Снизилась компрессия в двигателе Тойота Королла Филдер
Toyota Corolla (E140,E150) 2006 — 2013
Снизилась компрессия в двигателе, есть ли смысл вникать и пытаться капиталить двигатель или лучше ставить сразу контрактный?
Похожие вопросы:
Густой белый дым Тойота Королла 10
– 3 ответа
Из глушителя идет густой белый дым и запах не приятный. Что это такое, мотор вроде работает равно, вообще все хорошо. Почему такое вдруг стало? Жидкость, масло или антифриз?? Какой......
Не работает 1 и 2 цилиндры
– 2 ответа
На Тойота Королла Филдер не работает 1 и 2 целиндр. Компресия и все датчики в норме, свечи сырые, искра есть. В чём дело непонятно. Самодиагностика показывает что всё в норме. Что ......
Не развивает обороты при нажатии газа
– 2 ответа
Toyota Corolla Fielder при нажатии на педаль акселератора (газа) авто не набирает обороты! В чем причина?...
2 ответа
Ну вы должны принять решение для себя. Конечно проще купить контрактный ДВС и воткнуть. Если вы везунчик то вам попадется честный в хорошем состоянии ДВС. Ну а если принять решение ремонт. То вы должны быть готовы и к разочарованию, трудностям там всяким.
Тут надо еще конечно знать что за мотор, может есть какие сложности в ремонте и вопрос сразу отпадет ремонтировать. Я считаю так что на СТО ремонт не качественный. В большей части его и большей части СТО. Ну не буду говорить почему так считаю, есть свое мнение, работал, знаю. Вы скажите какой двигатель, и что с компрессией, сколько очков в каждом?
До каких цифр снизилась компрессия? Попробуйте сделать сначала раскоксовку средством «Лавр», если после него компрессия не повысится, тогда точно мотор в ремонт(или в «морг» — как сказал доктор в анекдоте). Сейчас многие принимают решение в пользу контрактного двигателя, но решать конечно вам.
Смотрите также
Машина дергается на ходу
Присадки в бензиновый двигатель
Раскоксовка двигателя
Эмульсия в двигателе
Заводится и глохнет
Не тянет на горячую
Компрессия на горячем двигателе
Дымит на холодную
Очиститель двигателя