Не отключается вентилятор охлаждения двигателя «карлсон». Понятно что может термостат, реле, датчик кондея или температуры! Но как определить, может кто сталкивался? Двигатель дизельный!
Не смогли прогреть двигатель чтоб открылся термостат, выше 60 градусов не поднялась, вентилятор включился только один раз...
Проще всего определить с помощью диагностического сканера. Сложнее — методом тыка. Давайте тыкнем. Находите реле вентилятора и вынимаете его. Вентилятор остановился. Находите в блоке такое же реле, вынимаете его и устанавливаете на место реле вентилятора. Вот тут интересный момент: если вентилятор не включится, то значит реле под замену. Если включится, значит реле исправно. Тогда пойдём дальше.
Возможно что неисправен Датчик Температуры Охлаждающей Жидкости (ДТОЖ). Самое простое — это заменить его. При условии что в кармане завалялась пара лишних датчиков. Сложнее — проверить. Понадобится омметр. Можно найти таблицу сопротивлений ДТОЖ при разной температуре и замерить сопротивление датчика на соответствие данной температуре, но это нам сейчас не надо. Достаточно просто замерить сопротивление, есть ли оно или датчик в обрыве. Если в обрыве, то его точно надо заменить. А если исправен, то это хуже. Потому что мыслей на эту тему пока нет. Так что проверяйте и поведайте о результате.
Почему нижний патрубок радиатора холодный, а верхний горячий
Как проверить антифриз
Чем промыть систему охлаждения двигателя?
Как проверить датчик вентилятора
Как запаять алюминиевый радиатор
Как долить антифриз
Как проверить крышку радиатора
Как можно выгнать воздушную пробку из системы охлаждения
Кипит тосол