Добрый день! Раньше проходил ТО у официалов, а сейчас столкнулся с вопросом. Где в Сайбере топливный фильтр, меняется ли он при замене масла? В документах по ТО у официалов его не меняли, ни в одно ТО, начиная с 15 тыс и заканчивая 90 тыс. Заранее благодарю за ответ!
Как бы тут наши конструкторы посчитали, что фильтр на весь срок эксплуатации — скопировали наверно с западных авто отговорку. Просто придется потом менять все в сборе-насос с фильтром, так как оно там сделано одним модулем. Жаль что по какой-то причине конструктора не сообщили на нефтеперерабатывающие заводы, цистерны, заправки, канистры — что на эти авто нужно только чистое топливо. А по факту выходит — сгорел насос и все меняем в сборе. И таким образом получаем новый фильтр. Но народ у нас ушлый и колхозит по полной, все в баке выбрасывают и ставят в разрез шланга подвесной фильтр, а иногда и насос с фильтром.
Своего наружного фильтра у «сайбера» не предусмотрено. Вот например, таким образом приделывают фильтр владельцы «ГАЗ Volga Siber»
Фильтр можно взять от любой марки авто, ну например в жигулёвском автомагазине от «шевроле-нива».
Илья
6 августа 2020
Спасибо за полезный совет!