После промывки загорается давление масла в Ниссан Авенир 2

Теперь контроль давления с помощью манометра, если давление низкое — ремонт мотора, если нормальное — замена датчика

Лампочка аварийного давления масла, горит в трёх случаях:

• неисправен датчик на двигателе

• замыкает провод датчика на корпус двигателя или кузова

• отсутствует давление масла в масляной системе двигателя

У последнего пункта может быть несколько причин:

• забита приёмная сетка в картере двигателя (это могут быть, и грязь, и нагар, и кусочки герметика и даже куски изоленты встречаются)

• образовался затор где-то в масляном канале (грязь, нагар и т.п.)

• неисправен или износился масляный насос

• неисправен редукционный клапан масляного насоса (допустим он заклинил в открытом состоянии и создаваемое им давление масла, тут же стравливается в картер; бывает и пружинка ослабнет или лопнет, но это очень редко)