Потёк тосол после капиталки 21099
Приветствую. Подскажите, на что можно грешить в моей проблеме? В общем капиталили движок, разбирал собирал лично сам. По блоку делалось расточка, новые поршня и кольца, головку ГБЦ заказывал полностью новую в сборе.
Беда вот в чём. Собрал двигатель, пишу сразу и наверно это ошибка — хотя наши деды так-же делали, так вот обтяжку делал ГБЦ без динамометрического ключа — в три прохода. После сборки проехав км 15, побежал тосол. Побежал с района где прокладка ГБЦ, ну где головка становится на блок, стекал вниз и с поддона капал.
Так вот на что грешить сейчас понятия не имею. Откручивал головку болты настолько были затянуты что еле открутил, ни одного не дотянутого не было даже. Подумываю не перетянул ли я их. Прокладка не пробита но прикипевшая. Вот на что можно грешить чтоб не ошибиться в этот раз?
Я подумываю возможно ли такое что так как я затягивал без динамометрического ключа я новую головку просто напросто перетянул, из-за чего её просто повело или возможно дало трещину? Но если это не в этом проблема а в блоке?
Прикладывал стекло так на глаз, на блоке нет бугров, на головке не понятно точно, потому как клапана мешают да и не 100% это вариант проверка стеклом. Вот на что грешить, может подскажите?
Износ маслосъемных колпачков
Пробило прокладку ГБЦ - как узнать?
Как проверить антифриз
Как часто менять антифриз
Как проверить клапаны, не снимая головку блока цилиндров
Рейтинг ареометров для аккумулятора и антифриза
Как долить антифриз
Герметик клапанной крышки и ГБЦ
Герметик для швов автомобиля
Владимир, +100500 к карме! )))))))