Хорошо
Продолжая использование данного сайта, я соглашаюсь с политикой конфиденциальности.

Не вынимается внутренний ШРУС. Как быть?

ВАЗ (Lada) 2108/2109 1984 — 2006
Пожаловаться
Вопрос закрыт
10k
gorbunova_mari

Чем только не пробовали и дёргали, не получается никак.

Пожаловаться
Похожие вопросы:
Есть ли стандарт диаметров шлицевой части наружного ШРУСа – 3 ответа

Здравствуйте. Столкнулся с ситуацией, что на один и тот же автомобиль могут продавать ШРУСы с разным количеством зубьев на шлицевой части. В этом случае их наружные диаметры шлицев......

Замена сальника внутреннего ШРУСа на ВАЗ 21099 – 3 ответа

Сейчас на СТО меняли сальник внутреннего ШРУСа на ВАЗ 21099. И когда новый сальник забивали то не смазали его маcлом, какие последствия могут быть?...

Чем можно забить сальник внутреннего ШРУСа на ВАЗ 2109? – 3 ответа

Чем можно забить сальник внутреннего ШРУСа на ВАЗ 2109? Буду менять сальник с правой стороны(где внутренний ШРУС в кпп вставляется)....

Со стороны, куда вставляется внутренняя граната, сочится масло, ВАЗ 21099 – 3 ответа

ВАЗ 21099, со стороны куда вставляется внутренняя граната, оттуда сочится масло, это сальнику хана?...

Должен ли быть люфт у ШРУСов на 2109? – 1 ответ

Должен ли быть такой люфт у ШРУСов на 2109?...

5 ответов
Пожаловаться

Там внутри, стопорное кольцо. Обычно не плоское, а круглое. Чтобы вынуть нужно дернуть. Имеется ввиду из коробки. Вообще они все на стопорных кольцах.

Пожаловаться

Монтажкой конечно.

Пожаловаться

Придерживает стопорное кольцо. Дергайте сильнее, а монтировкой работайте осторожно, не погните детали.

Пожаловаться

При замене сцепления тоже столкнулся с такой проблемой, пришлось снимать вместе с приводом, а после снятия кпп, был выбит через другой шрус удлинителем.

Пожаловаться

При замене сцепления привода можно не вытаскивать, главное чтоб было чем приподнять движку и длины шлангов СО хватало. Коробка остается висеть на приводах, меняем сцепление и ставим на место.

Смотрите также
Загрузка комментариев