Здравствуйте! Рассыпались солдатики и ещё вытащил четыре изжёванных пластинки. Можно ли какое-то время(примерно 200 км) ехать без солдатиков? И что за 4 пластинки изжёванные с отверстиями по середине, какую они функцию исполняют?
Помогите кто сталкивался. Поменял передние диски. Суппорта. Главный тормозной. Через какое-то время появилась проблема. С утра все нормально, пару-тройку десятков километров, а пот......
№11 — вы про этих «солдатиков» написали? Пластинки, про которые вы спросили — это позиции №5. Там ещё и две пружинки должны быть, позиция №4.
Роль этих солдатиков, больше — для центровки колодок, ну и немножко для удержания(на некоторых моделях автомобилей — нет таких солдатиков). Так что доедете ваши 200 км. Главное чтобы пружины №9 и №10 были в исправном состоянии и без слабины.
На всякий случай напишу информацию: №18 — это болт с эксцентриком для развода(регулировки) колодок.
Пластинки, это не позиция номер 5, а разлетевшийся, сгнивший пыльник. Он состоит из двух частей, а вытащил 4 металлических комка. 3 года машине. А сгнила она так быстро из-за глушителя(надо вывести его назад)! В общем ехать не рискнул(Самарская область-спуск-подъём ), поменял солдатики и колодки, а на пыльник забил — польза его сомнительна, а вред налицо!
Износ тормозных колодок
Скрипят колодки при торможении
Тормозит рывками
Какие тормозные колодки лучше поставить
Замена тормозных колодок
Очиститель тормозов
Как проверить тормоза автомобиля
Почему скрипят тормозные колодки
Неравномерный износ колодок