Здравствуйте! Машина начала троить после замены теплообменника. Отдали в СТО, там заменили теплообменник и после начал троить, автомеханик проблему не решил. При медленной езде троит реже. На скорости около 80-100 км/час, при наезде на небольшие неровности дороги, машина начинает троить сразу же.
Заранее благодарен. Никто не знает в чём дело. На холостых слегка подтряхивает двигатель с интервалом 2-3 сек. При этом расход топлива на холостых 0.4 литра в час, а должен быть 0.......
P0441 — Система улавливания паров топлива — некорректный расход. Проверьте клапан, попробуйте поездить с приоткрытой крышкой заливной горловины бензобака, будет ли разница.
P0321 — Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — диапазон/функционирование.
P0322 — Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — нет сигнала. Вот из за этого может не корректно работать двигатель, проверьте работу датчика положения коленвала.
Если при наезде на неровности начинает «троить» двигатель, то значит явно неисправность в плохом контакте проводов. Или действительно неисправен клапан адсорбера, если ошибка вылазит по нему.
Спасибо за ответ! Попробую проверить адсорбер
Машина дергается на ходу
Подсос воздуха
Почему двигатель троит на холостых
Что делать, если дёргается машина?
Троит на холодную
Троит в сырую погоду
Троит холодный двигатель. Подборка обсуждений
Почему не работает один цилиндр?
Признаки прогара клапана
Благодарю за ответ!