Температура держится в пределах 80-85 при езде и в -5,-10 за бортом и при -20. Остановишься, набирает до +90, поехал, опять +80-85. Пора менять термостат?
Даже после замены термостата на новый ОЖ прогревается только до 70-80 градусов, термостат не открывается, нижний патрубок остается холодным. Печка греет нормально!...
80 градусов — начало открытия термостата. Всё в порядке, не мешайте механизму работать.
Все правильно у вас работает. Во время движения радиатор обдувается сильнее, холодным воздухом, соответственно и двигатель прогревается дольше. Когда стоишь, естественно поднимется температура до 90. В вашем случае термостат уже начинает открываться 80-85. Если никаких других проблем нет с термостатом, то менять его не требуется.
Посмотрите характеристики работы термостата вашего авто, именно температура открытия — она для разных двигателей разная. Температура не должна падать меньше температуры открытия термостата. У В6 наверняка не меньше температура начала открытия термостата чем у В4 — это 87. Все что меньше 87 — это не нормально. Термостат начинает отходить в лучший мир или стоит с температурой открытия 79, тогда норма. Но это старые модели. В вашем случае увеличится расход горючего. Практически все пассаты имеют рабочую температуру двигателя 90-95.