Задняя балка представляет собой цельнометаллическую конструкцию, которая присоединяет рычажную часть задней подвески к держателям на кузове, обеспечивает монтаж пружинных элементов на переднюю часть балки и крепление амортизационных стоек задней подвески авто. Неудивительно, что от технического состояния балки зависит безопасность и надёжность вождения, поведение автомобиля на дороге. Необходимо со всей ответственностью относиться к её состоянию, своевременно обращать внимание на её неисправность.
Основные признаки неисправности и причины замены задней балки ВАЗ 2110
- Агрессивный стиль вождения, постоянный перегруз машины, ненадлежащие условия хранения и эксплуатации способствуют быстрому выходу из строя данной запчасти. Как правило, о нарушении целостности конструкции свидетельствуют скрипы, постукивания, легкое дребезжание в районе балки. При выявлении таких признаков, в первую очередь производится проверка пружины, стойки, рычажной втулки. Нередко, очистив заднюю балку при помощи щётки и тщательно исследовав состояние, можно обнаружить, что на балке образовались трещины.Недооценивать трещины и оттягивать ремонт или замену балки не стоит, чтобы не быть застигнутым врасплох, когда она вконец развалится. Это создаст дополнительные расходы.
- Также сигнализирует о поломке и видимое невооруженным глазом нарушение развала-схождения заднего колеса. Это состояние балки классифицируется как критичное или пред критичное. В таких случаях необходимо срочно ставить машину в гараж или ехать на ближайшее СТО.
- Нередки случаи, когда при неосторожном вождении или в результате ДТП происходит деформация или разлом балки. Как следствие, требуется её ремонт или замена.
- С самого производства задняя балка, по большей части, представляла собой копию «восьмерочной», следовательно, качество металла и запас прочности желает оставлять лучшего. Многие владельцы авто стремятся поменять балку на более «модернизированную» версию от Лады Приоры.
Советы по замене задней балки ВАЗ 2110
Установка задней балки, аналогична снятию за исключением двух моментов — прокачки тормозов и затяжки болтов крепления балки к кузову автомобиля, поэтому установку можно осуществить по вышеприведенному фотоотчету, в обратной последовательности.
Для работы будет необходим такой инструмент:
- ключи или трещотка с головками «на 15», «на 10», «на 17», «на 19»;
- ключи накидные «на 15», «на 10», «на 17», «на 19»;
- баллонный ключ;
- жидкость WD-40;
- щётка по металлу;
- отвёртка плоская и крестообразная;
- новая задняя балка ВАЗ 2110.
Как уже упоминалось выше, откладывать замену не стоит, но есть одна причина, которая может заставить владельца тянуть — это цена изделия. Задняя балка ВАЗ 2110 от производителя ВАЗ с артикулом 21100291400800 обойдётся примерно 5500 рублей. А её аналог от ВАЗ 2170 (Лада Приора)с артикулом 21700291400800 около 6000 рублей.
Средняя цена указана на весну 2017 года по Москве и области.
Ключом «на 10» отворачиваем два болта крепления цилиндра к щиту тормозного механизма и снимаем цилиндр.
С помощью отвёртки снимаем пружины. Тут вам пригодятся навыки по замене задних колодок десятки.
Ключом «на 17» срываем четыре болта крепления оси ступицы к балке задней подвески. Аналогичную процедуры выполняем на другом колесе. Имея опыт замены заднего ступичного подшипника, с правится с демонтажем будет не сложно.
Двумя ключами «на 19» отворачиваем гайку болта крепления амортизатора к балке, отворачиваем гайку болта крепления рычага к кронштейну и вынимаем болты, сначала с левой стороны...
- 5 причин почему не работает печка ВАЗ 2110
- Регулировка заслонок печки ВАЗ 2110
- Регулировка клапанов на ВАЗ 2110
- Замок зажигания ВАЗ 2110
- Ремонт стартера, замена бендикса на ВАЗ
- Замена радиатора печки ВАЗ 2110, 2111, 2112
- Замена мотора отопителя ВАЗ 2110
- Замена прокладки ГБЦ ВАЗ 2110 (8 клапанов)
- Свечи ВАЗ 2110/2111/2112