЕГР?
Ford S-MAX I 2006 — 2015
ЕГР как известно в побочной своей сути снижает температуру выхлопных газов. В зиму я снимаю крышку ЕГР (4 винтика) и удаляю шток. Летом шток возвращаю. Мотор 2,0i.
Вопрос. Теоретически станет ли ЕГР работать также или его нужно ввинчивать на определенную глубину, установленную заводом и откалиброванную по приборам? С уважением, Алексей.
