Передний левый и задний правый тормозные диски горячие, а вот передний правый и задний левый менее горячие(теплые)??
Направляющие на суппортах смазаны — не заедают. Поршни суппортов двигаются. Машина без ABS.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, что может быть? Пропали тормоза. Поменял ГТЦ и вакуум. Тормозит только переднее левое колесо. Прокачивали уже раз 10 и никаких изменений. Что м......
Попробуйте прокачать контур, который слабо тормозит, так же проблема может быть например в распределителе тормозных усилий (при наличии), в главном тормозном цилиндре. Еще стоит проверить износ колодок и дисков на данном контуре.
Износ тормозных колодок
Скрипят колодки при торможении
Какие тормозные колодки лучше поставить
Замена тормозных колодок
Почему скрипят тормозные колодки
Тормозит рывками
Тормозные колодки Ауди 80
Неравномерный износ колодок
Очиститель тормозов
Михаил добрый день. Тормозные диски и колодки новые. Контуры прокачаны. Тормозные шланги не вздутые . Педаль после прокачки не проваливается. Регулятор тормозных сил есть , но когда тормоза прокачивали я не видел чтоб его лапка шевелилась. Из под пыльника регулятора выходит ОДИН шток который регулирует два канала : левый и правый . Думаю если бы было два штока то можно предположить, что один шток зависает. Я даже удлинил на 56 см трубку для переднего левого дабы выровнять с длиной переднего правого и все равно левое переднее и правое заднее горячее соседней диагонали. Вчера перебросил трубки на ГТЦ : два первых штуцера ( левый и правый ) на передок и два следующих ( которые ближе к вакуумнику ) на задние колеса. Диски греются по той же схеме. Какие у Вас будут соображения?
А помимо нагрева, сами тормоза нормально тормозят?
Да вроде тормозят. После установки новых дисков и колодок я обратил внимание на тормозную пыль на литье. На переднем левом пыли от колодок было больше, начал присматриваться - тут и почувствовал разницу температур. Михаил, можно поездить с переброшенными трубками на ГТЦ?
Лучше поставьте трубки обратно. Так если нормально тормозит, так может наоборот, проблема в том контуре, который больше греется, может быть например пережата трубка, внутреннее расслоение шлангов. Суппорта нужно по месту проверять, насколько легко возвращаются они, а то может перекашивает поршень или ржавчины много.