На Крайслер Вояжер двигатель после ремонта, пробег 30-40 тыс. резко стал дымить и есть масло. Померил компрессию, в 4 цилиндрах 11.8, в 2 цилиндрах 12.6. Почему и в чём причина?
Все метки стоят, бронепровода стоят на местах, не заводится, стреляет, бьет в обратку. Крайслер Вояджер 3,0 ,1993, V6, Минивен 7-местный. Двигатель такой же, как на Паджеро. Скажит......
Если не затруднит, подскажите, каким бензиновым двигателем заменить 2.5 TD, с наименьшими переделками?...
видно так сделали двигатель, скорее всего дело в колечках
Может быть что кольца залегли. Можно же проверить когда клапана виновны, а когда кольца, в низкой компрессии. Если предварительно замерив компрессию влить пару кубиков масла в цилиндр и если после этого произошел значительный прирост компрессии, то это кольца, если нет,- то клапана.
Машина дергается на ходу
Присадки в бензиновый двигатель
Раскоксовка двигателя
Заводится и глохнет
Не тянет на горячую
Компрессия на горячем двигателе
Дымит на холодную
Очиститель двигателя
Стук в двигателе на горячую