Снятие топливного фильтра Крета. Фотоинструкция по замене

Замена топливного фильтра на Хендай Крета согласно руководства по эксплуатации должна производиться каждые 60 тыс. км пробега, но практика показывает, что из-за некачественного топлива, фильтр забивается уже через 40 тыс. Замену можно доверить специалистам СТО, но также несложно выполнить и своими силами. Наглядная фото инструкция поможет быстро справиться с задачей.

Стоимость замены топливного фильтра Креты в сервисном центре будет составлять от 400 руб., Общая цена в которую обойдется вам замена погружного топливного фильтра от 1200 руб в официалов (без стоимости самой запчасти). Каталожный номер оригинального фильтра тонкой очистки топлива — 31112C9100, цена 1300 руб. Аналог можно купить Sat ST-31112-C9100 за 880 руб.

Производитель рекомендует менять фильтр вместе с топливным модулем в комплекте, также в его состав входит еще топливный насос, регулятор давления, датчик уровня бензина в баке и фильтр-сетка грубой очистки.

Как поменять топливный фильтр Creta своими руками

Порядок действий при замене:

Сбрасываем давление в магистрали.
Снимаем диван заднего сидения, отворачиваем крепеж на защитной крышке.
Снимаем фишки питания, также подающий и возвратный патрубки.
Демонтируем прижимную пластину с крышки модуля и вынимаем сам модуль.
Устанавливаем новый модуль либо разбираем чтобы поменять определенный его элемент.

Если вовремя не предпринять нужных действий и продолжать эксплуатировать автомобиль с забитым фильтром, то:

Увеличится давление на насос.
Двигатель будет плохо запускаться.
Будут наблюдаться рывки при наборе скорости.
Увеличится расход топлива.

Замена топливного фильтра на автомобиле Хендай Крета почти ничем не отличается от аналогичной процедуры в Солярисе. Откручиваем крышку топливного бака, чтобы сбросить давление в нем.

Топливный фильтр находится под задним сиденьем, снимаем сидение. Спереди две защелки, а сзади посередине петля, прикрученная болтом.

Если на заднем сиденье есть подогрев, отключите фишку питания. Она находится с правой стороны.

Приступаем к демонтажу фильтра, он находится под пассажиром в левой части сиденья.

Чтобы размягчить герметик, необходимо разогреть его феном, если этого не сделать, то можно его сломать. Затем поддеваем пластмассовую крышку и снимаем ее.

Нажимаем на язычок-фиксатор и отсоединяем колодку питания насоса. Далее нажимаем на фиксаторы и отсоединяем быстросъемные разъемы со штуцеров. При отсоединении шлангочки, может вылиться немного бензина.

Теперь нужно снять металлический фиксатор. Топливный насос вместе с фильтром зафиксирован металлической пластиной-гайкой, ее можно снять не только специальным съемником, но при желании и своими силами.

С помощью специального ключа и длинного рычага нужно крутнуть защелку против часовой стрелки, буквально на 10 градусов.

При отсутствии специального съемника, можно открутить фиксатор постукивая молотком по самодельному приспособлению в виде металлической пластины с зазубриной на конце.