Автоком в режиме реального времени опережение зажигания показывает минусовые значения(-7,5 и цифра плавает в минусе). Приходится долго крутить пока заведется, заливает свечи. Хочу понять, метки на звездочках и распредвале должны совпасть при полной ВМТ 1го цилиндра или градусы(миллиметры) не доходя до ВМТ?
В машинах без электроники было несколько меток, для выставления ВМТ и момента опережения зажигания. На современных машинах опережением зажигания управляет электроника, так что метки нужны для установки ВМТ. Если стоит по одной метке, то для ВМТ.
Спасибо, все правильно, я сам в себе засомневался, а всему причиной-потери тока вследствие плохого контакта, не додумался почистить контакты провода от генератора к стартеру. На генераторе контакта практически не было, провод на датчик поломанный(две жилки держались). Все почистил-заработало, я доволен. Спасибо за участие, живу довольно долго, всю сознательную жизнь занимаюсь авто, никак не запомню, что мелочей не бывает...