При резком нажатии педали газа до пола машина входит в ступор. Набор скорости останавливается и начинает медленно падать, при плавном нажатии автомобиль медленно разгоняется.
Хонда, дизель, 2006 г. Уровень масла выше верхнего на один см. Пахнет солярой. Сажевый чистый, проверяли, мотор тупит но едет, на холостых работает нормально. Горит «чек»....
Можно ли определить, какая подушка вышла из строя, не снимая их с двигателя?...
На тех осмотре выброс СН зашкалил за 300 единиц. Месяц назад самостоятельно поменял свечи, закрутил их при установке по рекомендации. До этого заливал в бак средство для чистки кат......
А обороты двигателя при этом увеличиваются? Кпп какая? Если обороты двигателя при этом увеличиваются, то возможно проблема в сцеплении/акпп. Если не увеличиваются, то стоит провести диагностику сканером и проверить параметры работы датчика положения дроссельной заслонки, педали газа, расходомера воздуха/датчика абсолютного давления.
Если ваш мотор «пугается» открытия дроссельной заслонки, значит видимо не хватает топлива в этот момент или слабое давление топлива на форсунках. Также может быть забит топливный или воздушный фильтр.
Топливный и воздушный фильтры поменял 15 тыс. км назад. Воздушный идеален, заправляюсь на Роснефти. Хотя похоже на недостачу топлива или на не обученную форсунку. Автомобиль простоял 1,5 месяца без аккумулятора.
Воздушный ещё ладно. А топливный можно забить и за один или два дня, смотря какое топливо попадёт. И что плохо - ещё и форсункам может достаться грязь.
Согласен
Машина дергается на ходу
Присадки в бензиновый двигатель
Раскоксовка двигателя
Не тянет на горячую
Компрессия на горячем двигателе
Дымит на холодную
Очиститель двигателя
Стук в двигателе на горячую
Маркировка поршней
Нет
АКПП
Собираюсь поменять масла в двс и акпп, поеду на диагностику к официалам