Замена сайлентблоков на Форд Мондео

Кувалда с правильным набором оправок и выколоток, вот что понадобится!Снимаем колесо, и откручиваем всего лишь 3 болта, первый от стойки самый нижний, и два крепящих лапу к нижнему основанию. Сайлентблоки випресовываем при помощи двух болванок. Не забываем поддомкратить рычаги перед затягиванием болтов блоков.

Из подводных камней:

1) Передний болт левого рычага, если не перевернут — открутить, приподнять вверх и отрезать головку, если перевернут и не откручивается — отжимать рычаг вниз и резать болгаркой по сайленту, у маленькой болгарки не хватает вылета круга, берем большую. Болт с гайкой желательно купить заранее, подходит от Фольксвагена. Болт примеряем (головкой вниз) и подрезаем по длине, дабы не пробить в последствии коробку.

2) Выпрессовывать сайлентблоки в сторону плоскости рычага, запрессовывать в обратном направлении — рычаг штампованный, в посадочном конус в сторону выдавленного бортика.

3) Нужно измерить сайленты передние перед покупкой.

4) Заклепки шаровых гораздо удобнее высверливать на снятых рычагах, поэтому рекомендую заменить их на болты для последующей замены без «секса» под машиной.

5) Аккуратно с извлечением правого переднего болта — мешают трубки.