Руль «кренит… резко бросает обратно… При повороте руль не возвращается в обратное положение...» — Все эти признаки говорят о неправильном схождении колёс.
Надо проверять состояние рулевых наконечников, состояние шаровых опор, состояние ступичных подшипников, состояние сайлент блоков, состояние стоек стабилизатора поперечной устойчивости, состояние амортизаторных стоек. После приведения в порядок ходовой части передка, сделать развал-схождение.
При неисправности рулевой рейки, были бы стуки в ней, возможны закусы или был бы тугой руль, то есть не срабатывало усиление.