Сделана замена рокера, попутно поменялась прокладка ГБЦ. Завели, на холостых набирает больше 80, потом кипит. Радиатор новый, термостат убрали, малый круг заглушили, результат тот же, только греется немногим дольше
Пробуйте выгнать воздушную пробку. Вентилятор включается? Кипит как, антифриз выдавливает из бачка? Если так, то может газы попадают в систему охлаждения, из за этого завоздушивается система и выдавливает антифриз. А причина может быть не дотянуты болты ГБЦ, может есть микротрещина в ГБЦ, может ГБЦ поведена или есть дефект привалочной поверхности, может прокладка ГБЦ бракованная или мусор попал под прокладку. Можно газоонализатором проверить есть ли газы в бачке.
Если антифриз не выдавливает, то проверьте параметры работы датчика температуры ОЖ.
С термостатом вы там что-то делали, это понятно.
А выходит ли циркуляция охлаждающей жидкости на большой круг?
Радиатор полностью нагревается?
Патрубок нижний горячий?
Может помпа малоэффективно работает.
Почему нижний патрубок радиатора холодный, а верхний горячий
Как проверить антифриз
Чем промыть систему охлаждения двигателя?
Масло в антифризе
Почему уходит антифриз
Какой подогреватель лучше для двигателя: электро или автономный
Как проверить систему охлаждения
Кипит тосол
Как можно выгнать воздушную пробку из системы охлаждения